Продам автомобіль у непоганому стані для своїх років. Сидіння з іномарки, непогана музика. Усі лампочки працюють, все моргає. Не гнила, стакани і пороги цілі. Є незначні косяки по кузову, а саме підкраси і трохи погнуті задні пасажирські двері. Всі питання з тлф, торгівля у капота.
Ваз 21063 газ- бензин, вложений не требует передние электростеклоподьемники, центральный замок.переоформление! Звонить по номеру
Зацікавлених прошу писати на вайбер! Рання шістка у всій її красі! Крім великої кількості оригінальних хромованих елементів, помітних на фото, в машині безліч атрибутів саме ранньої моделі такі як: карбюратор веббер, коробка з рядом R1, мідний радіатор і багато, багато іншого... А найголовніше, що всі ці елементи саме з цієї машини, не відновлені, не реставровані, а ті, які встановили 47 років тому на заводі. Так, цій машині скоро буде півстоліття, а вона розганяється 0-100 строго за паспортом, за 16 секунд! Хоча звичайно вона не для цього)))) але розуміти, як це було відчувати таке в 70х дуже круто! Це дійсно Оригінальний і добре збережений екземпляр! Думаю що одна з найкращих машин у країні! Я шукав її більше 5 років)) Продаю тому що вже давно (до війни) не живу в країні і швидше за все по теплу таки перевезу її. Але весь час стоїть дилема, що 6ка це ретро не для закордону))) Тому і зважився виставити. з оригінальним придатним фарбуванням і не перешитим салоном у хорошому збереженні взагалі нереально, я вже мовчу за пробіг!! А найголовніше, в принципі для чого і потрібна така машина, це увага оточуючих. Ви будете часто спостерігати палець вгору від інших водіїв та пішоходів, сусіди по паркінгу, гаражі хотітимуть зав'язати розмову та розпитати про неї. За кожної поїздки будьте готові до питання: "Не продаєш?". Звичайно ніхто і не думає купувати, просто виникає бажання якось підкреслити захоплення і зав'язати розмову і це, напевно, перше, що в голову спадає! Ретро це зовсім інша грань захоплення автомобілями! Загалом перевірено, що жодна нова машина не викличуть такої кількості інтересу до авто та її господаря, Написав так багато не як рекламу, а просто згадав і нахлинуло))) Багато розповідав про неї на своєму youtube каналі. Зацікавлених прошу писати на вайбер!
УВАГА!-ОБМЕН +доплата Прочитай усе! ЗМІНИВ: 1 Радіатор "Оренгбурський" - мідний 2 Втулки стабілізатора 3 Фільтр масляний та олія 4 Бачок омивача з моторчиком 5 Кришка бака 6 Замки у дверях 7 Замок Запалювання 8 Колодки передні 9 Тосол 10 Гальмівна рідина + гальмівні шланги + центральна магістальна задні гальма 11 Вентилятор - 6 лопатей 12 Бачок розширювача 13 Патрубки печі 14 Шланг обратки тосолу 15 Шланг обігріву дроссельної заслінки 16 Бачок головного гальмівного 17 Гідрошланг 18 Кільця поршневі, сальники лапанів, притирання головки та клапанів 19 Підшипники - два передні колеса 20 Термостат "ПРАМ" 21 Насос "Лузар" 22 Дифузор 23 Кришка клапанів 24 Задній міст - олія 25 Олія GNL85W-90GL у коробку передач 26 Бачок зчеплення 27 Важелі передні - верхні: правий та лівий 28 Ремінь генератора 29 Патрубки - все (водяну систему та на пічку, всі хомути) 30 Замок запалювання 31 Тяги – все нові з комплектами нов. болтів 32 Кільця поршневі 79,0 2хром 33 Набір прокладок 34 Сальники клапанів 35 Крильчатка вентилятора на 6 лопатей 36 Ремінь генератора 37 Кришка клапанів + прокладка 38 Амортизатори – 4 шт. (Один перредний-лівий – стояв ще рідний, який можна було залишити, ще був живий, але вирішили поміняти для правильної експлуатації – це про те, що машина не багато їздила!!! 39. Пороги з двох сторін замінені на нові = 12000 грн. - запчастини + робота. Рік випуску: грудень 1989 року. ********** - Щодо технічної частини - все зроблено. Автомобіль ніколи не фарбувався, окрім кришки багажника. Газ - ніколи не стояв. 4 нових колеса + 2 нових літніх - один сезон. Новий аккумулятор = 2400 грн. - купив 7листопада 2023р. Віддам ДОДАТКОВО: Робочий Стартер, Генератор, нові ремні безпеки , запчастини на єлектроне запалювання і ще гору запчастин. з Запоріжжя до Полтави та на Запоріжжя = 700км - долає, як ракета ! ********** - Купив за 700$ - вклав 1100$ = Продаю за = 1000$ - ТАКЕ ЖИТТЯ !!! а ЯКЩО Серьёзно - то як для себе Авто --- ЖИВЕ !!!
Авто в идеальном состоянии, салон чистый ухоженный в оригинале, по технике всё отлично, по документам полный порядок
Двигатель 1300 см3, КПП 5-ступ. FIAT, электронное зажигание, карбюратор Solex, иномарочные передние сиденья, музыка, сигнализация, центральный замок, установлено ГБО-2 (балон 50л), Новый редуктор от Ваз 2103 (абсолютно новый). Новые тормоза в круг: главный тормозной цилиндр, колодки, диски, барабаны, тормозная жидкость. Авто на литых дисках. Авто на полном ходу. Ходовая не гремит. Продажа только с переоформлением. Страховка есть.
Машина в гарному стані ,не потребує значних вкладань, по всім питанням звертайтесь за номером
Машина в отличном настроении машина ни в чем не нуждается мотор после капремонта 3000км назад все колеса новые стоит тонировка музыку салон из иномарки многого другого все вопросы по телефону
Сорок тысяч прошла после первого капремонта. Приблизительно две тысячи назад заменил кольца, обкатку прошла успешно. Разгоняется свободно до 130, больше не пробовал. В общей сложности она прошла больше 150 тысяч. Лет двадцать стояла в гараже, после капремонта лет пять гоняет. Коробка пятиступка, все скорости легко включаются, проблем не было. Резина новая, аккумулятор в норме. Торг уместен. Из недостатков двери имеют рыжики, но не критичного характера.
Автомобиль технически исправен, проблемы по кузову. Пробег после капитального ремонта двигателя небольшой - не более 15 тыс. км.
Тел:
