Ця комплектація є однією з найповніших у лінійці Tiger 900. Орієнтований на бездоріжжя, має розширені функції та обладнання порівняно з базовою моделлю Rally. Двигун: 3-циліндровий двигун об'ємом 888 куб. см. Підвіска: Регульована підвіска Showa з довгим ходом. Режими їзди: Шість режимів їзди, включаючи Rain, Road, Sport, Off-Road, Off-Road Pro та Rider (що налаштовується). Додаткове обладнання: Підігрів ручок керма та сидінь (окреме керування для водія та пасажира). Система контролю тиску в шинах (TPMS). Квікшифтер (дозволяє перемикати передачі вгору/вниз без зчеплення). Захист двигуна та протитуманні фари. Центральна підніжка. Колеса: Спицьовані колеса, що дозволяють використовувати безкамерні шини. Пригнаний с Канади цілим , Пройшов обслуговування та готовий до сезону . Сертифікат зроблений , залишається поставити на облік
Новий мотоцикл,Пробіг лише 600 км,Зроблене одне ТО в мотодомі(офіційний),куплений 4.05.23,дзеркальний бак +1000 .Вітдам за 28000$ по гендовіреності так як друга продаж(треба платити податки 10%),Обмін тольки на официальне авто від одного власника БЕЗ ДТП
Техніка в чудовому стані. Вкладень не потребує взагалі. Сів поїхав. Повністю підготовлений до сезону. Масло рідини та цеп замінені цією весною. Гума на колодки в минулому сезоні ставилися нові. Пробіг рідний. Куплений в офіційному магазині Хонда Україна. Другий власник. ABS комбібрейк працють. Вміский багажник та 3 кофра. Кому цікаво дзвоніть!
YAMAHA MT-09 — вуличний звір у чистому вигляді! Максимальна потужність, агресивний дизайн і неймовірна керованість — усе, за що ти любиш серію MT - 890 см3 CP3 трициліндровий двигун — вибухова динаміка та крутний момент на кожній передачі - Алюмінієва рама та сучасна електроніка — легкий, чутливий, слухняний - 6 режимів їзди, quickshifter, IMU, круїз-контроль — повний контроль над дорогою - 5-дюймовий TFT-дисплей, LED-освітлення та стиль, який не сплутаєш ні з чим
YAMAHA MT-09 — вуличний звір у чистому вигляді! Максимальна потужність, агресивний дизайн і неймовірна керованість — усе, за що ти любиш серію MT - 890 см3 CP3 трициліндровий двигун — вибухова динаміка та крутний момент на кожній передачі - Алюмінієва рама та сучасна електроніка — легкий, чутливий, слухняний - 6 режимів їзди, quickshifter, IMU, круїз-контроль — повний контроль над дорогою - 5-дюймовий TFT-дисплей, LED-освітлення та стиль, який не сплутаєш ні з чим
YAMAHA MT-09 — вуличний звір у чистому вигляді! Максимальна потужність, агресивний дизайн і неймовірна керованість — усе, за що ти любиш серію MT - 890 см3 CP3 трициліндровий двигун — вибухова динаміка та крутний момент на кожній передачі - Алюмінієва рама та сучасна електроніка — легкий, чутливий, слухняний - 6 режимів їзди, quickshifter, IMU, круїз-контроль — повний контроль над дорогою - 5-дюймовий TFT-дисплей, LED-освітлення та стиль, який не сплутаєш ні з чим
Ексклюзивна ліврея, зовнішній вигляд і враження преміум- класу Регульовані параметри Yamaha Ride Control для режиму ТРЕК Супорти преміум- класу Brembo Stylema® Повністю регульована 41-міліметрова передня вилка KYB з покриттям DLC Повністю регульований задній амортизатор Öhlins Система запалювання без ключа Smart Key Матовий алюмінієвий маятник Шини Bridgestone Battlax Hypersport S23 M Шестиосьовий блок IMU з чутливими до нахилу засобами допомоги водію Регульовані важелі гальмі зчеплення Квікшифтер 3-го покоління для стандартної версії з 6-ступінчастою механічною коробкою передач
Повністю регульована передня вилка KYB діаметром 43 мм із довгим ходом Задній амортизатор зі збільшеним ходом і повним регулюванням Ексклюзивний фірмовий образ у стилі ралі «Париж-Дакар» 80-х Високе переднє крило для ралі Спеціальне цільне сидіння для ралі Ергономіка, орієнтована на бездоріжжя 6,3-дюймовий кольоровий TFT-дисплей із темою «Raid», навігацією та можливістю підключення смартфона Міцна сталева рама для екстремальних умов Легкі титанові підніжки та міцна алюмінієва опорна пластина товщиною 4 мм Найновіший двигун CP2 об'ємом 690 куб.см (EU5+) Дросельна заслінка Yamaha з електронним керуванням (YCC-T) і режими потужності
