Всі пропозиції Lexus NX Наступне авто Lexus NX →

Новий Lexus NX 300h AT (200 к.с) AWD Executive+ 2020

Новий Lexus NX 300h AT (200 к.с) AWD Executive+ 2020

53 580 $ 1 499 704 грн 44 241 €
Дивитись вартість першої реєстрації
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
  • Ціна актуальна на 26 лютого
  • Під замовлення, до 20 днів із автосалону
Розстрочка до 3 років під 0% Під замовлення • 20 днів
Перевірено AUTO.RIA за даними автосалону
Перевірений VIN-код JTJBJRBZх02хххх81
Марка, модель, рік Lexus NX 2020
Двигун 2.5 л Бензин/Електрика
Колір Сірий
Кроссовер 5 дверей 5 місць
Двигун
2.5 л (200 к.с 147.1 кВт) Гібрид
Коробка передач
Варіатор
Привід
Повний привід
Витрата пального, 100 км
5.3 л 5.9 л 4.8 л
Покоління
1 поколение (рестайлинг)
Коментар автосалону
Спеціально пропозиція зі знижкою - 3%. Автомобіль в салоні. КОМПЛЕКТАЦІЯ: Executive + КОЛІР КУЗОВА: титанової інтер'єр: Коричневий топаз. Доступні зі складу інші поєднання салону і кузова. Більш детальну інформацію уточнюйте у менеджера

Акція

Спеціально пропозиція зі знижкою - 3%.
Дивитись прайс-лист
  • Інтер'єр

    Інтер'єр

    Обшивка керма
    Шкіряна
    Обшивка сидінь
    Шкіра
    Матеріали салону
    ШкіраОздоблення під деревину
    Інше
    Підлокітник
  • Екстер'єр

    Екстер'єр

    Диски
    Легкосплавні
    Шини
    225/60 R18
    Запасне колесо
    Повнорозмірне
    Тоноване скло
    Задні бокові
    Передні фари
    АдаптивніСвітлодіодніПротитуманні
    Інше
    ЛюкРейлінги
  • Комфорт

    Комфорт

    Клімат-контроль
    Двозонний
    Підігрів сидінь
    Передні
    Електросклопідйомники
    ЗадніПередні
    Інше
    ПідсвічуванняПеремикачі передач на керміІонізація повітря
    Електрообладнання
    Бортовий комп'ютер
    Круїз-контрольЕлектропривід багажникаДатчик світлаРежими рухуПідігрів кермаОбігрів двірниківКнопка запуску двигунаEлектропривод сидіньЦифрова панель приладівStart/StopОмивач фар
  • Безпека

    Безпека

    Система курсової стійкості
    VSC
    Airbag (подушки безпеки)
    БоковіПасажираФронтальні
    Системи сповіщень
    СигналізаціяКамера заднього видуПарктронік
    Інше
    Кріплення ISOFIX
    Системи безпеки
    ACCAHBEBDBrakeAssistTSRTRCTPWSABSABDHACLKAEBSBAS
  • Мультимедіа

    Мультимедіа

    Динаміки
    8
    Дисплей, дюйм
    8.0
    Інше
    МультимедіасистемаВхід USB/AUX
Дивитись повні технічні всі характеристики →

