Нові Mitsubishi Lancer X в Україні

ABS + EBD - Антиблокувальна система гальм із системою розподілу гальмівних зусиль ESC + ASR/MSR + HILL HOLDER - система курсової стійкості автомобіля, з системою контролю буксування при розгоні і гальмуванні двигуном, система допомоги при старті на підйомі Подушка безпеки водія Подушка безпеки переднього пасажира Передні бокові подушки безпеки Подушки-шторки бічні, для захисту голови при бічному ударі Передні ремені безпеки з переднатягувачами і обмежувачами навантаження Іммобілайзер FIAT CODE SBR (Seat Belt Reminder) - система нагадування про непристебнутий ремінь безпеки Магнітола з радіо та сенсорним екраном 7", BLUETOOTH та DAB Кнопки керування на кермі Підігрів передніх сидінь Датчик зовнішньої температури Система STOP&START Адаптація для холодного клімату Електричний підсилювач керма Dualdrive ™ Кермо, регулюється по висоті Обігрів заднього скла Зелене тоноване скло, допомагає зменшити відблиски та відфільтрувати шкідливі УФ-промені. Зовнішні дзеркала заднього виду з електроприводом Тоновані задні вікна

УЦІНКА!!! АВТОМОБІЛЬ НОВИЙ З ГАРАНТІЄЮ, МАЄ ПОШКОДЖЕННЯ ЛАКОФАРБОВОГО ПОКРИТТЯ Механічна 5-ст. коробка перемикання передач Кондиціонер з ручним регулюванням і з фільтром квіткового пилку Гідропідсилювач керма Регулювання керма по висоті та вильоту Електросклопідйомники передніх вікон Центральний замок Дистанційне керування з ключа відкриттям / закриттям дверей Тканинна оббивка сидінь Зовнішні дзеркала заднього виду з електроприводом та підігрівом Третій ряд без скління Додатковий центральний стоп-сигнал і задня протитуманна фара Двостулкові розпашні засклені задні двері Праві бічні зсувні двері Ліві бічні зсувні двері Протиударні бічні молдинги Запасне колесо стандартних розмірів Сталеві колісні диски 185/65 R15 Забарвлення кузова пастельною фарбою

Fiat Fiorino – все, що вам потрібно для перевезення інструментів та матеріалів. Просторий багажний відсік, легкий доступ до вантажного простору та маневреність в умовах міста роблять його незамінним помічником для домашніх робіт

Новий JAC J7 є результатом унікальної колаборації двох автомобільних корпорацій - JAC Motors і Volkswagen Group, поєднує в собі азіатську технологічність і німецькі стандарти якості. JAC J7 - найелегантніший ліфтбек, над дизайном якого працював Даніеле Гальйоне, відомий своїми роботами для Alfa Romeo і Maserati.

Елегантний класичний седан з просторим салоном, містким багажником, надійною підвіскою, перевіреною роками, і ощадливим двигуном — створений для ваших комфортних щоденних поїздок.

ВИКОНУЄМО ДОСТАВКУ МОТОЦИКЛА ПО ВСІЙ ТЕРИТОРІЇ УКРАЇНИ !!! Мотоцикл SUZUKI V-STROM 650 в наявності в Офіційному дилерському центрі ДП " Автотрейдінг-Одеса" . Незалежно від ваших намірів V-Strom 650/XT виправдає всі ваші очікування. Якою б вимогливою не була ваша пригода, V-Strom 650/XT ідеально підійде вам. Він може дарувати захоплення або просто тихо робити свою роботу. V-Strom 650/XT — справжній шедевр.

Офіційний дилер ТОВ " Альфа Моторз" у м. Харків

CBR 650R нового покоління з коробкою Е-clutch. Двигун Тип 4-тактний, 16-клапанний, 4-циліндровий, рідинного охолодження DOHC Об'єм 649 cm3 Діаметр циліндра х/ Хід поршня, мм 67x46 Максимальна потужність 70 Квт при 12000 об/хв (95/1/ЕС) Максимальний крутний момент 63 Нм при 9500 об/хв (95/1/ЕС) Об'єм моторного мастила 3 л Витрата пального 4.9 л/ 100 км Ступінь стиску 11.6 : 1 Привідний механізм Стартер Електричний Трансмісія Кінцева передача Ланцюгова Шасі/Підвіска/Гальма Рама Сталева діагональна Передня підвіска Вилка перевернутого типу Showa Separate Function Fork (SFF), діаметром пера 41 мм, Хід 108 мм Задня підвіска Алюмінієвий маятник, моноамортизатор з регулюванням переднатягу Переднє гальмо 310 мм подвійне, гідравлічне, дискове з 4-поршневими супортами; 2-канальна ABS Заднє гальмо 240 мм одинарне гідравлічне дискове з 1- поршневим супортом Передня шина 120/70ZR17 М/С (58W) Задня шина 180/55ZR17 М/С (73W) Габарити (Д х Ш х В) 2,110 х 750 х 1,115 мм

Мотосалон АРТМОТО Дніпро: Двигун: V-подібний двоциліндровий, 4-тактний, з рідинним охолодженням Об'єм двигуна, куб. див: 976 куб.см. Потужність, л.с./Нм: 86,61/101 Н.м.

