BE 3021 BI Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за офіційними відкритими державними даними WMAL88ZZZ1Y088079 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA
Хороше авто,,нова резина.вложеній не треба
1780708578.177
Mon Jun 01 2026 23:54:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Ця машина будувалася 13 місяців і сумарно проєкт обійшовся в $110 000.
На YouTube є перші 9 серій про будівництво з самого початку. Решту серій змонтую та довантажу.
MAN 18.224
У 1998 році
з найнадійнішим і ресурсним мотором 6,9 л.
18 тонн повна маса (порожня в техпаспорті 6000)
Оформлений як евакуатор з маніпулятором.
У машині втілено неймовірна кількість кастомних робіт і рішень.
Передній бампер зроблений з металу як точна копія рідного, але в ньому захована потужна лебідка, лінзи та парктронік.
Кабіна повністю варилася, фарбувалася, обшивалася та оброблялася шумоізоляцією.
Кран (Palfinger 16000) розбирали до болта, піскоструїли, фарбували та збирали заново.
Основна лебідка - Зиловська, яка працює через гідромотор + радіопульт.
Платформа - найбільш продумана за конфігурацією з усіх, що є в Україні.
У ній реалізовані речі, яких не зустрічав більше ні в одному евакуаторі. Є стаціонарні місця для 4х захватів коліс, для двох труб жорсткої зчіпки, для траверси і для 6ти кришок, які закривають поглиблення для спецтехніки.
У хвостовій частині стоїть парктронік (ви коли востаннє бачили евакуатор з переднім і заднім парктроніком?). Також виведено подачу повітря та електрики (щоб можна було буксирувати тягач на трикутнику).
встановлено 6 ящиків Daken для інвентарю.
Передбачені фітинги для кріплення 20-футового контейнера.
В кабіні зроблено зарядний бокс для рацій, акумуляторів інструменту та USB пристроїв.
Є Webasto
Кермо пошите шкірою.
Замінені в січні шкворні (з фрезеруванням посадочних місць на балці)
Загалом дивіться на YouTube, як починалося будівництво, а решту відео докину вам в особисті повідомлення.
1780708578.177
Wed Jun 03 2026 02:11:17 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
WMAM391565Y041269 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA
авто в рейсовому стані
робити нічого не потрібно
коробка 16 ступка
мотор масла не бере не сапунить.
1780708578.177
Thu Jun 04 2026 08:06:18 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Авто в рейсовому стані, готове до роботи.
Страховий поліс і техогляд дійсні до листопада 2026 року.
Проведено капітальні роботи по підлозі,
Рефрежиратор – герметичний, потребує встановлення ременів, та заправки системи ( не користувався, у зв’язку з іншими характеристиками вантажу)
Вебасто працює справно. Двигун і КПП без нарікань, запуск у мороз без проблем.
Автомобіль чудово підходить для логістики та вантажоперевезень. Оснащений гідробортом, що значно спрощує завантаження/розвантаження. Підлога кузова посилена листовим гофрованим металом.
Витрата пального — 22-25л/100 км.
Ціна на авто вказана зі скидкою на планові роботи.
Є незначні моменти по розхідниках (колодки та один гальмівний диск), на роботу не вплив ають.
Надійний робочий автомобіль, який заробляє гроші.
1780708578.177
Tue May 12 2026 11:47:10 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».