Авто у відмінному стані,мотор після повної капіталки,з новим блоком,на гарантії.Всі документи і фото є.Нова резина по кругу.Тех огляд,старховка,тахо нове.Стан сів поїхав.Розмір будки 6.40/2.50/2.50
Свіжа з Німеччини. Оригінал пробіг-Сервісна історія! Поворотний Лінивець! ЗагМаса - 26тон!НОВА РЕЗИНА! Найпотужніший РЕФ -30+30. Повна Пневмопідвіска! Кондиціонер! Автономка; Підігрів сидінь! Камера заднього-бокового огляду! Хороший стан. Маємо авто:4-5-6-7і 8метрів. Гідроборт-2тони! Можливий перерахунок з ПДВ, LIZUNG; кредит 5-7-9%!! ДОСТАВКА авто по Україні! Розмитнений 100%, зроблений Сертифікат - Готовий до постановки на Облік на будь-яку область.Без пробігу по Україні.
Свіжа з Німеччини. Хороший стан! Оригінальний пробіг - СЕРВІСНА історія! Ззаду Двері+Гідроборт.Потужний РЕФ+30-30. Абладнаний в буді двома Іспарителями (Переднім і Заднім). Бокова Дверка ; Кондиціонер; Камера заднього огляду; Підігрів сидінь; Хороша Резина! Можливий кредит 5-7-9%!! Маємо авто:4-5-6-7і 8метрів. Можливий перерахунок з ПДВ, LIZUNG, KREDUT. ДОСТАВКА авто по Україні! Розмитнений 100%, зроблений Сертифікат - Готовий до постановки на Облік на будь-яку область. Без пробігу по Україні.
100% розмитнений. тільки пригнаний.ЕВРОПА НЕ АНГЛІЯ.розмір кузова 9.55м.-довжина. 2.5м.-ширина. 2.75м.-висота. ПО БОКАХ - ШТОРИ. ЗСУВНА КРИША. стояночний кондиціонер. резина - 315\60\R22.5. MICHELIN. ПОВНА МАССА - 18000кг. вантажопідємність - 10000кг. можливий продаж з ПДВ.
100% розмитнений. тільки пригнаний з франції.ідеальний стан.взаді повністю нова резина.спереду 80%.стояночний кондиціонер.гідроборт.webasto.перед і зад на подушках.довжина рами-8м. колеса 315-70-R22.5. вантажопідемність-11400. повна масса-18600кг. EURO 6.
Свіжа з Німеччини. ЗагальнаМаса 18тон! Найпотужніший мотор 340к.с - ресурс мотору в рази більший! ПОВНЕ ПНЕВМО - передє /заднє ! ОРИГІНАЛ ПРОБІГ-Сервісна історія! Можливий кредит 5-7-9%!! Маємо авто Довжиною:4-5-6-7і 8метрів. Можливий перерахунок з ПДВ, LIZUNG. ДОСТАВКА авто по Україні! Розмитнений 100%, зроблений Сертифікат - Готовий до постановки на Облік на будь-яку область. Без пробігу по Україні.
СВІЖОПРИГНАНИЙ ТУРИСТИЧНИЙ АВТОБУС МAN COBRA GULERYUZ LUXURY BUS VIP - CLASS В дуже хорошому стані. 470 тис. оригінал пробіг! Підтверджений! Будь які перевірки! Автобус в рідній фарбі. Сертифікований і розмитнений. Заїхав в Україну 10.03.2026. Поставлений на облік 03.04.2026. Пневмо підвіска, всі склопакети чисті. Колеса 80%, 285/70 R19.5 Мотор - 6.9 ТDI рядний, 6 циліндрів. 184 kBт - 250 к.с. Надійна, проста версія з однією турбіною! КПП - механічна 6 ст. Кондиціонер - кліма працює IДЕАЛЬНО !!! WEBASTО 15 kBт, батареї по салону... Круїз контроль, 2 ТV, DVD, полки, індивідуальні обдуви, витяжка, люк, камера заднього виду, камери по салону, парктронік, сан вузол, холодильник, ретардер - 4 положення, смарт тахограф, великі багажники, 2 нові акумулятори... ЕURO - 5 M - 3 Власна маса - 9.880 кг. Повна маса - 13.700 кг. 36 місць. Салон у ідеальному стані. Автобус повністю обслужений на офіційному сервісі - МАN. Надам наряд підтвердження всіх виконаних робіт, всі чеки, накладні, фото, відео. Торг можливий тільки біля автобуса! Деталі по телефону!
Ця машина будувалася 13 місяців і сумарно проєкт обійшовся в $110 000. На YouTube є перші 9 серій про будівництво з самого початку. Решту серій змонтую та довантажу. MAN 18.224 У 1998 році з найнадійнішим і ресурсним мотором 6,9 л. 18 тонн повна маса (порожня в техпаспорті 6000) Оформлений як евакуатор з маніпулятором. У машині втілено неймовірна кількість кастомних робіт і рішень. Передній бампер зроблений з металу як точна копія рідного, але в ньому захована потужна лебідка, лінзи та парктронік. Кабіна повністю варилася, фарбувалася, обшивалася та оброблялася шумоізоляцією. Кран (Palfinger 16000) розбирали до болта, піскоструїли, фарбували та збирали заново. Основна лебідка - Зиловська, яка працює через гідромотор + радіопульт. Платформа - найбільш продумана за конфігурацією з усіх, що є в Україні. У ній реалізовані речі, яких не зустрічав більше ні в одному евакуаторі. Є стаціонарні місця для 4х захватів коліс, для двох труб жорсткої зчіпки, для траверси і для 6ти кришок, які закривають поглиблення для спецтехніки. У хвостовій частині стоїть парктронік (ви коли востаннє бачили евакуатор з переднім і заднім парктроніком?). Також виведено подачу повітря та електрики (щоб можна було буксирувати тягач на трикутнику). встановлено 6 ящиків Daken для інвентарю. Передбачені фітинги для кріплення 20-футового контейнера. В кабіні зроблено зарядний бокс для рацій, акумуляторів інструменту та USB пристроїв. Є Webasto Кермо пошите шкірою. Замінені в січні шкворні (з фрезеруванням посадочних місць на балці) Загалом дивіться на YouTube, як починалося будівництво, а решту відео докину вам в особисті повідомлення.
Каркас-нержавіюча профтруба, обшивка кузова-алюміній, склопакети; сидіння регулюються, шини-22.5, двигун після повного "капітального" ремонту-"пройшов" 52 тис.км. Tурбокомпресор, компресор-також після "капітального" ремонту. Водяна помпа -нова.Коробка і редуктор заднього мосту замінені. Вся "ходова" перебрана.Автобус "робився для себе".
Автомобіль у хорошому стані, зроблена ходова, змінена підвіска, є автономка ебершпрехер.
Автомобіль в робочому стані, але потрібно дивитися до двигуна, заводиться та їде добре, тяга також хороша, але підбирає масло та трохи димить, можливо турбіна Будка в гарному стані, підлога ціла Розміри:довжина 8,2 ширина 2,5 та висота 2,5 Резина на залишку приблизно відсотків 30 Машина працювала під поштою, важких вантажів не возили, на даний момент поки не використовується
Продається власний автопарк Машини справні У рейсовому стані
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?