Зв'язатися з салоном: Lexus Днепр Центр

(067) ххх хх хх показати
з 09:00 до 19:00 • отдел продаж

Тест-драйви Lexus NX

Lexus NX Executive+

Відгуки про Lexus NX

4.8 з 5
Андрей Тарасов | 6 грудня 2016
Авто замечательный,перед ним были СХ 5,Тигуан.Шумка так себе,но всё решилось за 18000 руб.150сил и вариатора вполне хватает,я не гонщик мне уже 56 лет.На обгон идёт уверенно особенно в "спорте".Комплектация стандарт,кроме кожи есть всё.Более дорогую брать не стоит,там за эти деньги можно РХ взять. Дизайн,экономичность реально город не более 9.5,трасса 7.9-7.6.Живенькая несмотря на 2 литра.Классный салон.Размер авто.ТО не очень дорогое.И вообще это ЛЕКСУС. Шумоизоляция,слабое ЛКП.
5 з 5
Mustang | 29 вересня 2016
Lexus NX 200 AWD 2.0 литровый движок 150 лс. Автомат. 2016 года Новый Машина космическая в прямом смысле слова. Садишься в нее и как по воздуху легкая не смотря на свои внушительные габариты. Хоть авто покупал не себе, а Маме но все же вписал себя в страховку. Чтобы поездить понять что за авто. Первые впечатления это плавность хода и хороший разгон для кроссовера в спорт режиме она еще бодрей но плавность сохраняется нет каких то рывков сильных. Но это кроссовер ему не нужно рвать с места. Эта машина создана для удовольствия и комфортного передвижения если вы живете за городом. Управляемость отличная, четкая, руль легкий.Дизайн очень впечатляет огрессия смешана с космическим чем-то.Комфорт на высшем уровне Эргономика вся удобнаяНадежность думаю на высоте напишу потом как пробег будет 40 000 тщОбслуживание и ремонт дорого конечно, но качественно у оф диллеров.Безопасность на высшем уровнеХорошая колесная базаотличная шумо изоляцияКандиционер и климат контроль работает отлично в салоне быстро становиться тепло или при жаркой погоде прохладно.Сидения удобные спина не устаетКамера заднего вида отличная вращающееся есть и также можно поставить проще не вращающуюся ( в мерсе камера хуже на мой взгляд)Дорогу держит хорошо скорость вообще не чувствуешь разгонялся до 120 мне показалось идет как на 80 - 90. Надо долго привыкать к заводу авто без ключа. Там сложная система надо сперва раза 3 нажать на кнопку дождаться сигнала: "Пип потом еще раз нажать раза 2 дождаться сигнала долгого: "Пиииип " потом только нажать на кнопку пуск двигателя и машина заводиться" Не то чтобы неудобно но надо привыкать. ( Мудрено немного по началу кажется) Хорошо что нажатие на кнопки у руля при заводе авто можно редактировать под себя, сделать столько нажатий чтобы это было поудобней.Если в двух словах то мудреная система охраны. Но это не большой минус привыкнуть можно. Небольшой просвет можно было бы чуть - чуть побольше клиренс зделать. максимально можно увеличить до 190мм а так в моей комплектации 185мм
3.75 з 5
AWOL | 27 вересня 2016
Волею судеб попал ко мне новым в марте 2015. До этого из лексусов были rx 300 and gx 470 амер. Безусловно это классом выше модели и в эпоху кризиса я не высказывал особых претензий, понимая, что тойота хочет этой моделью сделать ставку на молодежь,привлечь, так сказать молодую аудиторию за счет снижения стоимости на новую демократичную машинку. Я честно пытался подружиться с этим авто,но не срослось,продал и перекрестился. Объясняю почему. Мы привыкли отождествлять эту марку с престижностью и комфортом. Так вот комфотра в ней категорически нехватает. Динамика с новым турбомотором на 3+, (остальное вообще не едет). Дико раздражает работа подвески на бездорожье. Шумоизоляции нет вообще. Ставил у дилера доп. подкрылки за 20 тыс.- практически безрезультатно. Возможно проблема решалась бы заменой стоковой гавенной резины, но на это у меня уже не встало. Ну в городе по ровному асфальту можно кататься, но вопрос а зачем полн.привод тогда? На трассе и в провоцируемых заносах ведет себя правильно,электроникой гася ошибки драйвера. Управление мультимедиа-спорное,привыкнуть можно но логика дурацкая. Нет цифрового спидометра,при нехватке зрения неудобно. Последней каплей стало лля меня, когда при разгоне на М11 до 190 я увидел как капот моей авты ходит волнами.,Это никуда не годится,понимаю,что хотели сэкономить,но... Короче девочкам по городу ездить вполне, а так тойота неприятно удивила. В плане полмок проблем не было,разок глюканул блютуз, на сервисе сменили прошивку. По расходу тоже не все здорово- 10,5 (трассас70%) при схожем на ауди g3 9.5. Мой вывод- сыровата в плане комфорта,на дальняк негожа. Не указано Не указано

З цим авто також переглядають

T5 2.0 AT (250 л.с.) AWD
Бензин • Повний • Автомат
64 128 $
2.2 CRDi 8DCT (202 л.с.) AWD
Дизпаливо • Повний • Роботизована
43 853 $
3.0 TFSI AT (340 л.с.) AWD
Бензин • Повний • Автомат
59 882 $

Оцініть повноту інформації

Наскільки вичерпна була надана інформація

Дякуємо!

Завдяки Вашим відгукам ми стаємо кращими!


Оберіть модель нового авто Lexus

  1. Нові Lexus ES 2
  2. Нові Lexus GX 4
  3. Нові Lexus LM 1
  4. Нові Lexus LX 5
  5. Нові Lexus NX 6
  6. Нові Lexus RX 18
  7. Нові Lexus UX 11
(067) 621 37 49
16 видів перевірок