Продам автомобіль в хорошому стані, є комплект зимової резини
Ford Escape 2015-16р(перехідний) у комплектації Titanium, повний ел. пакет. Авто у хорошому стані, укомплектовано повністю. Є комплект хорошої зимової гуми на стальних дисках.
авто в хорошому стані завжди вчасно все замінювалось їздить кожного дня. Замінені передні та задні стойки та амортизатори , нові пружини. Новий акумулятор. Реальному покупцю хороший торг!!!!!
Автомобіль в гарному стані, багата комплектація, повністю обслужена масла фільтра ремені ролики помпа антифриз замінено, також чистка егр і колектора, екологія на місці не вирізанана, володію авто 6 рік, авто своє обслужене до дрібниць, гума зима+літо, я власник, є мінімальні зауваження по кузові так як машина не з салону, на даний момент пробіг авто 282тис, пригнана в 2018р і по цей час в одних руках!!!! Хто шукає авто для себе обслужене приіжайте оглядайте, розумний торг!!!!кому дорого не тратим свій і мій час, машин багато вибрати є з чого, всім вдалих продаж і покупок, і мирного неба!!!!.
Продам автомобіль в хорошому стані їздить кожного дня все справне капіталовкладень не потребує більш детальна інформація за телефоном
В хорошому стані, є турбіна , авто для сім’ї , великий багажник.
автомобіль в хорошому стані, перебрана ходова, 2 комплекти коліс, стоїть газ, ксенонові фари, акумулятору менше року, рідний пробіг, замінений ремінь ГРМ,зацікавленим прошу звертатися на Viber за вказаним номером телефону, без торгу, ціна на віддачу...
авто в прекрасному стані є сервісна книга записано коли все робилося більше інфи по телефону якщо тел поза зоною то вайбер, вотсап вкладень не потребує літня резина на титанах, зимова на залізних 16 радіус двигун 2.0д цей двигун що ставиться на пежо, сітроен, вольво один з небагатьох 16 клапанних який при обриві ремня грм не знайомить клапана з поршнями. Двигун вважається дуже надійним 500тис далеко не його максимум акумулятор ще немає року зимою заводиться прекрасно вебаста включається з бортового як на догрів так і на передпідігрів якщо скласти 2 і 3 ряди стає ідеально рівна підлога двоє людей вільно можуть спати перевірено не одноразово а мій зріст 193см підвіска регулюється по комфорту в спорт режимі стає жосткіша і на трасі веде себе цікавіше натомість в нормальному режимі м'якша на гіршій дорозі амортизатори міняні 20тис назат тому ще поїздять якщо вийдуть зладу не мусите купляти дорогі в рідні місця спокійно стають звичайні без регулювання також можна купити новішу панель приборів з кольоровим дисплеєм і без ніяких доробок підключити до фішки і все буде працювати двомасовий маховий поміняний і має проїхати ще як мінімум 100 тис dpf+egr не потурбують ГРМ комплект поміняний 30тис тому оригінальний пише на 120тис відеорегістратор підключей до магнітоли показує швидкість і координати gps також має функцію adas показує відстань до попередньої машини її швидкість, повідомляє коли за щвидко приближаєтеся чи міняти пас руху магнітола на андроїді тому ставляться всі програми має вайфай, ютуб навігації томтом, waze дорогі перекупи я знаю що ви експерти в цінах так ось коли будете таку машину продавати за 5000 напишіть мені обов'язкого до того часу будь ласка не тратьте ні свій ні мій час дякую
В НАЯВНОСТІ! FORD RANGER LIMITED 2.0 TDCi 205 к.с., дизель КПП - 10-СТ. АВТОМАТИЧНА 4A -повний привод в автоматичному режимі (FULL -TIME), 4H - повний привод, 4L - повний приводз понижуючею передачею, 2H - задній привод Блокування заднього диференціалу Металевий захист двигуна Захисту паливного баку Heavy Duty Terrain Pack - режими адаптації руху: Стандартний, Еко, Буксирування, Слизько, Пісок, Грязь/Колії За більш детальною інформацією звертайтесь у дилерський центр або за телефоном.
