Кузов Мотор ходова без проблем коробка на холодну нормально а на гарячу пробуксовує не всігда, Обміняю на якогось старого Мерса дізеля Торг присутній
Chaser gx100, 2.0, 2000 рік, 1gfe beams на МКПП Пробіг 300тыс Треба позайматися кузовом, недоліки на фото. Пороги, днище живі, не гнилі. Кондей, пічка, склопідйомники, вся електрика працює. Редуктор заварка (в додаток віддам ще 1 відкритий редуктор). Встановлені регульовані стойки-фултапи Emusa. Кермо Nardi оригінал. 2 комплекти коліс, зима r15, літо r17 Ціна 6500уе.
Машина у мене майже 12 років, проїхав на ній 115 000 км. За весь час використання було проделано/установлено/заменено: Мотор: Установка 4 оригінальних свічки напруження. У - 24 машина заводитися з першого разу, і завжди заводиться з першого разу. Регулювання клапанів із заміною шайб. Чищення вузла ЕГР і датчика дросельной заслінки. Заміна усіх роликів, сальників, ременів. Заміна прокладення клапанної кришки. Заміна подушок двигуна на оригінал - коштують украй дорого. Заміна тнвд на контрактне+оригінальний ремкомплект прокладок+налаштування. Чищення форсунок не одного разу. Заміна датчика коригування кута уприскування. Витрата - 9-10 влітку, 10-12 взимку. Це реальна справжня не притягнута за вуха витрата. Заміна кришки мотора під олію - оригінал. Установка радіатора від турер в. Заміна термостата, корпусу і кришки. Ремонт вихлопної системи, заміна гофри+нова накладка. Ремонт із заміною основних запчастин стартера. Заміна генератора на контракт+то. Заміна шланга високого тиску. Повне відновлення турбіни із заміною+нові оригінальні прокладення. Коробка: Заміна коробки автомат. Установка додаткового радіатора на охолодження коробки. Заміна подушок коробки на оригінал. Ходова: Встановив ступицы передні у зборі з дисками і супортами від гранд 3.0. Задній підрамник у зборі від турер в з вентильованими дисками і супортами. Гтц з вакумником від турер в. Блок управління абс від турер в. Провели на кожне колесо трубку. Мізки АБС управління від турер в - електрик сростил, гальмує добре. Заміна 4х стояк на контрактні з пружинами від 151 Крауна на півтора витки більше, вистачило на 2 роки. Заміна 4х стояк на каяба, пружини від Крауна залишив. Установка 2х верхніх розпірок спереду і ззаду. Установка 2х нижніх стабілізаторів спереду і ззаду+нові подушки. У поворотах або боком як влита. Заміна 4х підшипників ступець. На задній підрамник у зборі електрик виготовив кріплення/кільце під другу подушку редуктора. І встановили другу подушку. Опис в 2 рази біль автория не пускаэ.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?