Пригнані КамАЗ продаж

• 769 тис. км
• Кременчук ( від )
• Дизель
• Ручна / Механіка

У рейсовому стані! Самоскид! Нові акумулятори! Дуже добра гума! Ціна з причепом! ...

• 32 тис. км
• Вінниця ( від )
• Дизель, 10.85 л.
• Ручна / Механіка

Екскаватор-планувальник Антей EW -25 M 1 , ковш 0,63 куб.м, планувальний ковш 0,35 куб.м. Глибина копання min/max, м 5,45/6,8 Радіус копання min/max, м 2,2-10,45/11,8 Ход телескопування стріли, м 4.15 Висота копання min/max, м 8/8,7 Висота вивантаження min/max, м 6,1/6,8 Висота обладнання при копании 8.7-9.4 Кут повороту ковша, град навколо поздовжньої осі стріли 360 Кут нахилу стрілки, градус вгору/вниз 30/60 Двигун екскаватора дизельний, Д-245 машина повністю облужена, практично не використовувалась , готова до експлуатації ...

• 100 тис. км
• Бершадь ( від )
• Не вказано
• Не вказано

Підприємство реалізує причіп КАМАЗ ГКБ 8550, самоскид, 1979 роки випуску. Знаходиться в селі Луги Гайсинського району Вінницької області. ...

• 300 тис. км
• Тернопіль ( від )
• Дизель
• Ручна / Механіка

продається в парі з причіпом,кому цікаво приїжайте оглядайте ...

• 470 тис. км
• Тячів ( від )
• Дизель
• Не вказано

Машина в робочому стані. Чистий 10 тонник, довга база. Колеса залишок 60 процентів по кругу. Кузов 5.30 на 2.50 Маніпулятор FASSI-80 (Італія) Рік випуска 1995 Піднімає; - 2.50м - 3750кг - 4.10м - 2430кг - 6.20м - 1800кг - 7.90м - 1200кг Всі запитання по телефону, фото або відео пришлю, допомога в доставці по Україні. Зараз працює на складі будматеріалів. Продається в звязку з тим що маємо чотири маніпулятори, роботи хватає на дві машини. На обмін 13000. Торг ...

• 100 тис. км
• Надвірна ( від )
• Дизель, 10.85 л.
• Ручна / Механіка

Машина в ідеальному робочому стані,мотор після капіталкі нові акамулятори рама мости в ідеалі ,ніяких укладень непотрибує готовий до будь якої роботи,рейсори мости рама немає ніякої вироботкі ...

• 9 тис. км
• Чернігів ( від )
• Дизель, 10.85 л.
• Ручна / Механіка

Продається Камаз Лісовоз-Маніпулятор DLight-80L 2021 з причепом. Камаз 4310 2021 року, перша реєстрація, перший господар, (авто взято з консервації з нульовим пробігом, новий, переобладнаний під лісовіз). Маніпулятор DLight-80L 2021 року, новий, стоїть на гарантії та обслуговується тільки фірмою DLight, пройшов ТО-2. Причіп Камазовський ГКБ-8350, переобладнаний в умовах "Сантодор". По причепу, абсолютно все нове, від болтика до гуми, пройшов тільки випробування, без пробігу. Відповім на всі питання людям, що реально цікавляться, в цей автомобіль вкладена Душа і великі преспективи. ...

• 1 тис. км
• Київ ( від )
• Дизель
• Ручна / Механіка

РОЗПРОДАЖ СКЛАДУ. КІЛЬКІСТЬ ЗАЛИШКІВ ОБМЕЖЕНО. КАМАЗ Колесная формула 6х4 Весовые параметры и нагрузки Полная масса автопоезда, кг 38000 Полная масса автомобиля, кг 24000 Снаряженная масса автомобиля, кг 9350 Грузоподъемность, кг 14500 Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 6000 Допустимая нагрузка на заднюю тележку, кг 18000 Габаритные размеры Длина, мм 10245 Ширина, мм 2550 Высота, мм 2825 Межосевое расстояние, мм 4970 Передний свес, мм 1320 Задний свес, мм 2220 Размер шин 11R20 Платформа Тип кузова Бортовая платформа Размеры платформы, мм 7800х2470х730х2520 Кабина Тип кабины Рестайлинговая Спальное место Есть Двигатель Экологический стандарт Евро-3 Модель двигателя CUMMINS 6ISBe300 Мощность, л.с. 300 Топливная аппаратура Bosсh Объем топливного бака, л 500 Трансмиссия Модель КПП ZF9S1310 Модель сцепления MZF430 Подвеска Рессорная Межосевая блокировка дифференциала Есть Межколесная блокировка Есть Передаточное отношение главной передачи 5,94 Тип сцепного устройства Шкворень-петля ...

• 5 тис. км
• Київ ( від )
• Дизель
• Ручна / Механіка

РОЗПРОДАЖ СКЛАДУ. КІЛЬКІСТЬ ЗАЛИШКІВ ОБМЕЖЕНО. КАМАЗ (S5): МКЛ - міжколісне блокування диференціалу КПП без інтардеру Автомобіль обладнано пневмо- гідровиводами для роботи з самоскидним напівпричіпом. Задній міст Daimler HL6 – економічний одноступінчастий міст із гіпоїдною головною передачею на магістральних перевезеннях. Зменшена маса мосту забезпечує більшу вантажопідйомність. Ефективна передача тягового зусилля підвищує економічність. ECAS - Система керування пневматичною підвіскою. Система нейтралізації відпрацьованих газів (AdBlue) – Реагент AdBlue дозволяє знизити вміст оксидів азоту (NOx) у вихлопі дизельних двигунів на 90 %. EBS - Гальмівна система, що дозволяє скорочувати гальмівний шлях автопоїзда та знижувати ступінь зносу гальмівних накладок. ESP – Електронна система стабілізації. Є важливим додатком до EBS і є найефективнішою системою активної безпеки. Вона може під час руху нейтралізувати занос, що утворився, відновивши таким чином контроль над автомобілем. ASR – антибуксувальна система. Кабіна Daimler (висока) на пружинній підвісці з кондиціонером. Автономний обігрівач Eberspaecher Airtronic D2 24V - Повітряний обігрівач працює незалежно від теплового режиму двигуна. Він забирає холодне повітря зовні або із салону, підігріває його та подає до салону. Завдяки швидкій передачі тепла повітряні опалювачі швидко забезпечують задану комфортну температуру в повному обсязі. Тахограф європейського стандарту [Continental VDO DTCO 1381] - Як і всі пристрої для контролю режимів праці та відпочинку, він веде безперервний запис усіх даних. Характеристики: зручний рідкокристалічний дисплей формату 2*16, високошвидкісний принтер, два слоти для чіп-карт, електронну пам'ять до 1 року, наявність Кана та K-line, підтримка звукових сповіщень на події, запис обертів двигуна. Без бічного захисту огорожі. ...