Авто в задовільному стані. Нові пороги та поддомкратники. 6-й власник. Двигун у доброму стані ( їде спритно). Потребує ремонту по розходникам. Резина літо ще на сезон вистачить. Детальна інформація по телефону.
E36 купе Свап двигуна м54630 Нульовик, прошивка, прямий вихлоп нержа Електро вентилятор з кнопки, Defi комп'ютер (темп.води, олії, тиск олії та ін.) КПП 320 getrag, Койловери в коло. Передня підвіска Розварений важіль +10см Golev адаптер Довгі кермові тяги на ШС Лоліпоп на ШС (для регулювання кастору) Верхня опора на ШС (копія Файсфаб) Задня підвіска Регульований розвальний важіль Проставки/Адапетри зі шпильками + 5 або 7 см (точно не пам'ятаю) Кустом розпірка (склянки-балка) Усі сайлентблоки поліуретан Верхня опора ШС Редуктор зараз коштує 3.15 (широкий) є ще один 3.45 вузький та 4 приводи до нього Салон полегшений, ковші Бімарко Кобра2 (2 шт) + ремінь 4 точки Sabelt оріг, гідроручник, АКБ перенесений до салону. Колеса: 17е передні Задні: 17е 4шт, 16е 4 шт, 15е 8 шт. Спорт бак, насос 300л/год. Сток бак, Сток скла на додачу, багато гуми б/у, ще передні койловери в зипі, задніх пружин пару комплектів різної жорсткості Приїхати подивитись авто можна у Солом'янському районі Києва.
Продам улюблений автомобіль. Чудовий екватор між потужністю та економічністю, завдяки 1,6 л бензиновому агрегату. Автомобіль на повному ходу. Пройшов технічне обслуговування. Не потребує вкладень. Продається з додатковим коплектом резини на дисках, встановлено ГБО.
Кожа , алькантара - дизель . Заменены - помпа , ролики, натяжитель ремня , также оба ремня . Стойки в сборе передниеи задние пружины . Заменены передние рычаги в сборе вместе с саленблоками , вязкомуфта кордана , втулки направляющие переключения передач , охлаждающая жидкость ,тормозные колодки передние и задние , тормозные диски , сдделано ТО - замена масла воздушеого , топливного , масляного фильтра 300 км . Назад . Двигатель М 41 tds расход - город 7-8 литра , трасса 3.5 литра на 100 км . Торг у капота .
Авто було куплене під проект. Проект був закінчений в 2022 році і нажаль так і стоїть повністю новий зроблений і жодного разу на трек так і не поїхала за відсутності часу і можливості. Проект побудований в Києві в RaceLab. Пл машині 56 пунктів переробок. Коротко про деякі з них: 1. Салон перероблено щоб проходив тех. комісію. 2. Ковші кобри 2шт нові. 3. 4 точкові ремені з ввареними закладами. 4. Ковші на правильному профілі як вимагає тех. комісія. 5. Фаєрвол між багажником і салоном. 6. Спортивні поли. 7. Встановлений вогнегасник в доступі для водія. 8. Спортивний руль. 9. Гідропалка Ydc з циліндром вілвуд. 10. Додаткові супорти і гальмівна магістраль. 11. Шивтер сомоцентруючий Ydc. 12. Башбари спереду і позаду. 13. Розширена передня колісна база по 6см з кожної сторони (розварені важилі). 14. Проставки Голев. 15. Проварена підкапотка (скидався двигун) 16. Підсилені стакани. 17. Підсилений підрамник і задні стакани. 18. 188й редуктор з парою від 34ки. 19. Дизельні приводи. 20. Розвальні важілі ззаду. 21. Підвіска нова LINES RACING (10кг- перед ,5кг- зад ) 22. Швидкозємні бампери. 23. Капот і багажник швидкі замки. 24. Диски 32й стиль 17" в чудовому стані. І багато іншого. Все розповім по телефону чи при зустрічі. Документи в порядку, переоформлюється. Двигун м50б25 перебраний. За деталями звертайтесь.
Е36 купе. Автомобіль у хорошому стані та готовий до експлуатації. Е36 вирізняються сильною живучістю, але при цьому піддаються іржі. Даний екземпляр по кузову добре зберігся, не гнилий, днище ціле та без латок, замінені пороги, поварені арки. Добре тримається дороги та керується, розвальні болти не закисші. Літом знімали задній підрамник та обробили днище, де необхідно було, замінили стійки та усі сайлентблоки, обслужили двигун. Страхівка до жовтня 2025. Із цікавого: - червоний, на диво, збережений салон - газо-маслянні стійки, BILSTEIN перед, KAYABA зад - прямоток Dynamite Racing, виготовлений на замовлення із більшим об'ємом наповнення, звук приємний, не ревун - диски - структурні розварки Opel R17 - M3 дифузор - M3 спойлер - ангельські оченята; встановлені в корпусах фар, не на скельцях, тому непомітні і не кидаються в очі; фари мають стоковий вигляд - сабвуфер - задня суцільна розпорка з нержавійки - додатково встановлено задній стабілізатор Брав машину в стані стодоли, зараз авто обслужене, керується та не підводить. Дуже багато робіт проведено, опис не пропускає стільки тексту, тому детально розповім/опишу особисто. Продаю поки в продажу машина, яку хочу взяти. Продаю суттєво дешевше ніж те, що вийшло по вкладеннях. Машина постійно на ходу, а також доопрацьовується, тому можливі як зміни в ціні в обидві сторони, так і торг; уточняйте. Для зв'язку крім телефона, також можете зв'язатися зі мною в телеграм та вайбер.
Машина у хорошому стані, з документами повний порядок. Торг біля капота. Інші питання по телефону.
Продаю не срочно, вопросы по телефону, хороший торг
продам е36 купе відмінному стані ,все працює ,кузов без дирок ,
на ходу техника хорошая масло не кушает новая резина. обмен на ваз 2111 универсал или другие машины.
Подробности по телефону Потребує ремонту
E36 у кузові купє,Зроблена вся ходова,гальма рульова та багато чого ще а саме Заміна датчиків детонації 2шт Датчик колінвала,роспредвала Міжвальний ланцюг Рем комплект ваноса+ тарільчата пружина Випускний коллектор м52в28 , далі стронгери+ резонатори По кузову Машина домкратится з усіх сторін) ,снизу піддомкратники від е46 По підвісці Задній підрамник на поліурітані, Усі ричаги теж Заміна усіх 4 ступічних підшипників Рульова рейка от е46 330i Тяги та рульові, шарові наружні та внутрішні (мале HD) Гальмівні диски по колу Товщі стабілізатори М тех,перед и зад Роспорка спереду і заду Редуктор 188й тип 3.23відкритий Зчеплення двухмасовий маховик під 240мм Повний БК все працює.М50В25vanos без нарікань,замінені усі електро датчики,помилок немае.Підіймается домкратом без питань) Більш детально за телефоном. Якшо обмін,то тільки задній або повний привід Детальніше по телефону
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?