хороше надійне авто за всіма деталями дзвоніть
Авто в доброму стані, кузов не ржавий, не гнилий, не варений. Двигун Мерседес ОМ 616, працює ідеально, кпп 4 передачі. Деталі по телефону
Двігун рідний док впорядку
Газ-69, 1063 года выпуска. Газ/бензин вписан в тех.паспорт. Тент,дуга. Мости перепресованны Газ-21. Капот с надписью Газ. Хозяин по техпаспорту, номерной. Киев.
Кузов номерний, на обліку, знімається-ставиться, викрашений в зелений мат, не гнилий, мости вояки, салон прадо кожа, двигун перебраний. Авто на ходу. Можливий обмін маз,камаз.
газ - бензин, дах металевий, двигун уаз, мости газ 24, амортизатори газ 24 , водійська дверка розширена, підігрів двигуна. колеса від патріота. електронне запалення . не варений . промовілений. вакуумні гальма. . всі агрегати номерні. можу помінятись зі своєю доплатою на легковик
Продаю ГАЗик. Делал для себя. Купил в мае 2014 года подходящий не убитый автомобиль. Все разбиралось в винтике. Рама зачищалась до блеска, хорошо отделана и окрашена хорошими материалами. Лодка тоже полностью восстанавливалась и обрабатывалась. Резина новая (не наварка) 7 месяц 1976 года. 5 колес (500 баксов того времени) В идеальном состоянии, ни одной трещинки, прошла у меня 3000 км. Все резиновые уплотнители, прошивки новые. Под заказ сделан летний легкий тент. Старый тент с дверными надставками тоже есть. Каждое письмо рессор вручную мной отвергнуто на рейсе и перемазан графиткой. Пытался максимум приблизить к оригиналу. В конце 2014 года машина уехала. Все хорошо, но не нравился расход горючего. Годом после этого решился на установку дизельного двигателя от 123 Мерса 2,0 л. Весной 2016 машина была зарегистрирована как дизельная. Расход топлива стал около 10 литров дизеля. Коробка, раздатка и все остальное родное. Машина стоит в гараже, выезжаю очень редко, только летом, хотя зимой заводится отлично. Для больших морозов сделан подогрев тосола в патрубке от сети 220, хотя я им ни разу не пользовался. В машину вложено достаточно много денег и труда. На вопрос дам ответ по телефону. Возможен обмен. Номер кузова 01329. Я держатель.
Авто на ходу. Двигун, ходова від ГАЗ-21. Задній привід. Спереду - балка. Двигун після кап-ремонту. Пробіг після кап.ремонту - 1000 км. Додатково - причеп, див. фото. Є додатково запчастини. Подробиці - по телефону.
Працює на газу і бензині,кузов не гнилий. На повному ходу. Деталі за телефоном.
Новий тент.
Дизель 2,5л ,коробка 5-тиступка,пiдсилювач керма,рульова- все вiд мерса,роздатка,лебiдка-БТР 60,дисковi тормоза по кругу,гiдроручник,переднiй привiд постiйний зад пiдключаеться,резина 33х12,5х15.Решта iнфи в тел.режимi.Можливий обмін на кемпер.
Продам легендарний ГАЗ-69 повнопривідний, рамний, надійний, раритетний автомобіль на ходу з документами. Капітальних вкладень не потребує, 8-місний всюдихід. Рама з НЕРЖАВІЙКИ, передній привід вмикається/вимикається важелем. У салоні дві м'які, відкидні лавки, колір Хакі, два баки по 80 л. Авто в робочому стані, прослужить ще не один десяток років, висока прохідність, бруд, сніг, ожеледь не завадять Додаткові відео, фото вишлю за запитом Реальному клієнту торг біля капота!
Газік на ходу в робочому стані. Мотор Уазовський.2.5. Коробка з роздаткою від 459 усилена нового зразку чотирьох. синхронна. Мости редукторні воєнні. тормоза ходова відкапіталені. Тиск в моторі на горячу холості оберти одиничку тримає. Мотор коробка і мости в стані нових. Салон обшитий. гарний. Сидіння з регуліровками. опеля.
авто робили для себе, рама ціла не гнила не бита, двигун після капіталки проїхав може 5000 км. салон з шкіри, коробка раздатка та мости обслуговані, все працює.
