debug 0507 header1
Весь AUTO.RIA у твоїй кишені, спробуй!
Завантажити
debug 0507 header2
debug 0507 header3
В новому AUTO.RIA розглядати авто й дізнаватись про нього все стало ще легше. Переконайтесь!
debug 0507 header4
Продати авто
1736866939.959
1736866939.959

342 фотографії Peugeot 206

342 фотографії Peugeot 206

ТОП предложения Peugeot 206:

З Peugeot 206 також шукають

  1. Купити авто
  2. Всі марки машин
  3. Купити авто бу
  4. Технічні характеристики авто
  5. Peugeot
  6. Peugeot 206
  7. Технічні характеристики Peugeot 206

Пежо 206 по рокам

  1. Продаж Пежо 206 2011 року
  2. Продаж Пежо 206 2010 року
  3. Продаж Пежо 206 2009 року
  4. Продаж Пежо 206 2008 року
  5. Продаж Пежо 206 2007 року
  6. Продаж Пежо 206 2006 року
  7. Продаж Пежо 206 2005 року
  8. Продаж Пежо 206 2004 року
  9. Продаж Пежо 206 2003 року
  10. Продаж Пежо 206 2002 року
  11. Продаж Пежо 206 2001 року
  12. Продаж Пежо 206 2000 року
  13. Сховати →
  14. Інші →

Пежо 206 в Україні

  1. Продаж Пежо 206 у Дніпрі
  2. Продаж Пежо 206 у Києві
  3. Продаж Пежо 206 у Львові
  4. Продаж Пежо 206 у Одесі
  5. Продаж Пежо 206 у Черкасах
  6. Продаж Пежо 206 у Чернівцях

Інші сервіси

  1. Автодилери Peugeot
  2. Технічні характеристики Peugeot 206
  3. Автосалони Peugeot
  4. Нові Peugeot
  5. Запчастини

Відгуки Peugeot 206

Peugeot 206 2005

Peugeot 206  2005
4.4 з 5
  • 280 тис. км
  • 8 л / 100 км
  • Сім'я
  • Перший власник
Керування:
5 з 5
Надійність:
4 з 5
Комфорт:
4 з 5
Ціна:
5 з 5
Дизайн:
4 з 5

Скажу вам так, у этого авто много минусов, НО у него ещё больше плюсов. Плюсы : - расход трасса : 4-6 л/100 город : 7-10 И это на моторе 1.6 V16клапанов 109л. с при массе 1600 кг И вообще мотор с маркировкой TU5JP4 САМЫЙ НАДЕЖНЫЙ АТМОСФЕРНИК. - Мотор за 280000 км не берёт масла и держит уровень. Регламент замены масла ДВС 20000км. - Ходовая сбитая и надёжная - динамика отличная, если брать во внимание то, что машина 2005 г.в - кузов оцинкованый и не гниёт!!!! Мы первые владельцы с 2005 года и машину продавать не собераемся. - 170 км/час идёт легко. Дальше не рискнул, потому что она сильно высокая и после 170 км становится не устойчивой. - На 2005 г.в есть климат контроль, подогрев боковых зеркал и заднего стекла - ЕЩЁ ЕСТЬ СПОРТ РЕЖИМ. ЭТО ОТПАД. Сильно увеличуеться расход, но как она едит. Лично я, БМВ М3 сделал со сфетофора, но не рискнул ехать больше 170 км/ч и потом он обогнал ТЕПЕРЬ МИНУСЫ : - задняя балка, при больших нагрузках выходит из строя и дорогостоящая в обслуживании. Но, для тех у кого руки с правильного места, то те ставят игольчетые подшипники от сильхоз техники вместо родных и забывают об этой проблеме. - задние ступечные подшипники не меняются, а сразу меняется ступица. - забор воздуха снизу и при попадании в большие лужи на скорости, машина становится в аварию на 5 минут. Но, и даже из этой ситуации есть выход. Нужно просто включить печку на максимум и постоять 5 минут. А, забор воздуха снизу замотать полейтиленом и сделать отверствие в корпусе, где стоит воздушный фильтр. - не хватает 5 передачи на АКПП. Так бы расход ещё больше бы упал. Одним словом, я не продам свою машину даже за 5000$ и не обменяю не на любую другую. Делайте вывод сами. А если вы не знаете взять ли пежо 206 1.6 16V, то не думайте. Она приносит не реальные эмоции, если ты любиш погонять.

Дивитись ще 325 відгуків про Peugeot 206 → Повний відгук