Corso hurricane електромопед, двигун 2500 в, швидкість до 70 км/год. Змінна батарея, яка забезпечить Вам до 90 км пробігу без підзарядки. Дискові гальма, сигналізація, змінний акумулятор. Який можна використовувати як повербанк. Лед оптика. Гарантія 12 місяців. Детальніше по телефону
1777971651.194
Thu Apr 16 2026 09:04:04 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Електробайк Akez Jaguar 1500w
Б/У
Електробайк в хорошому стані, готовий до експлуатації. Швидко розганяється і має оригінальний дизайн. Для комфорту бажано ще поставити болотники та поміняти вилку на кращу (яка додається в комплекті) !
Двухместный (ножки откидные для пассажира). Компьютер М5 новый, тормоза дисковые, стоп сигнал, повороты, амортизатор.
В комплекті ВХОДИТЬ В ЦІНУ:
Вилка новая Bucklos $160
Сумка наседельная double $20
Замок цепь $10
Сигнализация $10
Накладки на сиденья $35
Шлем модуляр $40
Макс. скорость 55-60 км/ч;
Запас хода (без педалей) 50-60 км (в зависимости от скорости, веса);
Время зарядки 5 ч;
Вес ~ 30 кг
Продаж по вигідний ціні, в яку входять аксесуари на 300$ . Ціна нового 1300$ доставка 300$ плюс розмитнення 350-400$. Виглядає велосипед дуже стильно і оригінально.
Мій зріст 185 см можна їздити, руль на коліна не задіває, але для росту 160-180 см підходить супер.
Амортизатор під сидінням дуже м'яко працює.
Є слабо помітні незначні царапини на рамі і на рулі. Запускається з кнопки, не з ключа. Є замок+сигналізація.
Р-н Чорновола
** Розумний торг на місці зацікавленому клієнту
1777971651.194
Fri Apr 10 2026 23:04:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продаю електровелосипед.
Збирав йього повністю сам.
Розганяється бодро !
Їде максимум при зарядженому акумі +- 60 км/г.
При їзді в лісу в літку в режимі максимум та частково середніх режимах при різних складньостях дороги проїджав в мене 75км + акум був майже весь розряджений але в мене не хватило духу робити далі заміри.
На рівній дорозі може проїджати більше 100км.
Технічні характеристики:
Електрона частина.
Мотор колисо - Mxsus редукторне 48V-1200W (В піку 2000W);
Акумулятор - Літійіоний на елементах (21700 Molicel45B) 13S7P (48 V) із реальною ємністю 29Аг.
Вбудована розумна BMS із Блютуз та повним контролем і налаштуванням акумулятора.
Контролер- теж розумний Векторний
За допомогою цього більше ККД ніж у тих самих Синусних контролерів.
Має фіксовані напруги від 36 до 84 V - 40A піку.
Має багато функцій комутацій.
Може працювати також без датчиків Хола. (Це корисно коли мотор має обрив із якихось датчиків Хола та він всеодно продовже прицювати)
Також:
є вбудована сигналізація від угону (є два брелка для активації);
функція відключення мотору (стоїть на гальмах, це корисно коли ви їдете із натиснутим курком газу та натискаєте на ручку гальм одночасно, спрацьовує цей захист тобто мотор відключається);
є також ліхтар с переду та по заду стоп та поворотніки.
Є зарядне потужне 10А
З нуля заряджає за +- 3год. Без деградації для акумулятора, для такого акума можна навіть і 20А заряду але не бажано.
Із маханічної частини:
Корпус зроблений із листа металу та кришки бокові із алюмінія.
В середині проклеїно гумою та каучуком. Гідроізольований;
Гальма Гідравлічні чьотирьох - поршньові ( працюють бездогано!);
Задні шпиці для моторколиса посилені;
Передня вилка Двухкорончата воздушна ( стоїть в стаканові на пром підшибниках);
Підседільний амортезатор;
Рама залізна а руль товстий алюмінієвий.
Із мінусів тільки вилка потребує ТО.
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».