В новому AUTO.RIA розглядати авто й дізнаватись про нього все стало ще легше. Переконайтесь!
Квадроцикл OUTLANDER MAX XT-P 1000R 1912 км. Двигун 2-циліндровий двигун Rotax з V-подібним розташуванням циліндрів, об’єм 976 см3, з рідинним охолодженням Захист Посилені передній і задній бампери, алюмінієвий конусоподібний профіль керма з вітровими дефлекторами на рукоятках керма, радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (********** Підвіска Передня: двійний A-подібний важіль дугоподібної конструкції з переднім стабілізатором поперечної стійкості / Задня: незалежна торсіонна підвіска на поздовжніх важелях (ТТІ) Диференціал Привід з режимами роботи на 2 або 4 колеса з автоматичною системою блокування переднього диференціала Visco- Lok QE Конструктивні особливості Магнето потужністю 625 Вт, надміцні багатофункціональні багажники з системою швидкого кріплення допоміжного приладдя LinQ, заднє водонепроникне багажне відділення місткістю 21,4 л, підкрилки
Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) • Експлуатаційні режими: робочий / стандартний / спортивний • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE • 26-дюймові шини XPS Trail Force на 14-дюймових алюмінієвих дисках • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг • Передній і задній бампери, повний захист днища • Першокласний рукавичний ящик з тримачем для мобільного телефона і роз’ємом USB Двигун Rotax ® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним охолодженням, 50 к.с.
