Після кап ремонту, вилка з колесом від мінська, по моторі нова поршньова, корзина з сщепленням від мінська, новий ланц, задня зірка на 31 зуб, рама переварена, прямий вихлоп, за деталями звертайтесь за номером, на повідомлення невідровідаю;)
1746069449.558
Sun Apr 27 2025 14:07:05 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Відмінний Каст зроблений на базі МТ Дніпро.
проект коштував 2.000 доларів
робилося все з нуля. перебирався кожен болтик.
двигун повністю капремонт. ставилося все нове якісне. обкатаний.
карбюратори японські вакуумні кейхін.
стартер Volkswagen.
поршня кільця Алмот.
маслофільтр Opel.
збільшений піддон.
олія напівсинтетика.
демпферне зчеплення від москвич-408
п'ятиступінчаста коробка.
гідравлічні дискові гальма, машинка вичавлювання зчеплення.
електронне запалення ( коротше, практично іномарка)))
м'яка вилка від ПС.
поліровані кришки клапанів та передня кришка.
кермо, бак, сидіння, заднє колесо, крила - все якісно кастомна робота.
рама робилася на стапелі.
шкіряні кофр та батон з Suzuki Intruder
галогенове світло, стробоскопи.
датчик тиску масла.
спідометр, тахометр.
регульований винос ніг, розрахований зростання від 160 до 200 див.
класний вихлоп, сильний, жвавий, комфортний рух мот, як на дальняк, так і по місту.
Заводиться з полтичка як на гарячу, так і на холодну, як кнопкою так і ногою і т.д.
1746069449.558
Mon Apr 21 2025 03:05:45 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
мотоцикл іж ю3 , документи старого зразка /книжечка/ власник є, люлька є посварена, немає акумулятора ,дзвоніть розкажу більше по телефону. мотоцикл знаходиться в м Старокостянтинів можлива доставка по області
1746069449.558
Fri Apr 18 2025 15:17:18 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Стан як з магазину . Після повного відновлення , все піскроструїлось і фарбувалось під оригінал . Обсолютно все працює , новий акумулятор , сидіння рідне (не перешите ).
На мотоциклі все захромовано!!! ( навіть шпиці захромовані )!!! Цинку немає взагалі ! По мотору : ЦПГ 2 ремонт поршня кільця Чехія .Колінвал зібраний на японських підшипниках та тайванських шатунах(тих що завод ставить на 640 Яви) коробка передач в ідеалі , працює як годинник , відшайбована ! Стоїть монолітна центральна опора з масляними каналами як в оригінал .
Стоять конусні підшипники в рульовій колонці ( не шарики на яких постійно є шат , і потрібно підтягувати рульову ) .
Проводка як нова , без пайки і ізоленти , ізолента що намотана на задньому крилі це щоб від проводів не царапалась краска , для нового власника по бажанню все здеру .
Мотоцикл робився для себе щоб їздити на ньому безпроблемно , коштів не жалів , все ставилося нове . Хомути на гофрах з нержавійки , стійки поворотів також з нержавіки , майже всі гайки шайби нержавійка .Замок фіксації руля працює, сидіння закривається ,ключ рідний . Мотоцикл ПЕРЕОФОРМЛЮЄТЬСЯ на нового власника .
1746069449.558
Tue Apr 15 2025 17:02:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Даний мот одиз з перших випусків даної моделі
Мот в хорошому стані сів поїхав
Резина хороша цеп і зірочки замінено
Повністю готовий до сезону
Стоїть прямоток оригінальний вихлоп є в наявності
Всі питання по телефону
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».