Легенда пригодницьких подорожей відроджується. З найкращою у своєму класі потужністю та крутним моментом на шасі, що забезпечує легку керованість на дорозі та контроль на бездоріжжі. Гарантія: 2 роки, без обмеження пробігу

Ви готові до нового Rebel CMX1100? Мінімалістичний мотоцикл, який нагадує легендарний силует із широкими шинами, але вражає сучасними деталями в кожній області. Справжній привабливий погляд для спокійної їзди широким бульваром. Однак у дизайні є набагато більше, ніж просто ідеальний вигляд.

Honda знову підтвердила свій статус лідера світової мототехніки, представивши оновлений мотоцикл Honda X-ADV 2025. Ця модель поєднує в собі динаміку скутера та прохідність кросовера, що робить її ідеальним вибором як для міських поїздок, так і для захопливих пригод поза межами асфальту. Honda X-ADV 2025 оснащена новим 2-циліндровим двигуном об’ємом 750 см?, що забезпечує ще більшу потужність та крутний момент. Завдяки цьому мотоцикл демонструє дивовижну динаміку на шосе та впевненість на бездоріжжі. Оновлена ??система трансмісії DCT (двійного зчеплення) працює швидше та плавніше, забезпечуючи ідеальну зміну передачі в будь-яких умовах. Новий X-ADV отримав більш агресивний вигляд із чіткими лініями та оновленою LED-оптикою. Фари стали ще яскравішими та забезпечують чудову видимість навіть у найтемніших умовах. Завдяки зміненій конструкції сидіння та покращеній посадці водія, поїздки стали ще комфортнішими навіть на тривалих маршрутах.

Honda CMX1100 Rebel D3 оснащений сучасною антиблокувальною системою гальм (ABS), яка забезпечує надійне гальмування навіть на слизькій дорозі. Дискові гальма великого діаметру гарантують ефективне та швидке зупинення, що особливо важливо для потужного круїзера. Зовнішній вигляд Honda CMX1100 Rebel D3 залишився впізнаваним, але з сучасними акцентами. Гладкі лінії кузова, мінімалістичні елементи та ретельно опрацьовані деталі надають мотоциклу унікального вигляду. Для 2025 року додані нові варіанти кольорових рішень та спеціальні декоративні елементи, які підкреслюють його індивідуальність. В основі Honda CMX1100 Rebel D3 2025 року лежить 1 084-кубовий паралельний двоциліндровий двигун із рідинним охолодженням. Двигун видає потужність 87 к.с. та максимальний крутний момент у 98 Нм, що забезпечує впевнену їзду як на міських вулицях, так і на заміських трасах. Завдяки системі електронного управління двигуном, водій може обирати між декількома режимами їзди для адаптації до різних дорожніх умов. Honda пропонує дві опції трансмісії: 6-ступінчасту механічну коробку передач або інноваційну автоматичну DCT (Dual Clutch Transmission). DCT дозволяє водієві насолоджуватися плавними перемиканнями передач без необхідності використання зчеплення, що робить подорож ще більш комфортною та приємною. Для моделі 2025 року було вдосконалено посадку водія. Сидіння стало ще зручнішим, а рульове управління зазнало змін для більш природного положення рук під час їзди. Висота сидіння становить 710 мм, що дозволяє водіям різного зросту легко контролювати мотоцикл. Honda CMX1100 Rebel (D3S) отримав оновлену цифрову панель приладів із чітким дисплеєм, що відображає інформацію про швидкість, обраний режим їзди, рівень палива та інші важливі параметри. Додатково, мотоцикл оснащений системою контролю тяги (HSTC) та круїз-контролем для комфортної їзди на далекі відстані. Зі споживанням палива близько 4,9 л/100 км та паливним баком об’ємом 13,6 літра, цей мотоцикл здатний долати великі відстані без частих зупинок на дозаправку. Така економічність особливо приваблює тих, хто любить далекі подорожі.

Відповідність стандарту Euro5+ Новий 5-дюймовий TFT дисплей з системою під’єднання смартфона Honda RoadSync та USB-C роз’єм Змінена посадка – ручки керма підняті вище на 12 мм та відсунуті назад 28 мм. Підніжки здвинуті вперед на 50 мм вперед;? Висота по сидінню збільшилась на 10 мм через товстіше сидіння, що виготовлене з нового матеріалу - пінополіуретану Посадка стала просторішою та зручнішою, особливо для високих людей.? Змінене налаштування двигуна, зокрема ступінь стиску. Мотоцикл має більший крутний момент на низьких обертах. 2 слота налаштувань для режиму їзди “USER” (раніше – 1) Оновлена трансмісія DCT, що забезпечує плавніший старт з місця та кращий контроль при швидкості до 10 км/год. Нова комплектація D3, що містить додаткові аксесуари.?