Ducati Multistrada 1200S 2016

Ducati Multistrada... Ferrari среди мотоциклов. Девочка, которая унижает мальчиков.

Если ей приделать крылья, то можно улететь в космос. А если включить режим Sport - то преодолеть скорость света. Но мама сказала, шо у меня дети и я не включал. При маме.

Вам давали когда-то поджопник? Multistrada мне дает регулярно. При каждом переключении передач 152 лошади выстраиваются в ряд и вламывают копытом. Это нечто!

А еще эта сучка умеет ездить по бездорожью. Включаешь enduro - и ты Land Cruser. Ну, как, Land Cruser, скорее Porsche Cayenne - вроде, тоже можно, но осторожно.

Она вызывает эмоции. Гусь тоже вызывает эмоции. Глядя на него говорят Вау! Глядя на Мультистраду ничего не говорят. Теряют речь.

И конечно же звук - сочный породистый звук. Только у мотоциклов Ducati такой особый звук. Так звучит харизма.

А еще, чтобы покататься на Ducati - не нужен поводок, или маска. Ведь полиции запрещено тормозить мотоциклистов. Нужен лишь Ducati.

Мотоцикл официальный. Куплен у дилера Ducati на Петровке в апреле 2019 г. На гарантии.

02.02.2020 проведено ТО на официальном сервисе. Байк готов к сезону!

Из допов у красотки есть:
- крепление под навигацию Givi FB7408 - 39 EUR
- защитные дуги Givi TN7406 - 185 EUR
- ветровое стекло Givi D7406ST - 100 EUR (есть родное)
- защита рук Barkbasters - 130 EUR
- мотоцикл затянут пленкой - 120 EUR

Комплектация Touring Pack:
- 2 оригинальных боковых кофра
- центральная подножка
- полностью электронно регулируемая подвеска - 24 уровня высоты, жесткость перед/зад, жесткость отбоя (гусь хороший мот, но такого не имеет)
- безключнвой доступ (а так же запуск с пароля)
- цветной жк дисплей
- подогрев рукояток руля
- круиз контроль
- Bluetooth - коннектит телефон и 2 гарнитуры
- трекшн, ABS, антивилли и т д,
- 4 режима - Sport, Urban, Tour, Enduro, каждый из которых настраивается индивидуально - от мощности двигателя до высоты по седлу