Доброго дня.
До середини літа почали збуватися обіцянки, які, здавалося б, автовиробники давали «для відмазки» під тиском «зелених»: я про всі ці заяви в дусі «побудуємо 25 електричних моделей до 2025-го року!» Що ж, з такими темпами (і штрафами за «зайві» викиди СО2) можуть і побудувати. Принаймні, за кілька найближчих тижнів було представлено низку електричних моделей, які вже отримали статус готових до серійного виробництва, - а деякі навіть ціну.
Втім, про нові Nissan Ariya та Audi e-tron Sportback ми докладно розповімо у наступних випусках журналу. А про чергову реінкарнацію Citroen C4 поговоримо сьогодні: після зміни покоління французький автомобіль отримав не лише яскраву вигадливу зовнішність, але і повністю електричну версію з назвою е-С4. Будуть в журналі й машини з ДВС: ми випробуємо новітній Toyota Highlander, розсекретимо позашляховик Ford Bronco, дізнаємося які вживані легковики частіше приганяли з-за кордону і прицінимося до найдоступніших міських малолітражок.
Упевнений, буде цікаво!
Шеф-редактор AUTO.RIA Юрій Боднарчук
Новий Toyota Highlander в специфікації для українського ринку обладнаний семимісним салоном з трьома рядами оббитих шкірою сидінь. Під капотом - 3,5-літровий бензиновий V6 з заводським індексом 2GR-FKS на 249 к. с. в парі з 8-ступеневим "автоматом" Aisin. Скільки за все?
Автомобільна індустрія розвивається такими темпами, що «теоретична частина» починає відставати від реальності. Наприклад, класифікація: межі сформульованих кілька десятиліть тому стандартів для визначення класів авто за габаритами сьогодні розмиті настільки, що деколи простіше користуватися категоріями типу «гольф-клас», - адже і сам новий VW Golf, і його сучасні однокласники більші за «першого Гольфа», засновника європейського класу С, ледь не на пів метра!
Відносно нещодавно довелося визначити нові для ринку сегменти кросоверів: SUV-B, SUV-C і так далі, - при цьому однозначного й загальноприйнятого визначення терміну «кросовер», за великим рахунком, досі немає! Та ж історія і з терміном «малолітражка»: на початку 60-х, коли він з'явився в США, так називали легковики з об'ємом двигуна 2,4-2,8 літра!
Нині ж ситуація сильно змінилася, давши шанувальникам гумористичного жанру ґрунт для жартів про «пакет молока»: авто з двигуном об'ємом в 1 літр, або близько, того зараз пропонує чимало виробників. Ми вивчили пропозиції в каталогах нових легковиків AUTO.RIA та склали перелік з 10 компактних міських малолітражок з робочим об'ємом двигуна до 1300 см3, щоб розібратися: чи є що вибрати та чи можна заощадити на заправці такої автівки? Заявлена витрата палива вказана для моделей з двигунами найменшого доступного об'єму та залишається на совісті виробника.
Hyundai i10
У цьому році компанія Hyundai добряче попрацювала, встигнувши представити нові
Отримуйте першими Журнал AUTO.RIA в зручному форматі
в офіційну спільноту
на AUTO.RIA в Facebook