- 157 тис. км
- Львів
- Бензин, 1.8 л.
- Ручна / Механіка
Придбав авто пів року назад в татового знайомого, я другий властник авто в Україні, він її пригнав в 2006 році з Німеччини, я викупив, хотів по трішки виводити в ідеал, хоть він ітак стан має дуже гарний Але вирішив виставити на продаж, тому що, не маю часу займатись нею Є момент, підтряхує мотором, це через те, що вакумний насос пропускає, йде розгерметизація, так як цей двигун має особливість, 4-й циліндр працює від того ж вакуума, потрібно зробити ревізію вакуумного насоса, тобто ремклоплект придбати і заміти, або замінити вакуум, це вже рішення приймає майбутній властник, бо знов ж таки, маю натхнення займатись тим, але часу нажаль немаю По двигуну, була зроблена ендоскопія, без задірів, клапана без нагару, двигун пушка Авто має оригінальний пробіг заміненно всі датчики температури, термостат, форсунка в моноінжекторі, подушки двигуна, свічки (NGK) Моторна олива (оригінал GM, 1000 км після заміни) Від минулого властника дістався оригінальний набір сцеплення (LUK 2000-х років) Одразу замінив, тому, що корзина віджила своє Коротко кажучи, я в нього вкладав душу, так само як і минулий властник, маю надію найти людину, яка не дасть пропасти реально живому авто ''Вона не підведе'' Так минулий властник казав, так і є По кузову, минулий властник робив пороги, зробили так, що ще років 20 проживуть, дали бляху 3 мм товщини, робились арки, це їхня проблема, на даний момент по них якихось серйозних зауважень немає, але є мінімальні рижики Дверки, задні міняні, маю оригінальні старі передню праву потрібно робити В придачу віддаю цілий мішок запчастин, який мені дістався від минулого властника, ціна мішка мінімум 150$ По ходовці все супер Встановленна лінзована оптика 2 комплекта коліс, літня та титанах, що на фото, зимові на алюмінієвих рідних дисках В остальному питання по телефону Взагалом стан сів і поїхав, кожень день на ній їзжу на роботу, ніколи не підводила Машинка дарує емоції) Мінімальний торг, для людини, яка реально знається в такій техніці
