- 38 тис. км
- Бердичів
- Не вказано
- Не вказано
Ендуро Yamaha TTR 250 open enduro, 2001. Валит бодро 30 л.с. стартер, новый АКБ, новые звезды, цепь, електрика вся работает. В хорошем состоянии, будет радовать нового владельца. На доках , продажа с переоформлением!
Крузер, в гарному стані, розхідні матеріали міняю вчасно, по мотору все прекрасно працює, повністю обслугований. Повне переоформлення.
Продаю скутер yamaha grand axis 100, технически идеальное состояние. Привезен из Японии в августе 2022, куплен 28.08.22 и состоит на учете. Я первый владелец в Украине, с момента покупки было пройдено полное техническое обслуживание у опытных мастеров и проехало 2000 км. Сохранялся в гараже, по дождю не ездил, не мок. Номера не цеплял, лежат новые. Скутер хорошо обслуживал, заливал качественную смазку и топливо, ездил преимущественно по асфальту. На резине и тормозных колодках пробег около 500 км. Ничего делать не нужно – все прекрасно работает, сел и уехал. Прекрасно заводится как с кнопки так и с кик стартера, при покупке был установлен качественный гелевой аккумулятор. Едет очень хорошо, максимальная скорость +-95км/ч, крейсерская скорость 80-85км/ч, этого достаточно для уверенной езды по городу, тормоза отлично работают и позволяют быстро затормозить. Нет китайских деталей (только резина), все стоит качественное, оригинальное. Достаточно хорошо настроен, стоит улучшенный вариатор. Из нюансов только незначительные следы эксплуатации, больше всего на багажнике, выровненный диск, поэтому там повреждена краска, и немного поржавела выхлопная труба. Неплохая подвеска, удобное крупное седло позволяет удобно ездить с пассажиром. Фары прекрасно светят ночью и можно комфортно ехать. Состояние мотора идеальное, компрессия 10, еще проезжает десятки тысяч километров. С 50кубовыми скутерами нечего ровнять, небо и земля, по надежности, комфорту, динамике и качеству, все на гораздо более высоком уровне. Подойдет для любого человека, очень простой в управлении, хорошо держащий путь с этим проблем нет никаких. С документами полный порядок. При желании могу снять дополнительные видео или фото, пишите звоните все расскажу как есть
Продам ямаха аерокс легенда единственный в Днепре с рабочим мотором на конфиге сцепа stage 6 mk2 колокл сток вариатор stage 6 карб делорто 17.5 поршневая Атена спорт воздух Атена ремень колено мотофорс. Нужно спластина переходная под барабан. Вариант на разбор и как донера отлично. Предлагайте свои варианты на обмен. 23000 торг Днепр с почтой дружу
Мотоцикл Yamaha Drag Star 400 Оригінальний пробіг 22441 км Стан гарний, не подряпаний, немає ніяких дефектів! Зверніть увагу це не Америка, це корінний японський мотоцикл! Доставка по рідній Україні! Економний та надійний двигун від Yamaha Надійний привід - кардан Надається повний пакет документів для першої постановки на облік! Більше фото/відео можемо вислати на Viber/Telegram Техніка для цінителів японської якості та надійності! В наявності! Компанія Moto Import надає великий спектр послуг для Вас: -Мототехніка в наявності, в дорозі та на замовлення! -Сервісне обслуговування -Moto Detailing -Мотоевакуатор -Мотошиномонтаж -Підбір, продаж запчастин та аксесуарів -Зимове зберігання мототехніки -Консультація, допомога під час реєстрації, сертифікації, страхування мототехніки. Довіряй професіоналам! Ми в Instagram: moto_import
Продаю власний мотоцикл, 1 власник в україні, розмитнював сам в 2020 році під подорож. (є багато фото від моменту покупки в польщі і допрацюваннях, по запиту будь які фото). На мотоциклі проїхав пів європи (Ужгород-Амстердам-Ужгород) і ні разу не підвів. В доглянутому стані, було замінено карбюратори (віддам в комплекті старі), заміна масла з фільтром кожен сезон, замінені свічки та резина з гарним протектором, встановлені ручки з підігрівом з 3 режимами, встановлений вихлоп arrow який зробив простріли і попкорн, також тормозні шланги замінені на армовані. З недоліків тільки візуальні царапити, потертості. Продаю через те шо з початку війни виїжджав 2-3 рази і стоїть припадає пилюкою, продаж не терміновий.
Продам YAMAНA DRAG STAR 1100 Classic 2001 год из Японии Первая регистрация на Украине 2020. Покупалась году в 2020 в Днепропетровске нa ,MotoYard, c пробегом 9 400 км. Сейчас 11 950 км Ничего не крутилось. Менялись свечи и масло.
Чудовий квадроцикл на базі мотороллера Yamaha 3kg, мотор дійсно унікальний, адже зроблений на базі мотору, який Входить до класу моторів "незнищенних". Щодо технічних характеристик максимальна швидкість-30 км/год. всюдихідність цього квадроциклу дійсно вражає була можливість позмагатися з більш новими квадроциклами фірми Yamaha, які беззаперечно програвали за характеристикою всюдихідності. Рівень навантаження-120 кг. Також цей квадроцикл підійде для вас якщо ви хочете екстремальних емоцій квадроцикл підійде для дрифту, самі спробували не гірше звичних авто. Якщо бажаєте придбати для дітей перший транспорт чудово підійде та надасть лише позитивні емоції. Можливий торг,можлива відправка.
Довольно редкий в наших краях экземпляр - Road Star XV1600AL в модификации Midnight Star (выпускались с 2000 по 2003 год для Северной Америки). Настоящая классика - большой мотор V-Twin на карбюраторе, со спицованными колесами. Едет очень бодро (лично я на нем на трассе крейсер могу держать 140 км/ч не напрягаясь), но это не означает, что на этом мотоцикле не хочется проехаться вальяжно на низких оборотах двигателя со скоростью 60-80 км/ч. Я первый владелец в Украине с 2013 года. За 10 лет владения накатал на нём около 15 тыс. км. Никаких проблем/поломок за это время не было совсем. Только менял расходники. Очень надежный мотоцикл. На мотоцикле много фирменного тюнинга, установленного еще предыдущим владельцем в США (ветрозащита, сиденье, кофры, фильтр нулевик, прямотоки Cobra, подножки Cobra, спинка пассажира, крышечки различные и накладки на суппорта - все в одном стиле). И, кстати, обратите внимание, что в отличии от основной массы мотоциклов Роад Стар на данном экземпляре двигатель выкрашен в черный цвет, а вилка полностью хромирована (нет частей цвета матовой нержавейки). Лакокрасочное покрытие уже устало от эксплуатации и имеет потертости и небольшие царапины. Лично для меня это не было критично, т.к. мне мотоцикл в большей степени нужен был для езды, а не чтоб просто красивый стоял (хотя по моему пробегу не скажешь, понимаю, но так сложились обстоятельства :)) Решил уже не перекрашивать, чтоб не увеличивать стоимость вложений и, как следствие, цену при продаже. Думаю, что новый владелец сам определит как ему больше нравится перекрасить - глянец, мат или в полоску. Ну, а в остальном - все исправно, все работает как часы. Из того, что может быть надо будет заменить - резина (менял лет 8 назад), сцепление (оно работает вполне нормально, но при резком ускорении чувствую слабый подхват) - это нормальная история на мотоциклах с большим двигателем. Стоимость сцепления узнавал - около 100$ На все минусы, думаю, достаточно скинул по цене, учитывая все плюсы
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?