TVS Apache RTR 180 був випробуваний на гоночній трасі, тому йому не звикати до міських доріг. Високопродуктивна і одночасно економічна техніка від TVS Motor протягом багатьох років безперервно удосконалювалася з використанням передових гоночних технологій і незліченних кіл на трасі.
Тип SI, 4-тактний, одноциліндровий
Об'єм двигуна 177,4 куб. см
Максимальна потужність двигуна 12,35 кВт при 8500 об / хв (16,8 к.с. при 8500 об / хв)
Подача палива Карбюратор
Запуск Електронний запуск
Система охолодження повітряне охолодження
Коробка передач 5 швидкостей
Висота 1105 мм
Довжина 2085 мм
Ширина 730 мм
Колісна база 1326 мм
Дорожній просвіт 170 мм
Висота сідла 790 мм
Споряджена маса 141 кг
Ємність бака 12 л
Акумулятор 12 В, 8 Агод
Передня фара Галоген HS1 12V 35 / 35W c AHO, прозора лінза з MFR cо світлодіодними (LED) габаритними вогнями
Задній ліхтар Світлодіод (LED)
Tue Feb 10 2026 08:23:37 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Доступний в чорному, сірому і білому кольорі.
TVS Apache RTR 180 був випробуваний на гоночній трасі, тому йому не звикати до міських доріг. Високопродуктивна і одночасно економічна техніка від TVS Motor протягом багатьох років безперервно удосконалювалася з використанням передових гоночних технологій і незліченних кіл на трасі.
ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип SI, 4-тактний, одноциліндровий
Об’єм двигуна 177,4 куб. см
Максимальна потужність двигуна 12,35 кВт при 8500 об / хв (16,8 к.с. при 8500 об / хв)
Максимальний крутний момент 15,54 Нм при 7000 об / хв
Клапани на циліндр 2
Подача палива Карбюратор
Запуск Електронний запуск
Відношення потужності до ваги 0,0876 кВт / кг
Система охолодження повітряне охолодження
Зчеплення мокре багатодискове
Коробка передач 5 швидкостей
ШАСІ, ПІДВІСКА І ЕЛЕКТРИЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Синхроване жорстке шасі
Передня підвіска телескопічна вилка
Задня підвіска Монотрубний інвертований газонаповнений амортизатор (MIG) з пружиною
Акумулятор 12 В, 8 Агод
Передня фара Галоген HS1 12V 35 / 35W c AHO, прозора лінза з MFR cо світлодіодними (LED) габаритними вогнями
Задній ліхтар Світлодіод (LED)
КОЛЕСА, ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір шин (спереду) 90 / 90-17 49P безкамерний
Розмір шин (ззаду) 110 / 80-17 57P безкамерний
Передні гальма Диск 270мм пелюсткового типу
Задні гальма Диск 200мм пелюсткового типу
Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4
РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ паливного бака Висота 1105 мм
Довжина 2085 мм
Ширина 730 мм
Колісна база 1326 мм
Дорожній просвіт 170 мм
Висота сідла 790 мм
Споряджена маса 141 кг
Ємність бака 12 л
Tue Feb 10 2026 08:23:37 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Характеристики
Клас мотоцикла Дорожній
Тип двигуна SI, 4-х тактний 2 клапана
Максимальна потужність 16,79 / 8500 [к.с. / при об./хв.]
Обертаючий момент 15,5 / 7000 [Нм при об./хв.]
Об'єм двигуна 177,4 [см³]
Охолодження двигуна повітряно-олійне
Тип запуску електростартер [з ключа/кнопки] та механічний стартер
Система вприску палива Карбюраторна
Витрати палива 3,2 [л/100км]
Максимальна швидкість 127 [км/год]
Об'єм паливного бака 16 [л]
Коробка передач 5 ступінчаста
Гальма, передній/задній дисковий / дисковий
Передня підвіска Телескопічна вилка
Задня підвіска моноамортизатор
Переднє колесо 90/90 - 17 R [мм/% — дюймів]
Заднє колесо 110/80 - 17 R [мм/% — дюймів]
Колісна база 1326 [мм]
Посадка одномісний
Висота по сидінню 790 [мм]
Дорожній просвіт 170 [мм]
Вага (споряджена) 141 [кг]
Довжина x Ширина x Висота 2085 х 730 х 1105 [мм]
Гарантія 2 роки
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».