Ринок авто в Україні сезонний і кожному сезону притаманні свої особливості. Аналітичний центр AUTO.RIA дослідив і порівняв, як поводив себе ринок вживаних авто протягом двох останніх зим.
Якщо порівнювати кількість продажів, то на транспортному ринку помітний невеликий спад. Так, за останніх три місяці на AUTO.RIA було продано майже 120 000 одиниць транспорту, що на 7 300 менше, ніж зимою 2017-2018.
Найбільше зниження спостерігається у Закарпатті — тут було продано на 1 317 менше автомобілів, ніж минулої зими. У відсотковому вираженні це майже третина від кількості проданого. Також відчутно просів і столичний ринок, що, втім, при його масштабах не суттєво.
Найстабільніші регіони — Черкаська й Сумська області, які не відчули жодних коливань. А найбільший ріст продажів спостерігався у Житомирській області. Тут за зиму продано майже на 400 авто з пробігом більше, ніж рік тому.
Що стосується найзатребуваніших марок авто, то незмінною за рік лишилась тільки трійка найбільш продаваних — найчастіше українці купували ВАЗ, Volkswagen та Opel. А кількість авто із ТОП-10 марок складає ? всього ринку авто з пробігом.
Що чекає на авторинок навесні?
Однією з особливостей авторинку є весінній ріст. Так, навесні 2018-го було продано на 14,5% більше авто з пробігом, ніж за зиму, що цьому передувала. Враховуючи невелике просідання, зараз, у березні 2019-го, можна прогнозувати ріст на рівні 12-14%.
Якщо проаналізувати, яким продавцям у лютому дзвонили найчастіше, то можна передбачити, які авто з пробігом стануть бестселлерами весни-2019. Найзатребуванішим, вже не перший сезон поспіль лишається Daewoo Lanos. Також у ТОПі продажів слід очікувати Volkswagen Passat B5 і Audi A6. А 5 найбільш продаваних авто цієї весни, швидше за все, виглядатиме так:
- Daewoo Lanos
- Volkswagen Passat B5
- Audi A6
- Toyota Camry
- Renault Megane
Коментарі (9)
Да, действительно, рынок крепко изменился за последние даже я скажу 4 года... у людей нет бабла покупать даже б\у а те кто заинтересован, купить, он уже сам не поедет выбирать авто. Все сейчас научились пользоваться услугами автобизнесменов. Те кто заинтересован в покупке б\у , будут искать лучшее из худшего по цене худшего; И народ реально будет продавать по цене рынка. Так же очень сильно уложили цены "евро авто" но с другой стороны, я лично был на десятках автоплощадках Польши, и все наши автомобили на которых мы ездим тут в Украине, по цене которые: 8-10тыс долларов, в Эвропе по 2-4тыс Эвро. Стоят свалками. Никуому не нужные.
100% верно ???? Уж больно лакомый ???? кусок - привыкли жрать кровопийци, да за счёт автолюбителя.. Таких драконовских растаможек НЕТ ни ГДЕ! Обидно,бля, даже в ЛНР легковые автомобили таможня в 200-300$ обходится, хотя уровень экономики там хуже некуда.. В Белоруссии люди давно уже ездить могу, за адекват цену, на приличном б/у авто!..
И все автобизнесмены пересядут на авто из топа этого рейтинга..) Хотя если понаблюдать за продажами на этом сайте можно и самому такую табличку составить.
Как не старайтесь наблюдать со стороны, все равно получится как в притче о завязаных глазах и частях тела слона. У каждого разные выводы получатся, так как общей картины не будет.
Эту статистику сможет сделать только авториа.
Продажи Б/У упали, наверное стали новых больше покупать :) плюс растаможили бляхи и затащили тысячи авто (в основном из сшп) за это время
Сомневаюсь что за те 3 месяца успели нагнать много авто из США.
Ринок просів,бо люди просіли.Євробляхірів урядовці киданули,обіцяючи "пільгове" розмитнення.Люди назичили гроші для розтаможки авто і швидко на базар,щоб скоріше повернути вкладене.Але розтаможені авто не дуже вже й хватаютьПропозиція значно перевищує попит,через неадекватну ціну.Урядовці бюджет перевиконали,а власників авто обібрали.
Зато Жигулі ТОП1продажу