Продам піт байк Kaya Kxd 212 Фул капітал майже все міняно. Чотко їде холості тримає Лише 2 нюанса електро стартер не працює треба ланцюжок покласти. Мотор шепче як часікі, міняно нові стоять звьозди передня і ланц задня. Решту питань по телефону можливий невеличкий торг
Квадроцикл Kayo Bull AU200 — це високопродуктивна техніка для активного відпочинку та виконання різних завдань. З двигуном об'ємом 200 куб. см та потужністю 17 к.с., він забезпечує чудову динаміку та надійність. Чотириступенева коробка передач забезпечує плавне перемикання в будь-яких умовах. Підвіска з телескопічною виделкою та заднім амортизатором гарантує комфортний рух по нерівних поверхнях. Гідравлічні дискові гальма забезпечують надійне гальмування, а світлодіодне освітлення покращує видимість у темний час доби. Паливний бак об'ємом 9 літрів дозволяє тривалі поїздки без частих зупинок. Kayo Bull AU200 вирізняється сучасним дизайном та міцною конструкцією. Зручне сидіння та ергономічне керування роблять його ідеальним для пересіченої місцевості та щоденних робіт. Kayo, китайський бренд, відомий своїми високими стандартами якості та інноваціями. Продукція Kayo проходить суворий контроль на всіх етапах виробництва, що гарантує довговічність та високу продуктивність. Kayo пропонує техніку, яка поєднує сучасні технології та зручність у використанні. Двигун, тип 1 Циліндр, 4Т , 2 клапанний, із баланс валом Система електроживлення Свинцево-кислотна акумуляторна батарея, герметизована, 12V 7Ah (не вимагає обслуговування) Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 179,9 см3 Максимальна потужність 15 к.с. Максимальний обертаючий момент 15/7000 Система запуску двигуна Електричний стартер. Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач Автоматична (клинопасовий варіатор) Привід ЗаднІй привід. Ланцюг на задню вісь. Ходова частина Розмір задніх коліс 22х10-10 Розмір передніх коліс 20х7-10 Підвіска задня Маятникова, масляний моноамортизатор із збільшеним ходом. Підвіска передня Незалежна на подвійних поперечних А-подібних важелях гідравлічні амортизатори зі збільшеним ходом. Гальмівна система Гальмо стоянки Блокує задній супорт з ручним приводом та фіксатором на кермі. Задні гальма Гідравлічний, дисковий на осі коліс із приводом від лівої ручки. Передні гальма Гідравлічні, дискові на кожному колесі із приводом від правої ручки. Розміри та вага Суха маса, кг 154 Середня витрата палива, л/100км 3 Довжина, мм 1680 Ширина, мм 960 Висота, мм 980 Об'єм паливного бака, л 6 Вантажопідйомність, кг 150
Kayo T4 300сс Задня підвіска Моноамортизатор Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу з набором регулювань Ступінь стиску 9.29:1 Місткість бака 10 л Вага 112 кг Висота посадкового місця 920 мм. Двигун ZS174MN-5A, 1-циліндр, 4-х тактний, 4-х клапанний, з балансувальним валом Дорожній просвіт 316 мм Заднє гальмо Дискове, гідравлічне Задні шини 110/90-18 Колісна база 1425 мм Кубатура 300 Рекомендоване максимальне навантаження 150 кг Охолодження Повітряне Переднє гальмо Дискове, гідравлічне Передні шини 80/100-21 Потужність 24 к.с. / 7500 об/хв. Робочий об'єм 271 см. куб. Тип мотоцикла Ендуро/крос Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ) 2087/808/1235 Система живлення Карбюратор
Максимальна потужність, л.с./об.хв. 19 / 8500 Максимальний момент, що крутить, Нм при об/хв 18 / 6500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5) Система живлення двигуна Карбюратор Двигун, тип ZONGSHEN ZS/CP250 Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНІ ШИНІ: 80/100-21 ЗАДНІ ШИНИ: 110/90-18 Об'єм паливного бака, л 10 Заправний розмір олії в двигуні, л 1,25
Система живлення двигуна Карбюратор Тип запуску двигуна Електростартер, кік-стартер Максимальна потужність, л.с./об.хв. 21 / 8500 Максимальний момент, що крутить, Нм при об/хв 18 / 6500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5) Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений ланцюг (520H) Задні гальмівні механізми Дискові, гідравлічні Підвіска задня Моноамортизатор із набором регулювань. Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу Передні гальмівні механізми Дискові, гідравлічні Колісні диски Максимальна швидкість, км/год ?105. При зменшенні кількості зубів задньої зірочки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 275 Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНІ ШИНІ: 80/100-21 ЗАДНІ ШИНИ: 110/80-18 Об'єм паливного бака, л 7,5 Заправний розмір олії в двигуні, л 1,25 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 6 місяців або 1500 км пробігу.
