L1Z1LA11xSAxxxx38 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Bashan Explorer 330 BASE 4х2 — це надійний квадроцикл, створений для тих, хто цінує комфорт та продуктивність під час пригод. Двигун об'ємом 270,5 куб. см гарантує стабільну роботу та відмінну продуктивність не тільки на асфальтованих дорогах, але й на складних ґрунтових маршрутах, що робить його універсальним рішенням для різних типів покриття.
Головною перевагою цієї моделі є повністю незалежна підвіска, що рідко зустрічається у квадроциклів такого класу. Вона значно підвищує комфорт керування та поліпшує прохідність на нерівних поверхнях, забезпечуючи плавний хід навіть у найскладніших умовах.
Автоматична трансмісія з пониженою передачею дозволяє легко долати підйоми та маневрувати в важкодоступних місцях, а карданний привід підвищує надійність та мінімізує потребу в технічному обслуговуванні. Карбюраторна система гарантує економічну витрату палива та стабільну роботу двигуна під час тривалих поїздок.
Bashan Explorer 330 BASE 4х2 — це відмінний вибір для тих, хто шукає баланс між потужністю, комфортом та надійністю, з додатковими перевагами, які роблять його видатним серед квадроциклів свого класу.
Двигун
Двигун, тип 1 Циліндр, 4Т
Максимальна швидкість, км / год 80
Система електроживлення Свинцево-кислотна акумуляторна батарея, герметизована, 12V 9Ah (не вимагає обслуговування)
Система живлення двигуна Карбюратор
Об'єм двигуна 270,5 куб. см.
Максимальна потужність 24,5 к.с.
Максимальний обертаючий момент 17 Нм / 7000 об. хв.
Система запуску двигуна Електростартер
Система охолодження Рідинне
ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Доступні кольори Сірий
1773861094.214
Wed Mar 11 2026 19:02:00 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Квадроцикл Bashan BS250S-11B – найстарша модель для агресивного катання серед моделей цього виробника. Про що свідчать технічні характеристики даного квадроцикла, а також забарвлення та зовнішні параметри.
Серцем цього «монстра» є 250 кубовий 4-ох тактний двигун з одним циліндром. Це дає можливість розвинути потужність до 15 кВт за 7000 оборотів за хвилину. За перемикання швидкостей відповідає 5-ступінчаста механічна коробка передач для любителів контролювати квадроцикл повністю. Але головною особливістю даної моделі служить її підвіска - попереду незалежна двоважільна з газо-масляними стійками, ззаду маятникова з посиленим амортизатором, що регулюється. За мінімальний гальмівний шлях відповідають дискові вентильовані гальма.
1773861094.214
Tue Mar 10 2026 12:39:14 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Скутер 150ss в чудовому стані проїхав 3800км, масло заливається вчасно Motul,похожий на Honda Click) Все працює як з магазину, заводиться з пів оберту, мотор працює добре тихенько м'ягко, одна проблемка потік задній амортизатор, але якщо їздити двом і вага максимум до 150кг то норм, якщо більше то треба або ремонтувати або купувати новий.Обкатку проходив спокійно, максимум що їхав це до 50км.г.та й зараз так інколи виїжаю теж не катаюсть бистро бережу його. До 1000км, взагалі нікого не возив, Єкономний якщо їхать 50- 60км.г споживає палива 2.2л. Більше проблем ніяких немає, ніхто нікуда не ліз, все працює чудово. З документами повний порядок.
Продаю скутер, бо не користуюсь(не потрібен) хто купе не пошкудує, класний зручний аппарат, із великим седінням.
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».