LF3UCN304PA000302 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Lifan kpx 250
Рік випуску 2023
Перший власник
Мотоцикл хорошому стані
Масло мінялося завчасно
Є дзеркала в комплекті
Пробіг 6400
********** Влад
Присутній торг
1776913937.364
Thu Apr 16 2026 14:04:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LF3UCN300PA000247 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
У продажі Lifan KPX250.
Бережно пройшов обкатку, заміни масла по регламенту(тільки MOTUL). Без падінь,роботи мотору до "відсічки" і того подібного. Кастомна переклейка,доп. світло, прямоток(якщо вийняти флейту).
Новий обслужений і обкатаний мотоцикл. Тільки переоформлення.
Thu Apr 23 2026 06:12:17 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота по сідлу, мм 905
Висота, мм 1190
Колісна база, мм 1450
Споряджена маса, кг 151 (включаючи 11,5 літрів палива у баку). Вага мотоцикла без палива - 142 кг.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 72 ? 61.4
Двигун, тип Виробник LIFAN. Модель двигуна NBS 172FMM. Бензиновий, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC), двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал.
Максимальний кут повороту керма, градусів ?45
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом за стандартом RON92, не менш.
Рама Рама мотоцикла з різним профільним прямокутним перетином, сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву у силових частинах рами
Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40 JASO MA 2; API не нижче SN, SM, SL Рекомендовані продукти: MOTUL 5100 4Т SAE10W40
Ступінь стиснення 8,8 : 1
Об'єм, куб.см 249,5
Система електроживлення Свинцево-кислотна АКБ 12N9-BS
Система живлення двигуна Карбю
1776913937.364
Sun Apr 19 2026 13:21:13 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продаю свій Lifan KPX — мотоцикл у хорошому стані, доглянутий і повністю на ходу. Робився для себе, тому все обслуговувалось вчасно.
?? Двигун працює рівно, без сторонніх звуків
?? Заводиться без проблем
?? Коробка передач чітка, не вибиває
?? Ходова частина в хорошому стані
?? Масло мінялось регулярно
Тюнінг-Акрапович,коротко ходка ручка газу,захист рук.
1776913937.364
Mon Apr 13 2026 17:04:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мото у відмінному стані, майже новий. Пройдена обкатка, масло тільки мотюль. З нова була перемазана прогресія, ступечні підшипники, рульова колонка. Дата першої реєстрації 28.05.2025р.
1776913937.364
Sat Apr 11 2026 22:03:07 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Купував рік тому на 40 річчя попробувати таку техніку. Їздив акуратно, не газував. Провів хорошу обкатку весною в прохолодні дні. Хороша техніка, добротна але не маю часу та великого бажання їздити так як маю авто.
1776913937.364
Fri Apr 10 2026 09:39:04 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
мотоцикл новий я перший власник. пробіг 1300км мотоцкл в ідеальному стані жодних нюансів немає причина продажу мотоцикл не під мій зріст
документи на нього присутні всі деталі за номером
1776913937.364
Mon Apr 06 2026 21:02:09 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LF3UCN300PA000054 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Продам свого мотоцикла, куплявся новим у 2023 році, міняв масло та фільтра кожні 1500-2000 км. КПП, мотор працює без нарікань, карбюратор почищений. Гума поставлена в цьому сезоні. Є регулювання амортизатора по висоті. Якщо є питання дзвоніть або пишіть. Торг присутній.
1776913937.364
Mon Apr 06 2026 18:03:11 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Двигун NBS 172FMM. Одноциліндровий, двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал.
Об'єм, 249,5 куб.см.
Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки.
Система живлення двигуна Карбюратор PZ30-12
Тип запуску двигуна - Електростартер.
Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг, тип 520
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 / 7500
КПП 6-ти ступенева з багатодисковим зчепленням.
Задні гальмівні механізми - Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Армована гальмівна магістраль.
Висота по сідлу, 905 мм.
Максимальна швидкість, 109 км/год.
Кліренс, 288 мм.
Об'єм паливного бака, 11,5 л.
Споряджена маса, 151 кг. (включаючи 11,5 літрів палива у баку).
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».