Мотоцикл як новий , все працює в штатному режимі. Резина не погана , всі масла та фільтри замінені та не потребують заміни . Проводка ціла всі прилади працюють . З документами немає проблем ! Для більш детальної інформації звертайтеся за номером телефону:(Олексій)
Suzuki V-Strom DL1000 2006 рік. 98тис. пробіг. Офіциал. Був куплений новим у Київі на Позняках в салоні. Я 3-й власник. У мене четвертий сезон. Обслугований вкруг, що цікаве розповім по телефону або при огляді. На початку того сезону зробив велике ТО вколо на 1000+$ (масла, фільтра, ланц, зірки, антіфріз, перебрана на нових рем.комплектах прогресія, відреставрований амортизатор, перебраний маятник, почищені та відсенхронені дросєля, деякі коплектуючи покривались раптором, і т. п моменти). На початку цього сезону замінив підшипники в колесах. Із приємних допів: в ексклюзивному вигляді (шкірою обшитий та покритий фарбою Раптор). комплект кофрів Suzuki 3 шт., розетка, дуги, крашпеди, доп світло (лінзи) LED, головна фара також дорогий LED. Без колхозу взагалі. Всюди рідні комплектуючі. Стан - сів, поїхав навколо світу! Кому потрібен надійний тур-ендуро, будете задоволені. Обмін цікавить на Kawasaki GTR1400. — Переоформлення на нового власника безпроблем. м.Кропивницкий ********** (будьякі месенджери або телефонуйте)
Модель 2003 року, перша реєстрація 2005 рік. Придбав 2020 року в мотоангел, кажуть пригнали зі Швейцарії, по старим документам наче збігається. Другий власник взагалі, перший в Україні. Мастило свіже, щойно поміняв, проїхало 60км, повітряний фільтр з жовтня 2024, гальмівна рідина в гальмах та зчепленні, мастило у вилці, гальмівні колодки все з квітня 2024. Ланцюг, зірки серпень 2023 проїхали орієнтовно 7000-8000км. Гума 2021 року, протектор живий. Підігрів ручок, армовані гальмівні шланги. На фото видно замотаний задній поворотник, вже замінив. Морда подряпана - впав у грудні 2023. Пробіг потихеньку росте, бо це мій єдиний транспорт. Продаю бо ані мотоцикл легше не стає ані я молодшим, треба щось легше та за можливості вище. Продаж зі зняттям з обліку.
Вас вітає компанія VOLE MOTO! Шукаєш Мотоцикл ? Зараз у продажу є Мотоцикл: Suzuki V-Strom 1000A Suzuki V-Strom 1000A — це універсальний мотоцикл класу “адвентур”, створений для далеких подорожей як асфальтом, так і ґрунтовими дорогами. Завдяки потужному двигуну, комфортній посадці та сучасним технологіям, модель 2017 року є відмінним вибором для любителів пригод. Основні технічні характеристики Двигун: • Тип: Чотиритактний, двоциліндровий V-подібний (90°), з рідинним охолодженням. • Робочий об’єм: 1,037 см?. • Максимальна потужність: 101 к.с. (74 кВт) при 8,000 об/хв. • Крутний момент: 101 Нм при 4,000 об/хв. • Система живлення: Інжекторна (EFI) із подвійними дросельними заслінками. • Система охолодження: Рідинна. • Система запуску: Електростартер. • Трансмісія: 6-ступінчаста. Рама і підвіска: • Рама: Алюмінієва подвійна балка. • Передня підвіска: Вилка перевернутого типу (USD) діаметром 43 мм, регульована за стисканням, відбиванням і переднатягом. • Задня підвіска: Маятникова з моноамортизатором, регульована за переднатягом і відбиванням. Гальма: • Передні гальма: Подвійні дискові, діаметр 310 мм, супорти Brembo, із системою ABS. • Задні гальма: Дискові, діаметр 260 мм, із системою ABS. Колеса і шини: • Передня шина: 110/80R-19. • Задня шина: 150/70R-17. • Диски: Литі алюмінієві. Розміри і маса: • Довжина: 2,280 мм. • Ширина: 930 мм. • Висота: 1,470 мм. • Колісна база: 1,555 мм. • Висота сидіння: 850 мм. • Споряджена маса: 232 кг. • Об’єм паливного бака: 20 літрів. 1. Дизайн: • Аеродинамічний обтічник із регульованим вітровим склом для захисту від вітру. • Компактний і сучасний зовнішній вигляд, з фокусом на практичність. • Легкий і водночас міцний алюмінієвий багажник для подорожей. 2. Технології: • Traction Control System (TCS): Система контролю тяги з декількома рівнями налаштування. ABS: Система антиблокування гальм із адаптивною • Low RPM Assist: Технологія, що допомагає запобігати глухненню двигуна
