debug 0507 header1
Весь AUTO.RIA у твоїй кишені, спробуй!
Завантажити
debug 0507 header2
debug 0507 header3
В новому AUTO.RIA розглядати авто й дізнаватись про нього все стало ще легше. Переконайтесь!
debug 0507 header4
Продати авто
1748478914.930
1748478914.930
1748478914.952

3 оголошення про продаж Fisker сірого кольору

x
Назад
x
Назад
x
Назад

Пропозиції про продаж Fisker сірого кольору

1748478915.010
1748478915.010
Sun May 25 2025 19:49:04 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
1
19 777 $ 819 954  грн
  • 102 тис. км
  • Київ
  • Гібрид (PHEV), 2 л.
  • Автомат

1748478915.010
Tue May 20 2025 05:09:56 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Перевірений VIN-код AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто 0
59 950 $ 2 484 927  грн
  • 9 тис. км
  • Київ
  • Гібрид (HEV)
  • Не вказано
AA 5044 PK Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за реєстрами МВС. YH4K16AA0CA001489 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто

Без ДТП! Перший плагін в світі, бензиновий двигун 2,0 л турбо + електричні двигуни. Fisker в люксовій комплектації EkoShic (повна Алькантара, різниця від кожі + 5 000 USD) , встановлена нова батарея 13 000 USD, мін. пробіг. Кожний рік заміна фільтру і масла в двигуні. Ідеальний стан. Три власники , переоформлення в родині. Гаражне зберігання. Для цінувальників.

1748478915.010
Sat May 10 2025 20:02:23 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Перевірений VIN-код AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто 0
39 000 $ 1 618 110  грн
  • 52 тис. км
  • Херсон
  • Гібрид (HEV), 2 л.
  • Автомат
BB 9229 CX Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за реєстрами МВС. YH4K14AA7CA000649 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто

Можливий обмін - пишіть або дзвоніть. Авто мрії! Можна хоч в колекцію, хоч на кожен день (так і використовував). Ідеальна машина для зими: не потрібно гріти - сів та поїхав. В обслуговуванні не вибаглива, приблизно як 2-літровий Opel або Chevrolet. Запчастини підходять GM-івські для бензинового двигуна і для ходовки. Був ремонт силової батареї - міняли зіпсований елемент. За ціною вийшло дешевше, ніж на Porsche масло в двигуні поміняти. - 2 електромотори на задній осі потужністю 403 к.с., 1000 Нм крутного моменту доступного відразу (дріфтити можна навіть виїжджаючи з паркомісця) - 1 бензиновий генератор: 4 циліндри, 1 турбіна, 260 к.с., паливний бак ~40 літрів, їсть 98 бензин (GM-івський надійний мотор) - сонячна батарея на даху для підзарядки 12V акумулятора і провітрювання салону в спекотний день - силова батарея на 20.1 kWh (приблизно як у Nissan Leaf) - вага авто 2500 кг, тому на електриці проїжджає близько 50 км влітку і близько 35 км взимку (взимку складно точно сказати, та й безглуздо: пічка гріє тільки від бензинового двигуна) - розгін 0-100 км/год займає 7.8 секунди - зручний салон: підлокітники якраз там де потрібно - кліренс 13.5 см (проїде всюди де і Ferrari) - дивно м'яка підвіска, налаштовує до неспішним поїздкам, по бруківці їхати комфортно, хоча і не зважаючи на 22" колеса (для порівняння, на 20" дисках на Porsche бруківку доводиться об'їжджати - не приємно трясе) - дуже ексклюзивне авто для поціновувачів: бездоганний дизайн, натуральні матеріали, космічний звук - без ДТП: не билася, не фарбувалася, третя машина в родині - встановлено чіп для 50% знижки на станціях зарядки AutoEnterprise (роз'єм J1772) - безрамкові вікна - диски 22 "оригінальні - 3 комплекти гуми - 2 ключі - оригінальн

1748478915.010