Повернутися до пошуку Наступне авто Citroen C4 Cactus →

Новий Citroen C4 Cactus 1.6 e-Hdi РКПП (92 л.с.) Start/Stop Shine 2018

Новий Citroen C4 Cactus 1.6 e-Hdi РКПП (92 л.с.) Start/Stop Shine 2018

19 034 $
530 500 грн • 16 743 €
Вартість першої реєстрації
  • Ціна актуальна на 12 листопада
  • Під замовлення, із автосалону

Полтава
Кроссовер 5 дверей 5 місць
Комплектація
Shine
Двигун
1.6 л (92 к.с 67.7 кВт) Дизпаливо
Коробка передач
Роботизована
Привід
Передній привід
Витрата пального, 100 км
3.8 л 3.4 л 3.5 л

Опції комплектацій

  • Iммобілайзер
    в наявності
  • Airbag (подушки безпеки)
    Водія, Пасажира, Бокові
  • Системи безпеки
    Система розподілу гальмівних зусиль, Антипробуксовочна система, Автоматичний гальмівний диференціал, Антиблокувальна система (ABS), Система BrakeAssist
  • Система курсової стійкості
    ESP
  • Клімат-контроль
    Є
  • Електрообладнання
    Бортовий комп'ютер, Круїз-контроль, Датчик світла, Омивач фар, Коректор фар, Navi, Start/Stop
  • Електричні зеркала
    З підігрівом
  • Електросклопідйомники
    Передні, Задні
  • Підігрів сидінь
    Передні
  • Диски
    Легкосплавні
  • Шини
    205/55R16
  • Оздоблення салону
    Пластик, Тканина
  • Обшивка сидінь
    Тканина
  • Фари
    Протитуманні
  • Динаміки
    6
  • Рейлінги
    +
Дивитись повні технічні всі характеристики →