Два ключі імобілайзер,гидравличний привод щеплення (дуже легке та зручне),асістент запуску( один короткий дотик не треба тримати кнопку старт) асистент рушання (можливо рушати без додавання газу) регулювання скла на ходу(три положення) ,підігрів керма, доп світло лінзоване з чітким кордоном. механічний круіз контроль (регулюеться зворотний хід ручки газу) проскользуюче щеплення, АВС, трекшен (два режима) повністю регульована підвіска (гідравлічн. зжатие отбой ) швидкий преднатяг пружини заднього аморта (колесчатко) повний захист двигуна, каталізатора. нові гальмівні колодки, рідина охолодження, фільтр повітря, оліі, (7100 повна сінтетіка) швидко земний кофр. ОТОЖ СІВ ТА ПОЇХАВ (але нема куда)
Мот тільки пригнаний з Німеччини, вже розмитнений і поставлений на облік. В Німеччині в руках у одного власника весь час. Пройдений T?V (техогляд) до серпня 25-го року. Сервісна книга велась до пробігу 59404 км. 2 комплекта ключів. Мот потужний і великий тур-ендуро. Великі хода підвіски в 160 мм і при цьому розгін до 100 - 3,02 сек. Переднє колесо 19", заднє 17". Регулювання жорсткості задньої підвіски водієм однією рукою. Повноцінний інжектор. Охолодження водяне і масляне. В комплекті оригінальна система кріплення для кофрів (бокових та центрального) і два оригінальних кофра. Можна використовувати як 2 бічні або один центральний. На фото все видно. В комплекті віддаю деталі для заниження мотоцикла на 3 см (TRW, див.фото). Шини топові, майже нові Michelin Road 6 передні та задні 23-го і 22-го року відповідно. Знос мінімальний. По тормозам, ланцюгу і зірочкам питань немає! Замінені масляний фільтр і мастило на IPone Katana. Оригінальний набір інструменту.
Поставив захист: Дугі Захист радіатора Захист двигуна (оригінал) Центральна підніжка Розширювач бокової підніжки Крайня заміна масла 30т км Зроблено ТО вилки, вилка відрегульована Побіг 35т км Брав з Японії, перший власник в Україні. Ланцюга ще на 2-3т км Нова гума Metzeler Karoo Street Готовий до будь яких перевірок 2 ключа, документи з Японії в наявності. Переоформлення обов?язкове Мотоцикл безпроблемний. За 2 сезони ніяких поломок, катав в основному по асфальту. Потужності достатньо, сидіння зручне, посадка пряма ( на зріст 180см)
Мотоцикл ввезений з Японії. Придбаний 22.02.2022 в Motoyard Дніпро (архівна сторінка є на сайті Motoyard). Пробіг по Україні 100км. Один власник. Є бокові кофри і центральна підніжка. Технічний стан хороший. Додаткових витрат не потребує не потребує.
Кінь-вогінь. Возив у далекі гірські селища, узбережжя морів та віддалені острови (паром допомагав). Дружина дорогою спала, спершись на мене чи на кофр. Літр. 2-циліндрова V-шка. Економічна і водночас потужна. М'який регульований диван для будь-якої дороги. Встановлено: -комплект кофрів Givi (45 - top і по 35 бічні) - центральна підніжка - захині дуги SW-Motech - захист двигуна SW-Motech Тож, Suzuki V-Strom 1000 2015р у продажу. Стоїть в київському салоні Suzuki на Новокостянтинівській 1. Доступний для огляду у їх робочі години.
Комфортний адвенчер- турист по любим дорогам! Перший власник, малий пробіг, все в оригіналі, технічно і візуально- в чудовому стані! Нові шини Metzeller, 3 кофри(бокові - оригінальні), центр.підніжка, розширювач бокової підніжки, високе фірмове скло( рідне в наявності),яке регулюється по висоті(3 положення) і по нахилу( 3 положення),захист рук, якісні дуги, додаткові світлодіод. протитуманки, заводська сигналізація, підігрів рук! Обслужений, доглянутий, без падінь. Цеп,зірки- в дуже хорошому стані. Дуже тяговитий двигун(100Нм/3700об), комфортна підвіска з всіма регулюваннями спереду і сзаду, гарні моноблочні тормоза, 3-рівневий трекшн, АБС, комфортне сидіння, хороший вітрозахист! Все для мандрівок на любі відстані!
Suzuki VSTROM DL**********00км. Мотоцикл обслуговувався тільки на СТО Ідеальний технічний стан, є невеликі пошкодження пластику. З допів: підігрів ручок OXFORD, доп. світло на дугах Бокові та центральні кофри MG (бокові зняті зараз) гальма Brembo Документи всі в порядку Тільки переоформлення ПРОДАЖА У ЗВ'ЯЗКУ З СЛУЖБОЮ. ТОРГ Є.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?