Продаж Мотоциклів Классік Suzuki в Київській області

• 53 тис. км
• Буча ( від )
• Бензин, 600 см³
• Ручна / Механіка

Продам байк в справному стані, працює без нарікань... Доки в порядку, знімається та ставиться на облік. Мастило та фільтри замінено, готовий до сезону. ...

• 17 тис. км
• Київ ( від )
• Бензин, 250 см³
• Ручна / Механіка

Дуже хвацький, економічний, комфортний мотоцикл. Зрозуміло що це не спорт байк, і на мото перегонах ви на ньому не поїдете, але в нього є багато інших плюсів: Дуууууууже комфортне сідло як для водія так і для пасажира, я б навіть сказав диван у світі мото Він маневрений і переміщатися у заторах на ньому це прямо кайф Дуже багато хто від нього в захваті на світлофорах ???? і ставлять лайки в повітрі Жорсткість заду регулюється ДВОМА а не одним амортизатором, можна як в розвалку їхати так і в тонусі, залежить від того як ви любите В нього доволі приємний звук на низьких обертах, на дорозі навіть проскакує мисля що їдеш на харлеї)) Саме головне, бак 9л+ і вистачить цього в міському циклі на 360-400км в залежності від того як ви його крутете звичайно. Єдиний недолік, є вмятина на баку видно на фото. Коли купляв його мав на у планах виправити, але до цього не дійшло, тому другий сезон почав так само. Взяв його в тому році на 13000 В тому році, регламентні роботи На 14000 Заміна резини перед та зад Гальмівні колодки спереду Лампа галоген на потужний ЛЕД На 15000 Заміна мастила/фільтру Тросик счеплення Тросик спідометру Змащення цепі, кожні 500-1000км залежно від погоди Дуже рекомендую!!! Сам пересідаю на потужнішу ямаху. Продати не кваплюсь, тому абсурдні ціни не пропонуйте! Торг. площадки, йдіть за кораблем! Є питання, дзвоніть або пишіть. Вайбер, телеграм активні ...

• 55 тис. км
• Київ ( від )
• Бензин, 400 см³
• Не вказано

Приведений у повний порядок, зроблено ТО цього сезону. Колеса від Harley-Davidson. Гарний стан, немає зауважень. ...

• 14 тис. км
• Боярка ( від )
• Бензин, 1460 см³
• Ручна / Механіка

Мот в порядку, жодних проблем немає. Я перший власник в Україні. З плюсів в цьому класі: водяне охолодження, інжектор, 2 свічки на циліндр, святий кардан, зручне керування. Гарно підійде високому райдеру, але не тільки. Дуже зручний в керуванні і слухняний. Спинки, кофри, все видно на фото. Обслуговування по регламенту, акум свіжий. ...

• 7 тис. км
• Київ ( від )
• Бензин, 250 см³
• Не вказано

Продаю грастрекер 2004 року в гарному стані. Я другий власник в Україні, їздив на ньому два сезони. Взимку робилося то, зокрема обслуговування передньої вилки, рихтовка пір‘їв, ремонт передніх гальм, заміна свечей, регулювання клапанів і ще багато дрібного. Торг на місці. ...

• 37 тис. км
• Переяслав ( від )
• Бензин, 1500 см³
• Ручна / Механіка

Мотоцикл на ходу.Потребуе косметичного ремонту та регулювання карбів.Телефонуйте домовимось. ...

• 48 тис. км
• Біла Церква ( від )
• Бензин, 650 см³
• Ручна / Механіка

Продам свого кращого друга який ні разу не підвів Продаж по причині покупки нового мотоцикла Яркий та красивий і ухожений мотоцикл Було проведене повне ТО Замінено шестерні Мастила І багато іншого Нічого не потрібно робити зовсім все замінено все справно Повністю готовий до Мото-Сезону Безпека Крашпеди Об'єм двигуна 650см3 Двухстороння сигналізація Два ключа Мото ракета Резвий не тупить бистро набирає швидкість М'який на поганій дорогі не підлітаєш Торг є звоніть домовимся З документами повний порядок Хазяїн Переоформлення ...

• 23 тис. км
• Боярка ( від )
• Бензин, 250 см³
• Ручна / Механіка

Продам чудовий мот, стан сів - поїхав. Дуже зручний по місту, підійде навіть людям невеликого зросту. За бажання можна трохи прикласти руки і буде лялечка до сезону. Для деталей, доп фото, відео - пишіть у вайбер. ...

• 19 тис. км
• Київ ( від )
• Бензин, 650 см³
• Ручна / Механіка

мотоцикл привезений с Данії в 08.24р. стоїть на обліку, не їзджений по Україні. обслугований повністью, після довгого простою в європі, замінені росхідники, масла, фільтра, томозна рідина, задній скат, аккумулятор, ремкомплект на карбюратор, свічки. и т. д. за попередньою домовленістю договоримось о зустрічі. ...

• 1 тис. км
• Київ ( від )
• Бензин, 600 см³
• Ручна / Механіка

Компактний, з упорскуванням, 599-кубовий, чотирициліндровий двигун GSX-R600 забезпечує потужний приплив енергії від холостого ходу до червоної зони. Розташований між лонжеронами рами, верхня частина двигуна нахилена вперед для покращення зарядки головки циліндра з метою підвищення вихідної потужності. Селектор режиму руху Suzuki (S-DMS) дозволяє водію регулювати потужність двигуна відповідно до умов їзди. Алюмінієва рама з подвійними лонжеронами ефективно з’єднує рульову колонку з маятниковою частиною шасі таким чином, щоб збалансувати легку вагу та міцність. Двигун підвішений під рамою, щоб підтримувати низький центр ваги, а коротка колісна база сприяє маневреності. Передня вилка Showa Big Piston Front Fork (BPF) та задній амортизатор з виносним резервуаром повністю регульовані, забезпечуючи виняткову керованість. Подвійні моноблочні передні гальмівні супорти Brembo з радіальним кріпленням охоплюють повністю плаваючі гальмівні диски з нержавіючої сталі, забезпечуючи потужне гальмування. Двигун: Двигун: 4-тактний, 4-циліндровий, DOHC Об'єм: 599 куб. см Система охолодження: Рідинне охолодження Діаметр циліндра: 67,0 мм (2,638 дюйма) Хід поршня: 42,5 мм (1,673 дюйма) Ступінь стиснення: 12.9:1 Паливна система: Вприскування палива з SDTV Стартер: Електричний Мастило: Мокрий картер Запалювання: Електронне (транзисторне) Свічка запалювання: NGK CR9EIA-9 або DENSO IU27D Трансмісія: Зчеплення: Мокрого типу, багатодискове Коробка передач: 6-ступенева з постійним зачепленням Кінцева передача: Ланцюг, RK525SMOZ8, 114 ланок Підвіска: Передня підвіска: Перевернута телескопічна, пружинна, з масляним амортизатором Задня підвіска: Ланкова, одинарний амортизатор, спіральна пружина, масляний амортизатор Гальма: Передня гальмівна система: Brembo, 4-поршнева, дводискова Задня гальмівна система: Nissin, 1-поршнева, однодискова Колеса та шини: Передня шина: 120/70ZR17M/C (58W), безкамерна Задня шина: 180/55ZR17M/C (73W), безкамерна ...