Куплений в травні 2023 в салоні, перший власник. Заміна олії кожні 800 км (крім першого ТО на 300 км), тільки MOTUL. Гаражне зберігання. Все працює. По Україні не відравляю, оглянути можна на Таїрова в Одесі. Тільки переоформлення.
Стан нового мотоцикла
Продам Geon Scrambler 250 форсовану версію. Мотоцикл у чудовому технічному стані – сів і поїхав без зайвих проблем. Двигун працює рівно. Мотоцикл був повністю допрацьован: * Заміна шин передня, задня. * Заміна ведучої та відомої зірок * Заміна ланцюга на посилений с сальниками * Встановлен карбюратор PZ30, завдяки чому збільшилась потужність * Зроблен портинг ГБЦ, полірування та притірка клапанів від відомого майстра з youtube каналу Bliznukov Evgen * Встановлен новий акумулятор * Встановлен новий більш якісний задній амортизатор Потужність збільшилась з 18 к.с. до 25 к.с. Максимальна швидкість зросла з 120 км/г до 145 км/г По косметиці є кілька нюансів Перший власник, тільки переоформлення
Продам мотоцикл в отличном состоянии. Ничего не колхозилось и не красилось, всё в оригинале. Поставил хорошую дорогую цепь. Перебиралась передняя вилка, заменены сальники и масло,вилка полностью сухая. Дополнительно покупалась багажная система под кофры.Поставлены красивые дорогие зеркала.Стоит хорошая дорогая резина, спереди и сзади.Новый акамулятор. Клапана отрегулированы. Страховка зделана пару дней назад. Мот очень бодрый и мягкий. Из минусов; пару маленьких вмятин на баке,на переднем крыле маленькая царапина,скоро нужно будет менять масло и смазать цепь. Отдам смазку цепи вместе с мотоциклом и ещё пару приятных бонусов.. Мотоцикл к продаже не готовил, после последних покатушек не мылся..Торг никто не отменял. Причина продажи,не хватает времени даже его помыть, покататься тем более..
Володію даним чудомотоциклом другий рік. Купляв у нашого одеського виробника EMGO TECHNOLOGY новим у 2022 році. Молодці хлопці! придумали крутий і надійний мот. Їде достойно, ніколи не підводив. Мотоцикл повністю законний, є технічний паспорт, стоїть на обліку в м.Києві, потребує категорії "А". Такий новий мотоцикл коштує 7т., плюс треба чекати мінімум 6 місяців, плюс потім експертиза/сертифікація, плюс потім постановка на облік. Я все це пройшов. Якщо зараз хтось замовить, то це на наступну весну)))) Проїхав на ньому трохи менше 4000 км, зберігаю у гаражі. Їде досить різко, найбільш подобається 4-хступенева механічна коробка передач, повний аналог бензинових, дуже прикольно) Є два ключі (запускається з кнопки) В аварії не був. Власник за технічним паспортом. причина продажу: перехід на більш спортивний)) Мотоцикл оснащений потужною батареєю з інноваційним запатентованим активним охолодженням, яка швидко заряджається: 120 Aч, і загальну потужність в 11 кВт*год., заряджається на 80% за 2 години, повний заряд вимагатиме до 3 годин. Мотоцикл має пробіг на одному заряді близько 150 км у міському циклі та 100 км у піковому режимі. Технічні характеристики Час заряду: 50% - 1.5 ч. 80% - 2 ч. 100% - 3 ч. Швидкість: 1-а передача - до 37 км/год 2-а передача - до 75 км/год 3-а передача - до 90 км / год 4-а передача - до 120 км / год Пробіг: 45 км / год ~ 160 км 65 км / год ~ 130 км 85 км / год ~ 110-120 км 120 км / год ~ 100 км Батарея Li NMC, 11 kWh Рама Сталь 20 (3мм) Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска Сталевий маятник, моноамортизатор Колісна база 1400 мм Трансмісія BLDC - двигун з піковою потужністю до 17 кВт на 7200 RPM. 4 ступінчаста коробка передач, аналогічно бензиновій (піт-байк) Гальма передні, дисковий, 270 мм 2-х поршневий супорт задній, дисковий, 220 мм, однопоршневий супорт Мотоцикл оснащений посиленими ободами, спицями та ступецею. Формула 17/17 з покришками 50/50, для доріг та легкого бездоріжжя
Продаю geon scrambler 250. Самий надійний мот, ламатися нема чому. В мене 2 сезони, нормальна техніка для початківця. Двигун 166fmm - повністю справний працює як годинник. Масло motul 15w50, раз на тисячу км. Рама крила все ціле, Нові зірки та цеп 520, (рідна була 428 ) Падінь не було. Всі вузли рідні, є навіть рідний хагер. Експлуатація по місту, інколи по грунтовкам. Зберігання в гаражі, під дощем не експлуатувався. Поводження бережливе. Допки: - сигналізація - gps trekker + sim - 2 usb+ вольтметр+ температура - додаткове світло - підігрів ручок - два бардачки - кофр 38л - багажник Продаж через перехід на більший об'єм. Оглянути можна на Хортицькому районі. Попередньо зізвонившись.
