Відомий виробник електромобілів Zeekr, що входить до холдингу китайської Geely Automobile, представив інноваційну технологію, що дозволяє заряджати батарею з 10% до 80% лише за 10 хвилин (в оптимальних умовах). Нова розробка має всі шанси стати проривом у галузі електротранспорту, роблячи його більш конкурентним в очах автомобілістів. Особливо тих, хто зараз сумніваються в їхній практичності.
Технологія, впроваджена Zeekr, використовує літій-залізо-фосфатні (LFP) акумулятори, які, окрім пришвидшеної зарядки, вважаються безпечнішими та довговічнішими. Проте, всупереч цим перевагам, LFP батареї мають нижчу енергетичну щільність у порівнянні з літій-іонними. Якщо простими словами, то при однаковій вазі залізо-фосфатного акумулятора вистачить на менший пробіг, що зменшує конкурентність автомобілів з ним.
Експерименти з акумуляторним блоком Shenxing проводились ще декілька місяців тому, але у серію технологія піде тільки зараз.
При цьому, перехід на LFP акумулятори стає все більш популярним серед автовиробників і в машинах вони зустрічаються все частіше. Оскільки мають кращу термічну стабільність і не використовують кобальт, який є дорогим, а його видобуток іноді здійснюється з порушенням етичних норм. Наприклад, на деяких копальнях в Африці було виявлено використання дитячої праці.
Зрозуміло, що в Zeekr не поспішають відкривати секрет своєї новинки, але судячи з усього вона приховується не тільки в модернізованій батареї серії Shenxing, яка вміє заряджатись на дуже потужних станціях, а і зарядному пристрої Zeekr V3 Supercharger, який може видавати до 600 кВт. Перший експеримент з такою конфігурацією китайці показали на початку цього року, під час якого Zeekr 001 за 10 хвилин зміг зарядитись на 432 кілометри пробігу, але першим серійним авто з новою технологією має стати Zeekr 007 2025-го модельного року.
Коментарі (2)
LFP батареи уже давно продают , у нас в Украине все 007 которые продаются с 75 kwt батареей все с такими батарейками
Оце був шикарний "пук у калюжу", вітаю! :) :) :)