Усі якості, які роблять MT-09 лідером у своєму класі, піднято на наступний рівень завдяки впровадженню Y-AMT. Відчуйте більшу єдність з MT-09, ніж будь-коли раніше, зосередьтеся на прискоренні, від якого закипає адреналін, і суперточному керуванні з перемиканням передач, зведеним до спортивного й гладкого ручного перемикання (MT) або повністю автоматичної коробки передач (AT). Крім того, втілюючи першокласні технічні характеристики MT-09 Y-AMT, система Smart Key дозволяє негайно й без зайвих зусиль розпочати поїздку, якщо ключ знаходиться на визначеній відстані, наприклад у вашій кишені. *Система Smart Key доступна лише на MT-09 Y-AMT MT-09 Y-AMT Філософія темної сторони Японії робить сильний акцент на гострих відчуттях та емоціях від їзди в поєднанні з високою якістю, мінімалістичним дизайном і новітніми технологіями. Результатом такого підходу стали найкращі двигун і шасі, кращі в своєму класі засоби допомоги водію та динамічний агресивний дизайн. Разом із характеристиками преміум-класу це зробило MT-09 найчистокровнішим представником лінійки Hyper Naked. Звільніть свою Темряву. Десять років тому Yamaha представила мотоцикл, який змінив усе й ознаменував початок нової революційної глави не лише в історії Yamaha, але й у світі мотоциклів. Тепер MT-09 досягає нових рівнів темряви. Поєднуючи інтелект і стиль, це покоління пропонує ще більш захоплюючу поїздку та чистий адреналін, з агресивним і гострим стилем і специфікацією преміум-класу Y-AMT, що включає найновіші технології. Наповнений ДНК темної сторони Японії, агресивний зовнішній вигляд MT-09 створений, щоб підсилити відчуття легендарного прискорення CP3 із високим крутним моментом. Втілюючи підхід «краще менше, та краще», кожна деталь підсилює агресивний стиль MT-09. Компактне та маневрене шасі забезпечує точне керування, а оновлена посадка дарує максимум емоцій і вражень від їзди на машинах Hyper Naked. Технологія наступного рівня ще більше покращує враження від їзди, включаючи опціональний Y-AMT, засоби допомоги водієві, чутливі до нахилу, настроювані режими їзди та абсолютно нову повнокольорову TFT-панель із підключенням до смартфону та навігацією.MT-09 Y-AMT
Двигун, тип PR250 Бензиновий, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 138 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 249 куб. см. Максимальна потужність 23,12 к.с. / 8000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 21 Нм / 6000 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1355 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 140/70-17 Розмір передніх шин 100/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий із гідравлічним приводом, ABS Передні гальма Дисковий із гідравлічним приводом, ABS Розміри та вага Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 літр або 1.1 при розбиранні двигуна Середня витрата палива, л/100км 2.6 Довжина, мм 2140 Ширина, мм 945 Висота, мм 1325 Споряджена маса, кг 149 Висота по сідлу, мм 780 Об'єм паливного бака, л 13 Вантажопідйомність, кг 160
Продаю мотоцикл ИМЗ(Урал) М67-36, рік випуску 1985. Робив його для себе, як пам'ятка від дідуся!!! Продаю бо тільки стоїть в гаражі. Мотоцик повністю на новій гумі, двигун відкапіталений (нова поршнева, нові гільзи, новий колінвал, нове зчеплення та багато іншого). Нова електро-проводка, акумулятор. Після відновлення наїздив 100-150км. Номера рами, блоку все збігається з документами. Торг можливий!!!
Стан нового мота,куплявся у офіційного дилера,пробіг 5 тисяч, вихлоп Cobra,заводський є,задній хвіст під номер теж є,без ДТП та інших проблем,всі ключи та книжки,рідкісна модель,можлива доставка своїм авто,стан нового мотоцикла,стоїть на Yamaha в Полтаве
Suzuki gsx-r 1000 в доброму стані. Пів року тому був пригнаний з Японії. Більше інформації за телефоном.
Як новий.
Я думаю якщо ви зайшли на цю сторінку і шукаєте такий мотоцикл то характеристики ви і так про нього прочитали в інтернеті, що можу сказати по досвіду їзди, гарний мотоцикл для міста і не спішної їзди але якщо потрібно то і сотню піде, економний, цікавий дизайн (планую брати схожий) зібраний не кривими руками. Для міста і села з поганими дорогами хватає з головою але от за містом потужності вже не хватає чи скоріше динаміки розгону бо на гору він валить і на 6 передачі. От тому і продаю бо хочеться потужнішого і динамічнішого. А так дзвоніть або пишіть краще месенджерах відповім на питання.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?