Мотоциклетний ринок Європи останніми роками зазнав суттєвих змін: торік в країнах Європи було зареєстровано понад 1,4 мільйона мотоциклів з об’ємом двигуна понад 125 см³. Це на 10% більше, ніж у 2023-му. Більше ніж дві третини з них – байки для міста. Та частка міської техніки останнім часом стрімко знижується: натомість покупці дедалі активніше надають перевагу різного роду пригодницьким мотоциклам. І це вже стало справжнім викликом для виробників.
Історія британської марки MG нерозривно пов’язана з доволі швидкими й відносно потужними автомобілями. Та навіть зараз, через добру сотню років спортивне минуле не забуте. У липні 2022-го був представлений електромобіль MG 4, а ще за рік світ побачив його найпродуктивнішу драйверську модифікацію – XPower. То що, дамо прикурити?
Це досі не наймасовіший Ford на наших дорогах, тож наприкінці 2024 року дилери почали пропонувати модель третього покоління з низкою оновлень. Мета — випередити сповільнення продажів і не відставати від суперників. Та чи наздожене їх Kuga без дизельного двигуна?
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».