Продаємо, бо не підходить по габаритах. "> ХОРОШЕ: - на ходу! - два комплекти шин (літо і зима); - майже новий акумулятор. За крайні да роки багато всього ремонтувалось. Але, звичайно, далеко не все. "> ПОГАНЕ: - датчик палива в баку (не працює), хоч і бак рік тому замінили (знятий старий можемо подарувати); - тормоза (ймовірно, потрібно міняти вакуумний циліндр і можливо тормозні накладки); - рульова колонка або рейка (треба розбирати дивитись і можливо міняти); - паливна система (не завадить зміна шлангів "обратки", бо підозра на підсасування повітря і напевне через це інколи погано заводиться); - петлі задніх дверей (треба капітально переварювати петлі і укріпляти); - не працює двірник лобового скла водія (швидше за все, треба найти б/к кронштейн на заміну). - кузов покоцаний, але для роботи не критично. Якщо би не було перерахованих недоліків, то, звичайно, продавали би за $5000+. Але, зважаючи на стан, то і ціна відповідна. Якщо ви шукаєте буса в ідеальному стані, то ця пропозиція ТОЧНО НЕ ДЛЯ ВАС. Це дешевий варіант, який ходу і згодиться для невеликого щоденного навантаження. Ну а повноцінної витривалої роботи його треба трохи довести до пуття. Оглянути/виробувати можна щодня з 8:00 по 21:00 в Тернополі.
ЛДВ Конвой (LDV Convoy) 2002р 2,4л В робочому бойовому стані, сів і поїхав. Рама переварена і оброблена антикором. Нове лобове скло. Встановлена пневмопідвсіка зпереду і ззаду. Реставровано турбіну. Щойно замінено масло і фільтри, а також: ТНВД, помпа, термостат, патрубки, термомуфта, реле свічок накалу і багато іншого по дрібницям. Новий акумулятор Має гідроборт, вписаний в техпаспорт. Авто постійно було в роботі, тож обслуговувалось своєчасно. Останнє ТО зроблене на більше ніж 1000$. Адекватний торг присутній
Авто в робочому рейсовому стані , не готовилось до продажу , "губи не красив ". Все працює , двигун на 5+ , на масло грошей не жалію 5/30 , не підїдає .З моментів потікань це підсилювач керма , кажуть це в них у всіх. Розхід топлива максимум 10 л , хто на таких їздив то знає про що я говорю . Із всіх бусів що були це максимально простий надійний і економічний бус.
Продам авто, по ходовой части очень много сделано, заменёны подвесные, резинки всякого рода ходовой части, сальники и тд и тп, обслужена тормозная система, резина в отличном состоянии, рессоры усилены, все лампочки работают, тех осмотр на 2 года страховка сделана месяц назад, по двигателю поменяна цепь грм все ролики, натяжители, насос гидроусилителя, в комплекте с авто гидроборт на 500 кг полностью исправный, будка не протекает размеры 4 *2* 2, плюс сверху над кабиной 1,8 куба объема общий объём 17.8 кубов, аудиосистема через блютуз, расход в среднем 9 литров дизеля, аккамулятор свежий на гарантии, двигатель фордовский милионник 2.4, турбина сухая, в ремонт авто в общей сумме вложено 2900 долларов, все технические жидкости свежие, я собственник, любой вид переоформления,категория В легковой авто, но собака девочка)- есть один нюанс) рама треснутая, продам на запчасти или если кому интересно то в ремонт.
Авто в рейсовом состоянии, не дымит, турбина сухая, масла не берет. После технического обслуживания салон не затерт. Каждый день в работе. Есть моменты по кузову, но нужно полатать тент. Размер буд 3.8х2.05х 2.0. Связь через WatsApp, Telegram, Viber.
Продам автобус LDV CONVOY с Двигателем 2,4 ТД (двигатель, коробка Форд транзит) Двигатель работает хорошо, не дымит, не стучит, делался кап ремонт гбц Коробка работает нормально , не гудит, не выбивает Мост тоже в нормальном состоянии Кузов не гнилой, не ржавый По всем вопросам звоните
Замінений ТНВД. Зварювальні роботи проведені в задній частині кузова. Гідропідсилювач. Грузопідйлмність норма 1600. Реально 3500. Високе, якісне авто англійського виробництва.
Довга база, 3000у.е торг всі питання за тел
Авто в идеальном техническом состоянии. Холодильное оборудование практически новое(2000$+установка). Будка утеплена и обшита внутри. В одних руках с 2014г. Все ТО проходила вовремя. Работает каждый узел и кнопка. Сделана полная диагностика и ТО, заменено масло и все фильтра. На данный момент делать абсолютно ничего не нужно. С документами полный порядок, ездить можно по категории В. Масло от замены до замены 10т.км без долива. Работает мягко и ровно. Не дымит...расход 9-10л. Установлен 2, 5кВт предпусковой нагреватель тосола с насосом от 220В...также проточный нагреватель ДТ...авто заводится и едет в любой мороз даже на летнем топливе. Усиленные рессоры. Резина 70-80%. Бак 90л. Размер 3х1.8х1.8 10кубов. Все дополнительные интересующие вопросы по телефону.
Бус на ходу ,але потребує зварювальних робіт,по кузову. На всі питання вітповім по телефону.
