Кількість дорожньо-транспортних пригод в Україні продовжує зростати: за інформацією Патрульної поліції, протягом перших 60 днів 2020 року на дорогах країни зафіксовано 24 698 інцидентів — в середньому по 412 «пригод» на добу. Роком раніше середньодобова кількість ДТП в цей же період становила 395 випадків — і різниця, на перший погляд, не так вже й велика. Але тільки на перший.
З великим жалем можемо зазначити, що регіонів, які намагалися б стати на шлях виправлення, на всю країну лише шість: кількість ДТП пішла на спад у Житомирській (-16.64%), Черкаській (-8.23%), Полтавській (-8.20%), Харківській (-6.78%), Київської (-2.41%) та Миколаївській (-0.94%) областях. З іншого боку, сумним лідером чемпіонату України з аварійності» в абсолютних значеннях став Київ: у січні та лютому 2020 року столичні поліціянти запротоколювали 6 292 ДТП — більше ніж в Одеській (2223), Харківській (1842) та Дніпропетровській (1825) областях разом узятих!
Зараз, коли особистий автомобіль стає чи не єдиним засобом безперешкодного проїзду між містами України, окрему увагу слід приділити аварійності на трасах. Вивчивши звіти Патрульної поліції, ми змогли назвати півтора десятка найбільш небезпечний в плані кількості ДТП з постраждалими й жертвами автомобільних доріг: 12 магістралей міжнародного або національного значення, плюс 3 регіональних дороги.
Заради справедливості ми вирішили вказати довжину ділянок автодоріг, про які йтиме мова, - однак головний висновок, як не крути, очевидний: ДТП з постраждалими та загиблими в Україні стало більше на третину! Від початку року травми в аваріях отримали 4633 людини (за цей же період 2019-го — 3432, на 1200 людей менше), а попрощалися з життям 500 (у 2019-му — 373 жертви). Чи пов'язані приголомшливі дані з незадовільним станом доріг? Безперечно. Але чи єдина це причина? Навряд.
12 магістралей з найбільшою кількістю ДТП, 2020 р.
* в дужках вказані порівняльні дані за січень-лютий 2019
-
M-06 Київ — Чоп, 822 км
ДТП: 92 (82); Травм: 115 (104); Жертв: 25 (21);
-
M-12 Стрий — Тернопіль — Знам'янка, 747 км
ДТП: 54 (29); Травм: 69 (28); Жертв: 17 (11);
-
M-03 Київ — Харків — Довжанський, 844 км
ДТП: 46 (44); Травм: 68 (63); Жертв: 9 (13);
-
M-05 Київ — Одеса, 454 км
ДТП: 46 (41); Травм: 69 (56); Жертв: 14 (9);
-
H-09 Мукачево — Івано-Франківськ — Львів, 424 км
ДТП 24 (25); Травм: 55 (26); Жертв: 1 (6);
-
M-14 Одеса — Мелітополь — Новоазовськ, 625 км
ДТП: 23 (19); Травм: 40 (31); Жертв: 6 (3);
-
M-07 Київ — Ковель — Ягодин, 490 км
ДТП: 21 (10); Травм: 26 (13); Жертв: 3 (1);
-
M-19 Доманове — Ковель — Чернівці — Тереблече, 505 км
ДТП: 19 (16); Травм: 19 (18); Жертв: 9 (5);
-
M-09 Тернопіль — Львів — Рава-Руська, 174 км
ДТП: 17 (6); Травм: 24 (8); Жертв: 3 (2);
-
M-21 Виступовичі — Могилів-Подільський, 401 км
ДТП: 17 (16); Травм: 15 (22); Жертв: 5 (7);
-
M-11 Львів — Шегині, 72 км
ДТП: 15 (12); Травм: 15 (20); Жертв: 4 (3);
-
H-07 Київ — Суми — Юнаківка, км 340
ДТП: 12 (4); Травм: 14 (11); Жертв: 5 (0);
3 найнебезпечніших дороги регіонального значення, 2020 р.
* в дужках вказані порівняльні дані за січень-лютий 2019
-
P-47 Херсон — Нова Каховка — Генічеськ, 200 км
ДТП: 9 (2); Травм: 9 (2); Жертв: 3 (0);
-
P-15 Ковель — Червоноград — Жовква, 150 км
ДТП: 8 (2); Травм: 14 (2); Жертв: 3 (0);
-
P-04 Київ — Біла Церква — Звенигородка, 210 км
ДТП: 7 (0); Травм: 7 (0); Жертв: 1 (0).
Коментарі (3)
ну вообщем то все основные трассы!!!или почти все!!
Почти все, опять трассу Харьков-Симферополь не указали
А трасса Кременчуг - Хорол как всегда пропустили. А по ней едут автобусы в Польшу и Киевские маршрутки.