- 1 тис. км
- Самбір
- Бензин, 450 см³
- Автомат
В гарному технічному стані,мотор працює ідеально,кузов q2, всі масла поміняні Дуже економний та потужний Є документи для постановки на облік Детальніше за тел.
Продам свій квадр, офіційно куплений в 2012 році, я другий власник , гарний стан, на доках, 10000км 450 Мото годин, лімітед комплектація на пневмопідвісці, захист дна алюмінієвий , лебідка з кевларовим тросом , кофр, гармін, після великого ТО на 1500$, по всім питанням пишіть, дзовоніть, Можливий обмін на баггі
OUTLANDER MAX LTD 1000R 2024 модельного року. І без того сучасний дизайн тепер доповнився новими світлодіодними фарами та новою решіткою радіатора. Двигун ROTAX 1000R потужністю 91 к.с. Передній диференціал VISCO 4LOK. Безступінчаста трансмісія CVT. Регульовані амортизатори FOX PODIUM 1.5 QS3. Трьохрежимний електропідсилювач керма (DPS). Лебідка WARN з тяговим зусиллям 1588 кг. Система електронного керування газом iTC. Посилені передній і задній бампери. Кермо з вітрозахисними щитками. Цифровий дисплей з підсвічуванням шириною 7,6 дюймів. Зручне розташування кнопок управління приладової панелі. В наявності в лютому
BRP OUTLANDER MAX DPS 570 2022 Квадроцикл був замовлений в україні у офіційного диллера, зберігався в гаражі і має єдинного власника( мене) Пробіг трохи більший за 79 мотогодин, З момента останнього сто проїхав десь 190 км, на сто сказали« всё по божески» Куплявся за ціну біля 13,000$ Якщо будуть питання то пиши або дзвони у будь який зручний час????
Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) • Експлуатаційні режими: робочий / стандартний / спортивний • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE • 26-дюймові шини XPS Trail Force на 14-дюймових алюмінієвих дисках • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг • Передній і задній бампери, повний захист днища • Першокласний рукавичний ящик з тримачем для мобільного телефона і роз’ємом USB Двигун Rotax ® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним охолодженням, 50 к.с. Система подачі палива нтелектуальна система керування дроселем (iTC™) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор з первинною муфтою pDrive, Передачі L/H/N/ R/P Режими: привод на 2 колеса / повний привод із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok QE Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем гарантія BRP на 2 роки
OUTLANDER MAX DPS 500 СПРАВЛЯЙТЕСЯ З НАЙСКЛАДНІШИМ З ЛЕГКІСТЮ. СИСТЕМА ДИНАМІЧНОГО РУЛЬОВОГО КЕРУВАННЯ (DPS) ПОКРАЩУЄ ЗРУЧНІСТЬ КЕРУВАННЯ І ВІДЧУТТЯ КЕРМА СКРІЗЬ: ВІД КРУТИХ ПОВОРОТІВ НА ПУХКОМУ ГРУНТІ ДО СКЛАДНИХ ТРАС. Двигун Rotax® ACE (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, з рідинним охолодженням Світлодіодні фари й хвостові ліхтарі Система динамического рулевого управления с трехрежимным усилителем (DPS) Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE Подвійні A-подібні важелі/ довжина ходу 24,8 см Передні амортизатори Двотрубні Задня підвіска Подвійні A-подібні важелі/ довжина ходу 26 см Задні амортизатори Двотрубні Колісні диски XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 дюймів (66 x 20.3/25.4 x 35.6 см) Передні та задні шини 25 x 8/10 x 12 дюймів (63.5 x 20.3/25.4 x 30.5 см) Передні гальма Два дискових гальма (214 мм) Буксирувальна потужність 830 кг - причіп з гальмами 394 кг - причіп без гальм Гарантія 2 роки