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 72 х 61,4 Двигун тип Zongshen ZS177MM. 1-циліндр, 4-х тактний, OHC, 4-клапанний, з баланс-валом. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів Максимальний кут повороту керма, градусів Паливо, яке рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Рекомендований клас в'язкості олії JASO MA 2; API не нижче за SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2); Silkolene PRO 4 SX 15w50 Ступінь стиску 11,6:1 Об'єм, куб.см 249,6 Система електроживлення 12N5AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор NIBBI PWK34 спортивний карбюратор Тип запуску двигуна Електростартер, важіль стартера Максимальна потужність, л.с./об.хв. 30 / 9500 Максимальний момент, що крутить, Нм при об/хв 23,7 / 8000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням Срок действия гарантии на силовой агрегат/двигатель составляет 6 месяцев или 1500км
Квадроцикл Kayo Bull AU200 — це високопродуктивна техніка для активного відпочинку та виконання різних завдань. З двигуном об'ємом 200 куб. см та потужністю 15 к.с., він забезпечує чудову динаміку та надійність.
Мотоцикл Kayo K6 Enduro — це ідеальний вибір для тих, хто прагне до справжніх пригод і хоче відчути свободу на бездоріжжі. З потужною і надійною конструкцією, цей мотоцикл демонструє видатну продуктивність на різноманітних маршрутах, будь то гірські стежки чи міські вулиці. Kayo K6 Enduro привертає увагу своїм агресивним дизайном і високоякісними матеріалами. Він оснащений сучасними компонентами, які забезпечують надійність і довговічність, що дозволяє впевнено справлятися з будь-якими труднощами на шляху. Мотоцикл має відмінну маневреність, що робить його ідеальним вибором як для початківців райдерів, так і для досвідчених ентузіастів. Комфорт під час поїздок забезпечується продуманою геометрією рами та зручним сидінням. Підвіска мотоцикла налаштована таким чином, щоб згладжувати нерівності та забезпечувати стабільність, навіть на складних трасах. Високий кліренс дозволяє без праці долати перешкоди, а потужні колеса та шини гарантують відмінне зчеплення з дорогою. Kayo K6 Enduro також відрізняється прогресивною гальмівною системою, яка забезпечує впевнене гальмування в будь-яких умовах. Ця модель поєднує в собі ефективність і економічність, що робить її чудовим вибором для тривалих поїздок. З можливістю перевезення багажу, цей мотоцикл ідеально підходить для пригод на вихідних, а також для більш тривалих подорожей. З Kayo K6 Enduro у вас буде можливість досліджувати нові горизонти, насолоджуючись кожною хвилиною на дорозі. Він створений для тих, хто цінує активний спосіб життя і готовий відкривати нові маршрути. Приєднуйтесь до спільноти райдерів, які вибирають Kayo K6 Enduro, і відкривайте для себе захоплюючий світ мотоциклетних пригод.
Система живлення двигуна Карбюратор Система охолодження двигуна Повітряне Тип запуску двигуна Електростартер, кік-стартер Максимальна потужність, л.с./об.хв. 7 / 8000 Максимальний момент, що крутить, Нм при об/хв 7 / 5000 КПП 4-х ступінчаста (N-1-2-3-4) Тип приводу Ланцюговий привід. (14T-41T 420#) Задні гальмівні механізми Дискові, гідравлічні Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор. Підвіска передня Телескопічна виделка. Передні гальмівні механізми Дискові, гідравлічні Колісні диски Максимальна швидкість, км/год ?55. При зменшенні кількості зубів задньої зірочки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 275 Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНІ ШИНІ: 60/100-12 ЗАДНІ ШИНИ: 80/100-10 Об'єм паливного бака, л 3,5 Заправний розмір олії в двигуні, л Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 6 місяців або 1500 км пробігу.
