В понедельник пожарный департамент калифорнийского города Калвер Сити распространил фотографию "Теслы", влетевшей в пожарную машину. С одной стороны, есть хорошие новости: скорость машины перед инцидентом составляла около 110 км/ч и при этом водитель не получил серьезных повреждений. Даже с учетом некоторого тормозного пути это неплохое достижение для машины им. Маска. Но с другой стороны, по словам того же водителя, Tesla в этот момент ехала под управлением автопилота и именно он не заметил препятствие на дороге. Полевая группа Национального управления безопасности на транспорте уже выехала, чтобы проверить его слова и вынести вердикт.
В своем официальном заявлении компания Tesla подчеркнула, что их т.н. автопилот все же требует непосредственного контроля со стороны водителя и данный постулат черным по белому зафиксирован в инструкции к автомобилю. И даже зовется он, дескать, не автопилотом, но системой помощи водителю, поскольку "не может обнаружить все препятствия, в частности припаркованные автомобили, особенно, когда вы движетесь со скоростью выше 80 км/ч".
Это уже второе ДТП с участием "Теслы" под управлением автопилота: в сентябре прошлого года американские власти заявили, что к печально известному смертельному дорожному происшествию 2016 года привело несовершенство систем предотвращения столкновений.
Прокоментуйте першим