Renault Laguna 2013

НЕ ФАРБОВАНА! Навіть бампера!!!
З ПЕРШИХ РУК З ЄВРОПИ!
Їздив Пенсіонер!
Обслуговування на офіціалі!
Пробіг по Україні 7 тис.Км.
На кожен день є інші авто.
Зимові шини нові
Модельний 2014. В Європі продавали як 2014.
Ніколи и не полірована.
Трьохслойний білий перламутр. Комплектація Initiale Paris.(Випускались одиниці на тисячу) Обмежена кількість випущено. Особисто iмпортував для себе, Я власник по тех. Паспорту.
Купував у Власника в Бельгії.
В період пандемії машина їздила дуже мало.
В мене теж їздила дуже мало. Так як є автомобілі ще, на кожен день.
Особисто Замінив мастило і всі фільтра включаючи салону. (1000км. Тому)
Все куплено на офіціалі Рено.
Є всі підтверджуючі документи(100€)
Та замінив задні тормозні колодки.
А також повністю заправили клімат-контроль на ліцензованому СТО(35€)
Заклеїв фари та Led вогні в дорогу захисну бронь-плівку. Автомобіль Весь прцює як швейцарський годинник!!!
Двигун не митий, жодних підпотівань.
В машині Є абсолютно все, що може бути. Сама повна комлектація. Починаючи від повортного адаптивного Бі-Ксенононового світла фар, закінчуючи пам'ятю сидінь, R-Link, Двойною панорамою, Стересистемою BOSE з заводським сабвуфером. (На офіціалі сказали краще зробити вони не вміють) Інші марки та моделі авто такого класу, в такій комплектації, з такими опціями, коштують в районі 20.000$.
Всі ключі. Та документи з закородону, Купувалась В Європі для себе, дорого, через стан, дорожче ринку!!!
Змінились обставини. Машина як нова, жодних підводних каменів! Можливий обмін на авто дешевше.
1.5dci повністю вистачає. Стабільна швидкість по трасі 150-160км/год. На розгін теж чудово. Розхід 6-7л.

Швидкість 120 - розхід 4.7л.

Хто говорить про невдалі проекти Рено.
Зустрічав в Європі такі коробки передач без ремонту по 400тис. Км.
Двигуни по 500.

Їздять краще ніж Фольксваген.

Щеплення міняється,коштує трохи дорожче ніж на звичайну механіку(на мех. воно теж не дешеве у будь-якого дизеля!) і коробка їздить ще такий самий кілометраж! Інше міфи!