Daewoo Matiz
Милий компактний хетчбек випускається з 1997 року. За окреслену нами суму, як правило, пропонуються екземпляри середини і кінця «нульових» з пробігом від 50 тис. Км і більше. В Україні трапляються машини, вироблені методом великовузлового складання в Польщі, на заводі FSO, але більшість машин народилися в Узбекистані, на підприємстві UzDaewoo. При бажанні можна знайти хетчбеки як з меншим 0,8-літровим бензиновим мотором, так і з «літрушкой». Версії з механічною трансмісією і коробкою- «автомат» зустрічаються приблизно в співвідношенні 50/50. Багато автомобілів експлуатували представницями прекрасної статі, так що вони не бачили активної швидкої їзди, хіба що мали дрібні кузовні пошкодження, адже відмінно підходили на роль першого авто. Також потрібно остерігатися дуже низьких цін - перед вами може бути машина служби доставки, яку ніхто не шкодував.
ВАЗ-2109
Говорити про перший переднеприводном тольяттинском сімействі можна багато. 3000 доларів продавці просять за відносно молоді екземпляри (випуску 2004-2011 років) і в більшій своїй масі українського виробництва з ЗАЗу. Базовим був 1,5-літровий бензиновий мотор, який існує і в карбюраторному, і инжекторном виконанні. Слабке місце пізніх «дев'яток» - кузов, точніше його антикорозійний захист. Якщо перший покупець вчасно не обробив його захисними складами, то вас може очікувати сюрприз - під «металік» будуть цілком собі активно гнити пороги, двері та інші кузовні елементи. Сильна сторона машини - відмінне знання її механіками всієї країни і можливість полагодити в більшості простеньких СТО «гаражного» типу.
Daewoo Lanos
Передньопривідний корейський автомобіль з глибоким українським корінням є одним з наймасовіших авто в нашій країні. З'явився на ринку в 1998 році, він швидко завоював популярність споживачів. Крім седана, зустрічаються також 3- і 5-дверний хетчбек. Крім самого поширеного 86-сильного бензинового силового агрегату об'ємом 1,5 літра, на машину встановлювали мотори об'ємом 1,4 і 1,6 літра. За обрану нами суму на вторинному ринку покупцям пропонують седани і «пятідверки» родом ще з минулого століття, або 8-10-річні автомобілі з великим пробігом (понад 250 тис. Км). До сильних сторін «Ланоса» можна віднести демократичні ціни на запчастини і сервіс, а також наявність приємних дрібних опцій, незважаючи на низьку ціну.
Opel Omega
В нашу добірку потрапив і великий німецький автомобіль бізнес-класу, нехай і демократичною марки «Опель». Друге покоління, що випускалося з 1994 по 2003 роки, мало два типи кузова - седан і 5-дверний універсал. Лінійка силових агрегатів складалася з бензинових і дизельних двигунів об'ємом від 2,0 і до 3,2 літра потужністю 101-218 «конячок». За 3000 американських банкнот покупець отримує машини перших років випуску з якісним, але досить «поношені» салоном, великим пробігом на одометрі і втомленим кузовом. Друга «Омега» страждає погано захищеним кузовом, тому більшість примірників в Україні або вже побували у зварювальників, або мають великі вогнища корозії.
ВАЗ-2110
«Десятка» з Тольятті має багату і довгу конвеєрну життя, вона випускалася з 1996 по 2014 рік в Росії і Україні (в різний час в Луцьку, Черкасах і Кременчуці). 1,5 і 1,6-літрові бензинові мотори з уприскуванням палива відрізняються непоганою за мірками класу динамікою, та й серйозних проблем в ході експлуатації не викликають. До появи "Пріори" ВАЗ-2110 була найдорожчою і найпрестижнішою російським автомобілем. Сьогодні на вторинному ринку «десятого» сімейства вибирають, як правило, ті автолюбителі, які змінюють застарілу вазівську заднеприводную «класику» і шукають щось свіжіше.
Прокоментуйте першим