- 245 тис. км
- Тернопіль
- Дизель, 2 л.
- Ручна / Механіка
ОБСЛУЖЕНИЙ ПОВНІСТЮ ВСІ МОЖЛИВІ РОЗХІДНИКИ ПОМІНЯНІ. Тех паспорт 2014р. Останній випуск в цьому кузові з самим надійним мотором 2.0 який ходить без кап ремонту 700-800 тис Був пригнаний в 5 місяці 2017 р з пробігом 60 тис км є документи і сервісна . Блютуз, мультируль , кондиціонер, круїз контроль . Сама довга база . Два ключі. Підфарбована ліва задня арка крило в оригіналі , решту весь в рідній фарбі . Купував в кінці 2021р з оригінальним пробігом 208тис . Все перевіряв друг електрик комп?ютером читав , тестував , зауважень до пробігу , турбіни форсунок , роботи двигуна і паливної не знайшов . З 21р машина їздила виключно в місті , обслуговувала власний бізнес . Обслужив все що треба і не треба люблю щоб все було чітко. Минулого року зробив ТО на 65 тис грн Поміняв ГРМ ланцюг з всіма натяжними( при в скриті сказав моторист що не треба було не розтягнений зовсім, але робота розібрати і зібрати коштує все рівно як за те щоб вже поміняти , я дав команду міняти бо кажуть 200 -250 тис регламент, потім буде дорожче якщо не замінити ) Зробив ТО генератора , ТО стартера , сцеплння весь комплект , передні амортизатори , акумалятор, тормозні диски і колодки , масло в коробці, зробив ходову, реставрував рейку рульову, масла фільтра в моторі. На даний момент автомобіль не потребує жодної гривні вкладень. Двигун як годинник від заміни до заміни 10тис масла ані грама . По ходові нічого не стукає не грюкає. Коробка все гарно переключає. Готовий дальше трудитися і заробляти вам. Самий надійний 2.0 двигун і паливна. Заправляю тільки ОККО. Продаю бо із зими просо стоїть ,купив більшого буса.