Дивина, та й годі: хоч попит на легкові електромобілі з пробігом в Україні загалом дещо «пригальмував» (у січні загальна кількість перших реєстрацій імпортованих «електричок» та внутрішніх перепродажів склала близько 4,4 тисячі одиниць), до купівлі нової техніки схиляється дедалі більше українських ентузіастів. Ба більше: за підсумками першого місяця 2024 року сегмент нових легковиків на електричній тязі став єдиним, який зміг перевищити результат грудня: з салонів виїхали 895 нових електроавто — на 186 машин більше, ніж наприкінці 2023-го!
Як наслідок, частка нових «електричок» у січні перевищила показник сегмента гібридних авто (16,7%), сягнувши майже 20%! Фактично, кожен п’ятий новий легковик, придбаний у дилерів на початку 2024 року, ніколи не заїжджатиме на заправку, — хіба що за кавою чи перекусом для екіпажу. Продавцям дизельних авто час чухати потилиці: частка техніки, яка споживає «солярку», за підсумками того ж місяця склала 25%.
Жарти жартами, однак невпинний прогрес лідера попиту серед електромобілів не може не вражати: виготовлений у КНР Volkswagen ID.4 Crozz у січні збільшив продажі більш ніж на чверть, тож від найближчого переслідувача його відділяє прірва у дві сотні угод на місяць.
Найпопулярніші електромобілі України
за підсумками продажів нових авто у січні (проти грудня 2024 р.)
1. Volkswagen ID.4 Crozz: 293 нових авто (+67);
2. BYD Song Plus: 89 нових авто (+27);
3. Honda e:Ns1: 86 нових авто (+12);
4. Toyota bZ4x: 59 нових авто (+20);
5. Nissan Ariya: 53 нових авто (+26);
6. Volkswagen ID.6: 40 нових авто (-13);
7. Zeekr 001: 31 нових авто (+16);
8. Audi Q4 e-tron: 23 нових авто (+10);
9. Honda M-NV: 19 нових авто (+16);
10. BYD Seagull: 17 нових авто (+9);
10. BYD Tang: 17 нових авто (+16);
10. BYD Yuan Plus: 17 нових авто (-5);
11. Honda e:Np1: 15 нових авто (0);
11. Audi Q8 e-tron: 15 нових авто (-4);
12. BMW i4: 9 нових авто (+8);
13. MG 4: 8 нових авто (-12);
14. Volkswagen ID.3: 7 нових авто (+2);
14. Jaguar I-Pace: 7 нових авто (+4);
15. MG ZS EV: 6 нових авто (-5);
15. Volvo XC40 Recharge: 6 нових авто (-5).
Цікаво, що саме такою ж є відстань і у заліку найпопулярніших у нас виробників нових «електричок»: першу позицію незмінно посідає бренд Volkswagen (344 нових електромобілі за місяць), якого намагається наздогнати китайський BYD (143 машини). На третьому рядку — Honda (120 електричних легковиків): власне, це всі марки, які змогли продати в Україні більш ніж сотню нових BEV протягом січня.
Насамкінець зауважимо, що домінування на українському ринку нової електричної техніки, виготовленої у КНР для внутрішнього китайського ринку, посилюється: найвищим досягненням «офіційної» моделі стала 11 позиція Audi Q8 e-tron. Він-коди таких машин починаються з літер WAU, що свідчить про їхнє німецьке походження, — на відміну від, скажімо, популярніших моделей Audi Q4 e-tron, ідентифікатор яких містить літери LFV, притаманні продукції китайського СП FAW-Volkswagen.
Прокоментуйте першим