СДЕЛАНО С ГРЯЗЬЮ В РАЗУМЕ. МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ, ЧТОБЫ МАКСИМИЗИРОВАТЬ МОЩНОСТЬ ROTAX 1000R, ПОЛУЧИТЬ ЛЕБЕДКУ, МОДЕРНИЗИРОВАННУЮ ПОДВЕСКУ, КОЛЕСА И ШИНЫ, КОТОРЫЕ ПОМОГУТ ВАМ ПРОЙТИ ПО САМОЙ ГРЯЗНОЙ И ГРЯЗНОЙ МЕСТНОСТИ. ТЕПЕРЬ С ДОСТУПНЫМ ПЕРЕДНИМ ДИФФЕРЕНЦИАЛОМ VISCO-4LOK. ИГРА ИЗМЕНИЛАСЬ. УЧИТЬ БОЛЬШЕ. 91 л.с. Прочные передний и задний бамперы Лебедка на 3500 фунтов, перемещенный радиатор Амортизаторы FOX † 1.5 PODIUM, передний дифференциал Visco-4Lok † 30-дюймовые шины ITP Cryptid, 14-дюймовые литые легкосплавные диски
Двигун Rotax, робочий об’єм – 1000 см3 , V-подібний, з рідинним охолодженням, 91 к.с Передні й задні амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3 • Безступінчаста трансмісія (варіатор) з гальмуванням двигуном • Трирежимна система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS) • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг • Посилені передній і задній бампери • 14-дюймові литі алюмінієві диски • 27-дюймові шини Maxxis Bighorn 2.0 Вітрозахисні щитки на ручках керма • Багатофункціональна цифрова приладова панель • Система, яка дозволяє встановлення кофра замість знятого пасажирського сидіння (CRS) із системою швидкого кріплення допоміжного приладдя LinQ Cвітодіодні фари Буксирувальна потужність 750 кг Місткість паливного бака 20,5 л Гарантія 2 роки.
• Двигун Rotax®, V-подібний, зі шноркелем, з впускним і випускним отворами варіатора вищого розташування • Переміщений радіатор • Варіатор з наднизькою знижувальною передачею • Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) • Передній диференціал Visco-4Lok • Передні й задні газові амортизатори • 14-дюймові (35,6 см) литі алюмінієві диски • 30-дюймові (76,6 см) шини ITP Cryptid • Посилені передній і задній бампери • Розфарбування, графічні прикраси і оббивка сидіння конфігурації X Цифровий дисплей 7,6 дюйма (19,3 см) завширшки Розетка постійного струму, роз’єм на 15 А Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.™) Світлодіодні фари Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг Посилені передній і задній бампери, підніжки для їзди по грязі, підкрилки Номінальна суха вага 459 кг Д х Ш х В 246 х 127 х 131 см Передні й задні шини ITP Cryptid 30 x 9/9 x 14 дюймів. (76.6 x 22.9 / 22.9 x 35.6 см) Амортизатори Газові SHOWA Гарантія 2 роки
Двигун Rotax, робочий об’єм – 976 см3 , V-подібний, з рідинним охолодженням, 91 к.с. Передні й задні амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3 • Система інтелектуального керування дроселем (iTC) з режимами їзди • Безступінчаста трансмісія (варіатор) з гальмуванням двигуном • Трирежимна система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS) 7,6-дюймовий (19,3см) цифровий дисплей • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг • 14-дюймові литі алюмінієві диски з бедлоками • 26-дюймові шини ITP Terracross з радіальним кордом Посилені передній і задній бампери • Алюмінієве кермо конусоподібної форми з повним захистом рук • Багатофункціональна цифрова приладова панель • Система, яка дозволяє встановлення кофра замість знятого пасажирського сидіння (CRS) із системою швидкого кріплення допоміжного приладдя LinQ Світодіодні фари Номінальна суха вага* 408 кг Д х Ш х В 238,8 х 121,9 х 135 см Колісна база 149,9 см Дорожній просвіт 27,9 см Висота сидіння 87,7 см Місткість паливного бака 20,5 л Гарантія на 2 роки.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?