Нынче кроссоверы рассматривают исключительно как автомобили для города, не слишком обращая внимание на их внедорожные возможности. И все же энтузиасты YouTube-канала Teslicka CZ решили проверить, сможет ли электрический Tesla Model X называться проходимцем. Так, авто вывезли на полигон Czech Motorland и заставили проехаться по грязи, скользким подъемам и лужам.
Конечно, «магия Голливуда» выставила Tesla Model X в лучшем свете. Но не стоит забывать, что автомобиль действительно "вооружен и опасен". Например, у электрокара есть пневмоподвеска, которая обеспечивает 223 миллиметра клиренса. Также у Model X полностью плоское днище и имеется специальный режим работы трэкшн-контроля Slip Start, что помогает передвигаться по рыхлому снегу, песку или грязи, а также раскачкой выезжать из глубоких ям. Есть у кроссовера и классическая антипробуксовочная система, которая контролирует передачу крутящего момента к колесам и ограничивая мощность моторов.
Видео: Teslicka CZ
А их у электрокара целых два: в базовой модификации они имеют под собой 524 лошадиные силы, в варианте Performance — 772 л.с. Также модель оснащена батареей емкостью 100 киловатт-часов и способна на разгон с места до сотни за 3,1 секунды. Но, само собой, на ровной поверхности.
Прокоментуйте першим