Наша оповідь про пошуки ідеального «Бандеромобіля» одноіменним проєктом українського автожурналіста Сергія Волощенка, який збирає кошти на відновлення техніки для українських воїнів, триває. Ми в AUTO.RIA зробили власний внесок у цю справу, а тепер пропонуємо вам подивитися нове відео з нашого спільного циклу.
Один із перших випусків блогу Сергій присвятив двом підбитим ворожих бронемашинам КамАЗ 53949 «Тайфун» К 4x4, з яких українські механіки роблять боєздатну «одиницю». Далі пошуки «Бандеромобіля» познайомили нас із дещо компактнішою технікою: броньованим Land Rover Defender 110 «Snatch», переробленим з ралійного Mitsubishi Pajero фронтовим медичним автомобілем з потужною 3,5-літровою «шісткою» і навіть всюдиходом Sherp Max, який служить у ТРО на Одещині.
Та цього разу до блогу завітав справжній мастодонт, — точніше, як його називали у часи молодості, «Крокодил» КрАЗ 255. Шестиколісний повноприводний український тягач-всюдихід 1967 року випуску провів пів десятиліття на звалищі, доки за нього не взялися рукаті механіки: замінили акумулятори загальною вагою понад центнер, залили 50 літрів охолоджувальної рідини та 32 літри моторної оливи, «перевзули», відремонтували, причепурили, завели... Та ще й обладнали причепним пристроєм з підйомником для гармати «Мста-Б», - звісно ж, не просто «для солідності».
У свої часи автомобілі КрАЗ 255 отримували багатенько прізвиськ від водіїв, однак цьому дали ім’я «Крук» - на честь загиблого командира підрозділу «Азовців», у якому він тепер служить.
Нагадаємо, що на меті проєкту не просто хайп на роботі інженерів: Сергій Волощенко та його пошуки «Бандеромобілів» допомагають збирати гроші для механіків, щоб вони якнайкраще готували неймовірні машини для плідної та безвідмовної служби в лавах Збройних сил України. AUTO.RIA вже робить власний внесок, — долучайтесь і ви: реквізити для збору коштів вказані тут — у підписі на сторінці відео. Допоможемо разом ентузіастам, які відновлюють техніку для ЗСУ!
Прокоментуйте першим