Тест-драйви Citroen C4 Cactus

Відгуки про Citroen C4 Cactus

4.2
Загальна оцінка Citroen C4 Cactus
* на основі 5 відгуків користувачів
  • найкращий дизайн
    Водіям подобається дизайн цього автомобіля
  • низька оцінка курованості
    Власники цих автомобілів вважають їх незручними в кермуванні
Читати всі 5 відгуки →
4.8 з 5
artem | 9 лютого
Летом 2017 решил поменять свой старенький wolksvagen B3 на более свежее автомобиль бюджет был +-18000 тыс$ (Планировал взять новый с салона)Требования были : 1-Достаточно вместительна (Я ,жена,ребенок,собака) 2-экономичная(в наше время немаловажно!!) 3-Стильная(мне 28 лет,хотелось чего -то свежего,нового,на СВЕЖИЙ! лексус или порш пока не заработал) 4-В связи с выездом на дачу, нужно было что-то чуть выше обычного. 5- именно климат контроль,а не кондиционер Прокатившись по салона выбол был между WV Golf(Были акционные в универсале 2015 года,видно те которые по дизельгейцу завернули и давай их к нам пихать пачками),Toyota corolla(Впринципе очень понравилась),ну и С4 cactys 1,6 турбодизель(т.к сначала понравился по дизайну и не откидывал его). Прочие марки коротко КИА и Шкоды стоят уже на порядок,Рено там в салоне хочется плакать и выбежать оттуда,этот безобразный пластик,все достаточно убогое и несовременное ну это лично мое мнение. Хюндай не пришлось по душе,Пежо понравился 3008 ,но опять же ЦЕНА(((. Так вот из того что приглянулось: 1 Golf-откинул его т.к на заднем сидении как по мне оооочень мало места,но и 2-х литровый мотор с одной стороны привлекал динамикой,а с другой это было уже менее экономично!Но откинул его больше из-за места на заднем сидении и его внешний вид,уж очень серенький и простоватый как по мне! 2-Corolla -понравилось все в машине!Места сзади предостаточно ,машина едит неплохо,неплохая с виду.Но в той комплектации ,что мне нужна была климат ,автомат уже стоила прилично+ все же хотел экономичное авто и нужно было ставить газ, а это еще +- 1000$ к цене. 3- cactus -Достаточно вместительный багажник-собака туда залетает на ура)) и место для сумок еще есть,места в салоне в целом хватает для комфортной езды,после В3 мне везде его было мало))) (Но его как по мне критический минимум,было бы меньше авто не взял),экономичность само собой на высоте,внешне машина привлекательна,молодежная. Про его динамику и управляемость-машина не для любителей рвануть со светофора ,да робот с 1-й на 2-ю переключается нудновато,но потом машину подхватывает и она едит очень даже динамично и неплохо.проехал на машине почти 10 тыс.По трассе при скорости +-140 при своем легком весе ведет себя спокойно и уверено,ловить и держать на дороге ее не нужно.(Провожу паралель с новым хюндай акцент, брал летом у брата на море съездить так он мне после 130 показался вообще опасным на дороге,его реально нужно было держать).Так вот на обгон по трассе кактус идет достаточно уверенно.По городу динамики вполне хватает для диномичной езды,к роботу привыкаешь быстро и понимаешь как он себя будет вести. Про расход,скажу сразу я не могу сказать, что моя езда спокойная и размеренная)) Лето по городу 5,2-5,6 л Зима по городу 6,8-7л(НО!!! у меня от дома до работы 6 км.То есть по сути двигатель только прогреваться нормально успевает)Думаю в 6,3 при нормальной езде по городу можно уложиться. Трасса до 100 км/ч-Да это реально +- 4 литра!!!! при моей скорости 130-140км/ч-5,2 литра ,что тоже очень даже впечатляет!В смешаном режиме 5,7л зимой Вообщем покупкой доволен и ни капли не сожалею.Всем хороших покупок! дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция коробка передач, стоимость обслуживания
4.8 з 5
Иван | 8 липня 2017
Авто отличное стильное, практичное. Если вы переживает за робот все ОК работает как часы это не тот робот который был раньше не каких откатов и.т.д. Кактус хорош и для города и для трассы. Экономичная, удобная в эксплуатации, Яркая Внешность, Крышка бензобака, низкий профиль резины. Лично мне еще не нравятся Белые и Желтые Авто
4.4 з 5
Артем | 7 липня 2017
Брал авто с салона, 1.6 турбо дизель в середине весны 2016 года. Уже через пол года коробка начала дергаться. Адаптация помогает только на недели 2. Не сильно ощущалась динамика на 1 и 2 передачах, поэтому просил у официалов чтоб поднастроили. В прошлом году расход держался на 5.5, в этом ~ 6.5 литров, думаю это из-за пробок. На трассе при скорости 90 км в час расход 4.1, при скорости 110 - 5.1 литра. Большим разочарованием стала штатная магнитола, заменил динамики, добавил усилок, а звучание с башки всеравно не радует, заменить пока не придумал как, гаражи предлагают впаять линейный выход, пока авто на гарантии - не рискую. - Дизайн. - Расход топлива. - Много плюшек при низкой цене. - Реально вместительный бардачок. - На переднем пассажирском сидении люди ростом под 2 метра чувствуют себя замечательно. - Коробка робот дергается. - Штатная магнитола не меняется, линейного выхода нету. - Резинки на дворниках не качественные. - Тормоза вроде хорошие, но свист появился буквально за месяца 3. - Не очень комфортно сидеть сзади в долгой поездке (мне так кажется) Хотя всегда ездил только за рулем. - Нету зеркальца на переднем пассажирском сидении, девушки не довольны. - Нету подогрева руля.

Оберіть модель нового авто Citroen

  1. Нові Citroen Berlingo груз. 14
  2. Нові Citroen Berlingo пасс. 22
  3. Нові Citroen C-Elysee 49
  4. Нові Citroen C1 50
  5. Нові Citroen C3 98
  6. Нові Citroen C4 20
  7. Нові Citroen C4 Cactus 36
  8. Нові Citroen C4 Picasso 21
  9. Нові Citroen DS4 18
  10. Нові Citroen Grand C4 Picasso 16
  11. Нові Citroen Jumper груз. 287
  12. Нові Citroen Jumper пасс. 48
  13. Нові Citroen Jumpy груз. 112
  14. Нові Citroen Space Tourer 85
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватись сайтом Детальніше →