3 оголошень про продаж Honda CB 400F 1 поколение 2014 року

• 23 тис. км
• Гнівань ( від )
• Бензин, 400 см³
• Ручна / Механіка

Компактний, легкий та економічний мотоцикл для тих, хто шукає поєднання класичного дизайну, надійності та щоденного комфорту.?Привезений з аукціону Японії, офіційно розмитнений та сертифікований в Україні.? У нашій мото-майстерні проведено передпродажну підготовку та обслуговування, мотоцикл в доброму технічному та косметичному стані. ?Готовий до експлуатації, розмитнений, сертифікований, вкладень не потребує.?Двигун працює ідеально, без сторонніх звуків, електрична частина повністю справна. Оснащений системою ABS.? Підвіска без підтікань, корозій. Гума, гальмівні диски, колодки все в хорошому стані.? Доступний до перегляду у нас на складі в м.Гнівань.? При продажу одразу надаємо всі документи для реєстрації та транзитний номерний знак. ?Також надаємо можливість оформлення купівлі в кредит на вигідних умовах.? Є доставка своїм транспортом по Україні або відправка кур?єрськими службами доставки. ...

• 9 тис. км
• Хмельницький ( від )
• Бензин
• Ручна / Механіка

Продам власний мотоцикл Honda CB400F 2014 року випуску. Пригнаний того року для власних цілей. Після покупки було зроблене ТО, а саме: заміна мастила, масляного фільтра, обслуговування ланцюга. Також в кінці сезону було зроблене таке саме ТО. Мотоцикл обладнаний допами а саме: оригінальний кофер Honda, клітка, передні дуги, та японські дзеркала з антебілом та вітрове скло. Мотоцикл доглянутий та в ідеальному стані. Зможу доставити з межуючими областями. Для реальних клієнтів торг! Порядність гарантую! ...

• 19 тис. км
• Київ ( від )
• Бензин, 400 см³
• Ручна / Механіка

Привіт. Продаю свій нейкед – Honda CB400F (2014), модель з ABS, мот в чудовому технічному стані. Зараз на ньому пересуваюсь, тому пробіг росте. Я перший власник в Україні, купив взимку 2023, перед початком сезону мною було зроблено (на приборці було 18 057 пробігу): - заміну мастила (Motul 10w30 7100, як по мануалу); - заміну масляного фільтра (HIFLO); - заміну повітряного фільтра (HIFLO HFA 1508); - заміна гальмівної рідини (K2 DOT 4); - заміна охолоджуючої рідини (Motocool factory line); - перебрана вилка, замінено там мастило (Motul Fork Oil), сальники пильники не мінялись, майстер сказав вони норм, але є придбаний новий комплект, віддам в подарунок; - встановлено (докуплено) центральну підніжку; - встановлено датчик передач (можна зняти, але з ним комфортно); - чистка цепка, після купівлі та надалі кожні 350-450 км. По всьому іншому: гума ок, цеп-зірки ок, колодки норм, пластик цілий; якщо не навалювати, то витрата палива 3,5-3,9 л на 100 км; акум живий. Встановлені вітровичок і дуги (від японця). Мот постійно зберігається на паркінгу. Із мінусів: був відстуній набір інструментів (купив Оксфорд, хз чи віддам); трішки косметики у вигляді слідів експлуатації; притерта банка, це помітно, якщо зблизька подивитись; царапки на пластику лівого дзеркала; невиличка коцка на сідлі. Але ці мінуси були при купівлі, спадок від японського власника. У мене в користуванні мот не падав. Мотоцикл прекрасно підійде для новачків у якості "першенького", бо апарат відносно не важкий, прогнозований в керуванні, в міру потужний, можна економно кататись. Продаю не спішно, у зв'язку зі збільшенням кубатури. Адекватним покупцям торг. Тільки переоформлення. Перекупи, якщо бажаєте придбати, то без торгу і повна передплата :) ...