В НАЯВНОСТІ Ford Kuga Hybrid (FHEV) заряджається під час руху авто. Довершене поєднання енергії електричного і бензинового двигунів. Вони можуть автоматично перемикатися між звичайним і електричним режимом (на коротких відстанях) або за потреби застосовувати обидва двигуни одночасно. Бензиновий мотор і електродвигун працюють разом, поліпшуючи динаміку й паливну економічність. -Бензиновий двигун 2.5 Duratec FHEV (190 к.с.); -Високовольтна акумуляторна батарея 1,1 кВт?год; -Рекуперативне заряджання. -Зарядження від бензинового двигуна. Акція
Ретельно спроектований, новий ефективний автомобіль із неперевершеними характеристиками. Безліч продуманих допоміжних технологій та конструктивних особливостей, що стануть у нагоді тим, хто віддає перевагу активному способу життя.
Transit Double Cab-in-Van створений спеціально для комфортного перевезення до семи осіб. Повністю засклені розсувні бічні двері забезпечують легкий доступ до чотирьох сидінь другого ряду. За перегородкою все ще є до 10,6 кубічних метрів гнучкого багажного простору.
Ретельно спроектований, новий ефективний автомобіль із неперевершеними характеристиками. Безліч продуманих допоміжних технологій та конструктивних особливостей, що стануть у нагоді тим, хто віддає перевагу активному способу життя.
*Тестове авто (пробіг 100 км.) Ціна вказана зі знижкою. Ретельно спроектований, новий ефективний автомобіль із неперевершеними характеристиками. Безліч продуманих допоміжних технологій та конструктивних особливостей, що стануть у нагоді тим, хто віддає перевагу активному способу життя.
Екстремальний Рейнджер орієнтований на швидку їзду путівцями та важкодоступними місцями. Цю якість йому забезпечує, насамперед, нова підвіска: порівняно зі стандартною вона полегшена, та зі збільшеною на 25% жорсткістю. Замість ресор ззаду задіяні пружини, застосовані оригінальні алюмінієві важелі та механізм Ватта в задній осі, а також адаптивні амортизатори Fox Live Valve, які збільшили кліренс пікапа на 6,35 см. Заразом інженери посилили кріплення у ходовій та навіть – лонжерони самої рами.
Інтер’єр останньої версії Ford Transit привносить свіжий подих у культовий дизайн. Салон з продуманим дизайном отримав нову панель приладів і забезпечує зручний доступ до цілої низки передових технологій.
Екстремальний Рейнджер орієнтований на швидку їзду путівцями та важкодоступними місцями. Цю якість йому забезпечує, насамперед, нова підвіска: порівняно зі стандартною вона полегшена, та зі збільшеною на 25% жорсткістю. Замість ресор ззаду задіяні пружини, застосовані оригінальні алюмінієві важелі та механізм Ватта в задній осі, а також адаптивні амортизатори Fox Live Valve, які збільшили кліренс пікапа на 6,35 см. Заразом інженери посилили кріплення у ходовій та навіть – лонжерони самої рами.
Екстремальний Рейнджер орієнтований на швидку їзду путівцями та важкодоступними місцями. Цю якість йому забезпечує, насамперед, нова підвіска: порівняно зі стандартною вона полегшена, та зі збільшеною на 25% жорсткістю. Замість ресор ззаду задіяні пружини, застосовані оригінальні алюмінієві важелі та механізм Ватта в задній осі, а також адаптивні амортизатори Fox Live Valve, які збільшили кліренс пікапа на 6,35 см. Заразом інженери посилили кріплення у ходовій та навіть – лонжерони самої рами.
Ретельно спроектований, новий ефективний автомобіль із неперевершеними характеристиками. Безліч продуманих допоміжних технологій та конструктивних особливостей, що стануть у нагоді тим, хто віддає перевагу активному способу життя.
Ретельно спроектований, новий ефективний автомобіль із неперевершеними характеристиками. Безліч продуманих допоміжних технологій та конструктивних особливостей, що стануть у нагоді тим, хто віддає перевагу активному способу життя.
