- 110 тис. км
- Знам'янка
- Дизель, 11.15 л.
- Ручна / Механіка
Причина продажу: Автомобіль робився для себе, не для продажу. Але немає кому працювати на авто та немає можливості (військова служба) контролювати його роботу, тому і продається. Продажа - термінова! РЕАЛЬНОМУ ПОКУПЦЮ - ЧЕСНИЙ ТОРГ БІЛЯ АВТО 1. ЗАГАЛЬНИЙ СТАН: Свіже моторне масло, нові фільтри, залита нова охолоджуюча рідина. Номінальні оберти двигуна: 2100 об/хв. паспортно для ЯМЗ-236. Заводиться з пів оберту; працює як швейцарський годинник. Є вогнегасник - авто готове до роботи на об'єктах. Доглянутий МАЗ-самоскид у відмінному технічному та візуальному стані. Без "колхозних" доробок - усе видно по авто та фото. Сів і поїхав на роботу. Дизельний двигун у хорошому робочому стані. Конфігурація: 6 х 4, подвійні задні колеса Колісна формула 6 х 4 - добра прохідність. Подвійні задні колеса - впевнено тримають вантаж. 2. КУЗОВ: - вивантаження: назад (задній борт - робочий); - металевий посилений самоскидний кузов; - акуратно виконані високі борти - зручно та безпечено для перевезення сипучих матеріалів, високі та жорсткі; зручні петлі; - рівні борти, без грубих вм'ятин; - є чохол (тент) на кузов - чудово захищає вантаж від дощу та снігу; антикорозійна обробка днища та силових елементів. ГУМА: грунтова позашляхова з глибоким протектором. Знос шин: 15%/ залишок 85% (за фото; підтверджується при огляді). КАБІНА: ціле скло, справні дзеркала, хороший огляд. Встановлені протитуманні фари - дають широкий, низький світловий пучок, який допомогає краще бачити під часу туману, дощу чи снігу. обшитий салон - тепліше, тихіше, комфортніше працювати. ОСВІТЛЕННЯ: ближнє та дальнє світло - справне; хороший огляд у темну пору. ПІДЙОМНИЙ МЕХАНІЗМ: гідравліка: підйом кузова впевнений, без ривків; працює плавно; хід рівномірний; шток візуально чистий; гідроциліндр і механізм підйому справні. ХОДОВА/РАМА: рама рівна, без переварок і тріщин. ДВИГУН: акуратно обслугований, легко запускається, рівне тягне, без сторонніх стуків. ЗіП - повністю увесь необхідний є!!!
