З настанням холодів у електрокарів відбувається зменшення запасу ходу на одному заряді. Це може викликати занепокоєння за стан батареї, але проблема має логічне пояснення. Як холод впливає на акумулятор? Скільки проїде електромобіль взимку? І що можна зробити для зменшення втрат?
Як мороз впливає на запас ходу електромобіля?
Втрати взимку відбуваються з низки причин. Але є дві основні:
- Хімічні реакції у літій-іонних акумуляторах електрокарів за мінусових температур відбуваються повільніше, зменшується ємність та віддача енергії. По-простому, в мороз електромобіль заряджається повільніше (за умови заряджання на вулиці) і швидше розряджається. Втрати запасу ходу в мороз є тимчасовими і не зменшують ємність акумуляторів в електромобілі на постійній основі. В міру підвищення температур на вулиці, запас ходу приходить в норму.
- В мороз найбільше енергії втрачається через обігрів салону для водія та пасажирів. Якщо в автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння на опалення йде «відпрацьоване» з мотора тепло, то електрокари мають набагато ефективніший двигун, який не виділяє багато тепла під час роботи. Тому для підігріву використовують різноманітні системи, що споживають електроенергію з тягової батареї.
Проте технології розвиваються і цим проблемам знаходять вирішення. Виробники стали встановлювати системи обігріву, які ощадливо використовують енергію з тягової батареї. Це, зокрема, теплові насоси, що забезпечують баланс між запасом ходу та комфортом.
І нинішні електромобілі взимку, навіть за втрат енергії на обігрів, зможуть проїхати достатньо для міських поїздок та в передмістя.
Чого очікувати взимку тим людям, які захочуть пересісти на «електричку»? Наскільки далеко може заїхати електромобіль у мороз? Розглянемо приклади.
Скільки проїде електромобіль взимку?
На запас ходу впливають не тільки мінусові температури, а й модель, стан акумулятора та вік електроавто.
Норвезька автомобільна асоціація (NAF) та журнал Motor провели зимовий тест запасу ходу електромобілів. За їх дослідженням, Tesla Model 3 SR втратила близько 22,8% запасу ходу (проїхала 346 км замість 448 км заявлених виробником) при температурі від 0 до -19°C. Volkswagen ID.4 Pro втратив 24,2% запасу ходу (проїхав 353 км при заявлених 466 км).
Автопортал Recurrent регулярно оцінює зимовий пробіг електрокарів, на підставі тих даних, які надають власники електрокарів. За їх висновком, 18 популярних моделей електромобілів у США мали в середньому 70,3% свого запасу ходу в умовах морозу. Тобто, середні втрати склали 29,7%.
На конкретних прикладах бачимо таку картину:
- Старенький Nissan Leaf 2015 року випуску втратив 34% запасу ходу в мороз (проїхав 80 кілометрів, хоча виробник заявляє 120 км запасу ходу взимку, що зумовлено тим, яка ємність залишилася у тягової батареї за роки експлуатації).
- Електрокар Audi e-tron 2021 і 2022 року випуску показав -16% запасу ходу (машина проїхала 280 км, хоча виробник заявляв про 444 км запасу ходу в мороз);
- Volkswagen ID.4 2021 року випуску показав втрати аж 46% між реальним запасом ходу (244 км) та тим, що заявлений виробником (415 км).
З усіх цих прикладів, стає зрозуміло, що втрати запасу ходу взимку є. Але вони не є критичними, щоб відмовитися від «електрички» на зиму. Якщо батарея електрокара в нормальному, робочому стані, та й сам електромобіль не є старим — взагалі немає про що перейматися. По місту ви зможете всюди доїхати, від 100-200 км запасу ходу на день цілком достатньо для більшості водіїв.
Водночас на період морозів потрібно лиш не сильно скоригувати своє щоденне кермування та зарядку.
Поради, як правильно використовувати електромобіль взимку
- По можливості тримайте електромобіль у теплому гаражі чи на паркінгу. Ідеальна температура для електрокара — +20 градусів за Цельсієм.
- Застосовуйте передпусковий обігрів. Вмикайте опалення в салоні ще тоді, коли автомобіль стоїть підключений до зарядки. Попередня підготовка доступна в більшості електромобілів за допомогою застосунку в телефоні або шляхом встановлення часу відправлення.
- Коли електроавто нагріється і ви рушите в дорогу, увімкніть підігрів керма та сидінь замість обігріву салону (чи залиште його на мінімальній позначці). Ці функції споживають менше енергії та забезпечують комфорт для водія та пасажирів.
- Режим економії енергії, який є у всіх електрокарах, допоможе зменшити втрати електроенергії, особливо під час поїздок у місті.
- Не використовуйте рекуперативне гальмування на дорогах вкритих кригою. У таких умовах краще мати можливість активно використовувати гальма. Функція може бути автоматично обмеженою системою керування батареєю.
- Не забувайте перевіряти тиск у шинах, адже повітря в них стискається за мінусових температур і колеса стають наче «спущені». Через це зростають витрати енергії на те, щоб автомобіль рушив; збільшується знос протектора; керованість електрокара стає гіршою.
- Взимку їздимо на електромобілі спокійно, оминаємо нерівні дороги. Швидка їзда, різкі маневри з гальмуванням, маршрути з нерівним рельєфом — це все споживає багато заряду і зменшує запас ходу.
- Враховуйте реальні можливості свого електромобіля. Під час поїздок добре знати, скільки відсотків заряду батареї витрачається на обігрів. У цьому допоможуть мобільні додатки для контролю заряду та стану батареї.
