Ідеальний стан, установлені дуги, захист фари, підсилений багажник. Пробіг 3500 рідний, мото не бачив лісів, рибалок, ґрунтових доріг тощо. Був придбаний у Corsar м. Чернігів у 2023 році Пробіг: Траса від 1,7 до 3л на 100км, залежно від швидкості та обертів Місто 2,5-3л залежно стилю їзди Змішане до 2,5л БЕЗ ТОРГА
Продам Bajaj pulsar 2023 року, з пробігом 12500 км (поступово зростає). 300 км тому були замінені фільтри, свічки і відрегульовані клапани. Обслуговування проводилося вдвічі частіше, ніж за мануалом, за технічною частиною без нарікань. Задня гума Mitas проїхала всього кілька тисяч км. Якщо є питання, чекаю дзвінків або повідомлень в будь-якому месенджері.
Мотоцикл у відмінному стані. Зберігається в гаражі. Дуже комфортний та потужний. Деталі за телефоном. Переглянути можна в м. Суми.
Мотоцикол иж пс планета спорт 350 після відновлення японець на нових переоформляємих документах повна комплексна реставрація колеса резина нова труба коліно нове мікуни сигнал ніко повороти пульти все нове порошкове фарбування рами двигун повний кап ремонт такого мотоцикла більше навіть у мене не буде це останній проект дуже тяжко їх робити.
Honda VFR1200X Crosstourer. В доброму стані, 3 кофри центральний пластиковий бокові оригінальні алюмінієві. Пробіг 42т. 130л.с. двигун дуже приємний, масло і фільтра замінив на 40000, повітряний також. Є швидка зарядка замість штатного прикурювача, гальмівні колодки ще не погані є нові віддам з мотоциклом. Кардан.
Спортивний квадроцикл (коробка варіатор + є задній хід ) с спортивною підвіскою (стрибати можна без проблем) ,2 х циліндровий карбюраторний двигун 700 куб 50 л.с на задне становиться без проблем,дуже юркий й і потужний бо маленька вага ,карданна передача ,пробіг 120 мотогодин в дуже гарному стані,Нові аморти Елка ,подогріви ручек і курка ,новий акумулятор,нові шини ,2 комплекта зима шип і літня теж є ,доп фара і т.п ,заводиться стартером ,після повного то заміна масел (всіх)і обслуговування карбюраторів,новий ремень варіатора .
Мото в гарному стані? Двигун після повної реставрації,!робили другу передачу за одно поки двигун снятий був поміняли цепку, всі прокладки, голову зробили, перевірили стан колінвалу замінили вкладиші, замінили зірки і цепку, в круг нові колодки, нове мастило, тормозна жидкость нова, нові свічки, всі фільтра замінені, пластик помальований , мот вкинули 3000$ мот робили на мотосто в Києві, продаж не терміновий документи все добре, торг, обмін
Мотоцикл в класному стані, відновлював його протягом 2-х років. Немає вузла, до якого не було прикладено рук, документи радянського зразка в порядку. Опишу коротко роботу по головних вузлах, для більш детальної інформації – пишіть в месенджери (телеграм, вайбер) або за телефоном. Двигун. Всі алюмінієві кришки, картера двигуна підігнані один під одного, після чого поверхня шліфувалася та полірувалася. Двигун відправлявся в спеціалізовану мото-майстерню в Полтаві, де була зроблена вся відповідальна робота з всім кривошипно-шатунним механізмом: - відбалансований колінвал; - проточений циліндр під 2 ремонт; - замінені стандартні радянські підшипники (304А,2505КМУ) на сучасні, чехословацькі (6304ZKL, 3205С3ZVL, NU2205E); - замінені всі сальніки; - посадка колінвала в картер пресом, збірка картерів, затяжка циліндра динамометричним ключем. Коробка передач відрегульована, проблем з 2 передачаю нема, щеплення вижимається легко, мастило з заглушок та під болтами не тече. Електрика. Електрична схема складалась з нуля (не було застосовано ніяких готових наборів, які продаються в магазинах) з різнокольорових дротів ПГВА з січенням 0,75 мм2 за класичною схемою, з деякими до опрацюваннями (модифіковану схему можу надати в pdf та spl7 форматах). Основною модифікацією є створення головної «коси» дротів, до якої всі прилади підключаються через клеми. Кастомний акумулятор, корпус та кріплення до рами надруковані на 3D принтері, сам акумулятор складений з комірок li-ion від компанії Samsung. Рама та навісне. Всі сталеві деталі були очищені до голого металу, оброблені антикорозійним засобом. Рама, траверса, маятник – покриті 2-ух компонентним акриловим ґрунтом та 2-ух компонентною акриловою фарбою. Решта деталей – покриті 2-ух компонентним кислотним ґрунтом, покриті 2-ух компонентним акриловим ґрунтом та 2-ух компонентною акриловою фарбою. Звичайні болти та гвинти, де можливо замінені на болти з внутрішнім шестигранником з 6,8 та 10 класом міцності.
Продам Forte 300, 2021 року, в дуже хорошому стані. Пробіг всього 1500 км — фактично як новий. Мотоцикл повністю справний, без вкладень — сів і поїхав. Двигун працює ідеально, заводиться без проблем, не димить. Ходова частина без сторонніх звуків. Потужний та при цьому легкий в керуванні — добре підходить як для міста, так і для бездоріжжя. Зовнішній стан хороший, виглядає сучасно та доглянуто. ? Переваги: Малий рідний пробіг 300 кубів — хороша тяга Економний по паливу Простий і недорогий в обслуговуванні Документи в порядку
Продам мотоцикл в отличном состоянии. Ничего не колхозилось и не красилось, всё в оригинале. Поставил хорошую дорогую цепь. Перебиралась передняя вилка, заменены сальники и масло,вилка полностью сухая. Дополнительно покупалась багажная система под кофры.Поставлены красивые дорогие зеркала.Стоит хорошая дорогая резина, спереди и сзади.Новый акамулятор. Клапана отрегулированы. Страховка зделана пару дней назад. Мот очень бодрый и мягкий. Из минусов; пару маленьких вмятин на баке,на переднем крыле маленькая царапина,скоро нужно будет менять масло и смазать цепь. Отдам смазку цепи вместе с мотоциклом и ещё пару приятных бонусов.. Мотоцикл к продаже не готовил, после последних покатушек не мылся..Торг никто не отменял. Причина продажи,не хватает времени даже его помыть, покататься тем более..
