Продам електричний три скутер який не потребує реєстрації та водійських прав. розхід енергії по нічному тарифу для заряджання акумуляторів 25 грн на 100 км пробігу, електричний двигун постійного струму 72 в 2000 вт. Трьохмісний максимальна швидкість 35 км/год три швидкості, понижаюча, виїжджає на любі підйоми, резина 3,5х10, габарити, довжина 2 м 50 см, ширина 1 м висота 1 м 70 см. Комплектується двома літій залізофосфатними АКБ, які мають 2500 циклів розряд заряд, та при доброму догляді служитимуть до 30 років, 1 АКБ ємністю 24 ач 72 в. Якого вистачає на 16 км пробігу, тобто на двох можна проїхати 32 км без підзарядки, за бажанням можна поставити акумулятор більшої ємкості, та збільшити пробіг, ціна вказана без акумуляторів, якщо потрібно з акумуляторами +18000 АКБ.
Преп-дача саморобна. Знаходиться у процесі виробництва, не закінчений проект. Створений мною та зібраний на рамі від Соболя та кузова від Польського Жука. Кузов у ??передній частині був укорочений на 50 см і в задній частині доданий на 35 см. Споконвічно причіп будувався як універсальний - для відпочинку, а також перевезення вантажів. У передній частині, в багажному відсіку, стоїть автомобільний газовий балон, який заправляється від клапана на авто і використовуватиметься як додатковий бак (50 літрів), для кухонної плити, так само обігріву саллону причепа. У передній частині салону причепа стоятиме кухонний модуль - холодильник, газова плита, мийка для посуду. Кухонний модуль стоятиме стаціонарно. У задній частині саллону передбачається спальна зона - стіл, що складається, і два скрині з двох сторін. Вони мають бути знімними. Підлога зроблена з підлогової дошки, в задній частині є три кришки для доступу до ніш в яких будуть комунікації, це акумулятори, інвертори, тощо. Так само для затоки та обслуговування ємності для технічної води (ємність 135 літрів). У передній частині під підлогою знаходиться ще один бак (60 літрів) для зливу миття, каналізація. Над кухонним модулем у даху встановлений люк для провітрювання. У задній частині над спальним модулем, в даху, передбачається установка примусової вентиляції у вигляді вентилятора двошвидкісного 12 ст. Скління все індивідуальне. Ходова частина - вісь з гальмами фірми АЛКО зроблена на замовлення. вантажопідйомністю 2 тонни. Так само встановлена ??пневмопідвіска. Зчіпний пристрій з ручником так само по фірмі АЛКО, дишла саморобна. У передніх нішах кузова встановлені запасні колеса. Гума вся вантажна цішка.
МОДЕЛЬ 251 Сонячні панелі -340 вт. Контролер сонячних панелей -30а. Акумулятор гелевий -80 аг. Інвертор чистий синус -1000 вт. Зарядне 220в для акумулятора -10 а. Холодильник 220в -50 літрів. Бак для чистої води -40 літрів. Бак для сірої води -20 літрів. Експедиційний ящик -90 літрів. Розмір спального місця -190Х140, дизельний обігрівач 2 квт. Ціна 12700 USD.
Прицеп виготовлявся під замовлення . Усилена рама ,ресори від Газ 51 передні , ступиці від Мерседеса 123. Прицеп обслужений замінив підшипники ступить,нова підлога ,заміна металевих елементів шасі .Довжина 2,20 м ширина 1,20 м .Є в наявності брезент .Кого цікавить телефенуйте , домовимось !!!
Без двигуна. Можлива комплектація півісним мотором до 130 л.с. був встановлений сузукі 90. Швидкість досягала 58 км/год. На глісер виходить легко. Встановлена помпа, бак на 90 літрів. Каюта на 2 спальних місця. Тент. Всі реестраційні документи та судовий білет в наявності. Можлива продажа з лафетом Верда. Оцінкованний. 6 м. Замовлявся спеціально під цей катер.
Незамінний рік на війні Єдиний виробник, який їх виготовляє серійно. Надаємо всі документи з експлуатації Пройшли всі випробування під великим навантаженням (5500 кг), так і на великі відстані. Маса без навантаження-100 кг Повна вага-750 кг (на категорію В) Ми не використовуємо комплектуючі Газ Ваз Москвич Замок литий KNOTT ALKO Наїзні трапи Не використовуємо порошкове фарбування-грунтуємо та фарбуємо Система підвіски - грубісна безшовна труба 72 мм, товщина 6 мм. Наші платформи використовуються вже кілька років нашими покупцями у багатьох містах України як для оренди, так і для власних потреб Можлива доставка – (кур'єрськими службами) Без проблем витримує завантажений намиста 5000кг ЧОМУ НАЙПЛАТФОРМА ЧАСТИЧНОГО НАВАНТАЖЕННЯ 1.Не потрібна категорія Е водійських прав 2.Заїде в будь-яке важкодоступне місце для завантаження 3.Поміщається у розібраному вигляді у будь-якому мікроавтобусі універсалу. Для поїздок на великі відстані це суттєво полегшує їзду 4.Дешева вартість 5.У продажу готова до експлуатації. Не вимагає додаткових вкладень 6.Довговічність у використанні вузлів та агрегатів 7.При здачі в оренду самоокупність 3-5 тижнів 8. Витрата палива на буксируючий автомобіль значно менша, ніж при транспортуванні лафета повного навантаження. 9. Витримує великі навантаження. Тобто легко можна буксирувати автомобіль повною масою до 3500 кг. 10. Можна буксирувати автомобіль, повна маса якого не перевищує повної маси автомобіля, що буксирується. Автомобіль, що буксирується=лафет + автомобіль, якого буксирують
продам причеп до міні трактора довжина 4 метра ширина 2 метра висота 75 сантиметрів. для перевозки 3 тон будь якого грузу. працюють лівий і правий поворот ідеально зроблений, бо робив для себе, продаю терміново бо дуже потрібні гроші, причеп зроблено з нового заліза і пофарбований. можливий торг в рамках розуміння. Можливий обмін на авто.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?