Система живлення двигуна Карбюратор Система охолодження двигуна Повітряне Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, л.с./об.хв. 9 / 7500 Максимальний момент, що крутить, Нм при об/хв 8,5 / 5500 КПП 4-х ступінчаста (N-1-2-3-4) Тип приводу Ланцюговий привід. (#428H) Задні гальмівні механізми Дискові, гідравлічні Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор. Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу. Передні гальмівні механізми Дискові, гідравлічні Колісні диски Максимальна швидкість, км/год ?70. При зменшенні кількості зубів задньої зірочки і збільшенні кількості передніх зубів можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 265 Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНІ ШИНІ: 60/100-14 ЗАДНІ ШИНИ: 80/100-12 Об'єм паливного бака, л 3,5 Заправний розмір олії в двигуні, л Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 6 місяців або 1500 км пробігу.
Система живлення двигуна Карбюратор NIBBI PE19 Тип запуску двигуна Кік-стартер Максимальна потужність, л.с./об.хв. 11,2 / 8000 Максимальний момент, що крутить, Нм при об/хв 10,2 / 7500 КПП 4-х ступінчаста (N-1-2-3-4) Тип приводу Ланцюговий привід. (#428H) Задні гальмівні механізми Дискові, гідравлічні Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор. Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу. Передні гальмівні механізми Дискові, гідравлічні Колісні диски Максимальна швидкість, км/год ?85. При зменшенні кількості зубів задньої зірочки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 290 Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНІ ШИНІ: 70/100-17 ЗАДНІ ШИНИ: 90/100-14 Об'єм паливного бака, л 5,5 Заправний розмір олії в двигуні, л Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 6 місяців або 1500 км пробігу.
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 65,5 х 66,2 Двигун тип 166FMM (YX250-C, CB-250). 1-циліндр Система живлення двигуна Карбюратор Максимальна потужність, л.с./об.хв. 16,4 / 7500 Максимальний момент, що крутить, Нм при об/хв 17,5 / 6000 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНІ ШИНІ: 80/100-21 ЗАДНІ ШИНИ: 110/90-18 Об'єм паливного бака, л 6,7 Заправний розмір олії в двигуні, л 1,25
Двигун тип ZONGSHEN PR ZS175FMM-5. 1-циліндр, 4-х тактний, OHC, 4-клапанний, з балансом валом. Об'єм, куб.см 271,3 Система живлення двигуна Карбюратор NIBBI PE30 Максимальна потужність, л.с./об.хв. 25 / 8500 Максимальний момент, що крутить, Нм при об/хв 22 / 6500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНІ ШИНІ: 80/100-21 ЗАДНІ ШИНИ: 110/90-18 Об'єм паливного бака, л 10 Заправний розмір олії в двигуні, л 1,25
S-70 – це, мабуть, найкращий перший картинг для будь-якої дитини, двигун, що легко керується, об'ємом 79 куб.см і повністю автоматичний. Задні дискові гальма допомагають контролювати швидкість та безпечно зупинятися, коли це необхідно. Регульоване ковшеподібне сидіння підходить для дітей різного віку. - автоматична трансмісія - дискові гідравлічні гальма - легке та стабільне кермо - передній бампер - передній/заднє світло Двигун Тип двигуна: 4-тактний, одноциліндровий Робочий об'єм, см3: 79 Потужність (к. с.): 2 Об'єм паливного бака: 1,6 л Ходова частина Трансмісія: Автоматична Привід: 2х4 Положення важеля передач: одна передача без реверсу Підвіска Передня підвіска: без амортизаторів Задня підвіска: без амортизаторів Гальмівна система Передні гальма: відсутні Задні гальма: гідравлічні дискові Розміри Колісна база: 950 мм Довжина / Ширина / Висота: 1420х820х900см Вага: 63кг Кліренс: 75 мм Шини Передні шини: AT13*5-6 Задні шини: AT13*5-6
Продаю свій Кауо Т4 ROAD 300 2025 року. Двигун тип ZONGSHEN ZS175FMM Максимальна потужність 25 к.с. КПП 6-ступ. Новий сальників цеп, зірки 12/52. Нове зчеплення. Нова олива в двигуні. Антипрокол у шинах. Цей байк — золота середина. Він неймовірно легкий і слухняний, тому відмінно підійде як новачкові для комфортного навчання, так і досвідченому райдеру, який оцінить його потенціал на складному рельєфі. Мотоцикл повністю готовий до будь-яких випробувань — сів і поїхав.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?