Geon Scrambler 250 (223cc, 166FMM), 2021 р. Перший власник. Куплений новим, поставлений на облік улітку 2022. Пробіг — 16 000 км, з яких \~60% траса Київ-Корець-Рівне, решта — місто і ґрунтовки. Обкатка за всіма правилами (до 6000 об/хв, з охолодженням кожні 15–20 хв). Після обкатки — дальняк 1800 км Карпатами, включно з Свидовецьким хребтом. В цілому катався без встановлення світових рекордів, в робочому діапазоні 5500-6500 об/хв. Мот у справному стані. Наступна заміна оливи — на 17 200 км. Перевірка клапанів — на 16 000 км. Заливаю оливу: Motul 15w50 - XADO 10w40 - Ipone 15w50 (на останньому зупинився). Заміни кожні 900–1100 км залежно від типу їзди. Не стояв — катався в міжсезоння при сухому асфальті. Регулярні поїздки кожні 2–3 тижні для підтримки акумулятора. Зберігання — під навісом, під тентом, загорожене стінами. Обслуговування — самостійно або на СТО в Києві/Львові в залежності від складності питання. Доопрацювання: – Кастомна багажна система з ящиків M2A2 Bradley – Новий тримач номера та поворотників – Нові задні поворотники з "біжачим" світлом – Термобинт на вихлопі (оновлений на 14 700 км) – Новий повітряний фільтр (14 600 км) – Крашпеди, перефарбовані декоративні елементи, підніжки, руль Входить у вартість (ще не встановлено): – Новий комплект зірок JT 16/50 – Новий сальниковий ланцюг JT 428 – Нова задня дорожня гума (не шашка). Передню ще не купував, думав замінити пізніше. Типові болячки враховані: – Заміна болта вісі маятника і задніх підшипників (KAYO) – Хагер не надійна історія, замінений на кріплення номера – Підварене кріплення вихлопної – Замінене бокове дзеркало на компактніше. Причина продажу: перехід на турендуро. Мот доглянутий, готовий до поїздок. Мотоцикл на обліку, документи в порядку. Можу приїхати на огляд у Рівне-Звягель-Житомир-Київ для реальних покупців. Торг біля мото. Ціна по верху ринку за рахунок кастомного багажнику з кофрами 100$, доглянутості, нових зірок з цепом і задньою шиною в комплекті.
Чудовий живий Геончік. Купляв в салоні, досі на гарантії. Замінений цеп, обслужений. Цілий, рівний. Ніяких підводних каменів. Вже на рестовому моторі. Задоволений на всі 100. Продаж виключно через зміну класу мото. Брав, бо був пробіг 70/30 місто та поля. Зараз ж лише місто, тож хочу більш дорожний варіант. Нарікань немає. Ні з запуском, ні з роботою(взимку при -8 легко завівся). Їде добротно. Свої 140 я на ньому розганявся. Телефонуйте, все розкажу та покажу.
Geon Scrambler 300 (2024). Мотоцикл у хорошому стані, нічого робити не потрібно. Сів і поїхав. є сліди експлуатації (косметичні). Без ремонтів. Стоїть додаткове світло та USB зарядка. продаж у зв'язку зі збільшенням об'єму. Повне переоформлення через МРЭО або через Дію, можлива генеральна довіреність. За додатковими фото - відео пишіть в будь-який зручний для вас час. Торг доречний, якщо мотоцикл вас зацікавив. Стоїть новий сальниковий ланцюг і зірки.
Характеристики Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Охолодження Повітряно-мастильне Робочий об'єм (см3) 200 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 15 к.с. Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 16 нм Ступінь стиснення 9.2 : 1 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску електростартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна ланцюгова Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Гальма, передній / задній дисковий, 270мм, 2-х поршневий супорт / дисковий, 210мм, однопоршневою супорт Шини, передня / задня 110/90-17 / 130/80-17 ДхШхВ (мм) 2100 ? 800 ? 1380 Колісна база (мм) 1360 Дорожній просвіт (мм) 260 Висота по сидінню (мм) 820 Суха вага (кг) 107 Обсяг паливного бака (л) 18 Максимальна швидкість (км / год) 130 Рекомендоване моторне масло MOTUL 5100 15W50
Характеристики Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Охолодження Повітряно-мастильне Робочий об'єм (см3) 200 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 15 к.с. Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 16 нм Ступінь стиснення 9.2 : 1 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску електростартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна ланцюгова Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Гальма, передній / задній дисковий, 270мм, 2-х поршневий супорт / дисковий, 210мм, однопоршневою супорт Шини, передня / задня 110/90-17 / 130/80-17 ДхШхВ (мм) 2100 ? 800 ? 1380 Колісна база (мм) 1360 Дорожній просвіт (мм) 260 Висота по сидінню (мм) 820 Суха вага (кг) 107 Обсяг паливного бака (л) 18 Максимальна швидкість (км / год) 130 Рекомендоване моторне масло MOTUL 5100 15W50
Geon Scrambler 250 2024 року випуску Колір матовий чорний Купував новий з салону, відкатав тільки 1 сезон пробіг 1134 км Стояв виключно в гаражі Масло мінялося тільки 1 раз, є додатковий супорт, 2 пляшки нового масла і заводська сумка під передню вилку З того що робилося, тільки регулював клапани Крім масла нічого не змінювалося. Продаю через переїзд, за ціною можемо домовиться
Змонтовано : саморобні дуги, алюмінієве кермо та дзеркала. В наявності оригінальне кермо, дзеркала, грипси, кріплення і т.д.
Повністю цілий та технічно справний мотоцикл, документи в порядку, новий цеп. Торг Можливий обмін на мотоцикл класу ендуро
Мото, 3.5тис пробігу Зі слідами використання
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?