- Плануючи зимову подорож на далеку відстань, врахуйте додаткові зупинки для підзарядки, з огляду на погодні умови. Приємно, що кількість зарядних станцій в Україні щороку зростає, роблячи поїздки комфортнішими. Візьміть до уваги ще те, що взимку бортові системи електрокара штучно обмежують зарядну напругу, коли акумулятор холодний, щоб убезпечити тягову батарею. Відтак, зарядки на публічних станціях можуть тривати довше.
- Регулярно оновлюйте програмне забезпечення автомобіля, оскільки виробники постійно вдосконалюють алгоритми управління енергією.
Зауважимо, якщо запас ходу вашого електромобіля суттєво знизився, то тут важливо провести діагностику батареї. А замовити перевірку можна на AUTO.RIA.
Якщо ви тільки підбираєте електромобіль і переживаєте щодо втрати запасу ходу взимку, розгляньте моделі з потужними батареями та сучасними системами обігріву, про що далі в матеріалі.
Сучасні технології в електрокарах, що допомагають взимку зменшити втрати енергії
Теплові насоси
Тепловий насос втягує повітря ззовні, стискає його, а потім використовує тепло від конденсатора для підвищення температури в тяговій батареї та в салоні автомобіля. Наприклад, Hyundai Kona Electric має таку систему і показала лише 9% зниження запасу ходу при температурі -7°C.
Тому якщо обираєте електрокар, то зверніть увагу на моделі з тепловим насосом.
Температурний менеджмент батареї
Система температурного контролю батареї забезпечує підтримку оптимального діапазону температур, що важливо для збереження ефективності роботи акумулятора. Деякі моделі, як-от Tesla Model Y та Volkswagen ID.4, мають рідинні системи охолодження і підігріву батарей, що дозволяє зберігати продуктивність на високому рівні та покращити швидкість заряджання на морозі. Температурний менеджмент також зменшує знос батареї, що позитивно впливає на термін експлуатації.
Рекуперація тепла
Рекупераційні системи використовують залишкове тепло від електродвигуна та інших компонентів, щоб додатково підігрівати салон. Це зменшує навантаження на батарею та покращує загальну енергоефективність. Вже згадані Hyundai Kona Electric і Tesla Model Y активно застосовують ці технології, що дозволяє економити до 10-15% заряду під час їзди в холодну пору року.
Інфрачервоний підігрів салону
Інфрачервоний підігрів салону нагріває тверді поверхні, як-от сидіння, панель приладів і підлогу, замість повітря, що зменшує втрати тепла і підвищує енергоефективність. Такий спосіб обігріву не піднімає пилу і алергенів, покращуючи якість повітря. Наприклад, у Lexus RZ450e ця технологія забезпечує швидке та економічне нагрівання, створюючи ефект «теплої ковдри», яка охоплює ноги, і працює разом із традиційними системами обігріву для максимального комфорту.
Автономна пічка
Автономний обігрівач для електрокарів, зазвичай встановлюваний окремо, працює за принципом бензинової печі. Він швидко нагріває повітря, споживаючи як паливо газ, дизель чи бензин. Цей пристрій працює самостійно, у відриві від двигуна. Головна перевага — відсутність навантаження на тягову батарею. Очевидно, що автономний обігрівач є панацеєю для власників електрокарів з невеликим максимальним запасом ходу, особливо таких як Nissan Leaf перших поколінь. Але від його установки втрачається екологічний аспект електрокара: ваш автомобіль тепер уже точно не назвеш таким, що має нуль викидів в атмосферу.
Які плюси від кермування електромобілем взимку
Попри вищеописані особливості, електромобілі мають й переваги в холодну пору року.
Моментальний крутний момент
Електромобілі зазвичай мають високий крутний момент при низьких оборотах, що сприяє хорошій динаміці та прискоренню на низьких швидкостях. І як бонус — ця особливість електрокарів ще й покращує зчеплення з дорогою. Тож навіть ожеледиця на дорозі не є проблемою для електромобіля.
Не треба довго гріти авто
Електромобіль не потребує довгого прогріву, у порівнянні з автомобілями із двигуном внутрішнього згоряння. Це економить ваш час і заряд тягової батареї. Нагадуємо, зекономити можна ще більше, якщо прогрівати машину ще тоді, коли вона підключена до зарядки.
Безшумні поїздки
Ще одна особливість електрокарів — тихий і плавний хід, який зберігається навіть узимку. Оскільки електродвигуни не мають механічного шуму, характерного для двигунів внутрішнього згоряння, рух автомобіля залишається майже безшумним за будь-якої погоди. Навіть при ввімкненні систем обігріву салону або роботи теплового насоса рівень шуму залишається мінімальним.
Отож ефективна експлуатація електрокара взимку — це питання правильної стратегії. Використовуйте передпусковий прогрів, підігрів сидінь та контролюйте стан шин, щоб мінімізувати втрати.
Якщо ви підбираєте собі першу «електричку» — сміливо обирайте економічний, екологічний та інноваційний транспорт, не переймаючись про запас ходу взимку. Моделі з потужними батареями, інноваційними системами обігріву і тепловими насосами впевнено долають холодну пору року, зберігаючи енергоефективність і комфорт. Шукайте свій електрокар на AUTO.RIA — тут ви знайдете перевірені пропозиції, які відповідають вашим потребам!
Прокоментуйте першим