1 з 50 з 50

Мегафото

Дивитися всі 50 фотографій

BMW 3 Series GT 2015

195 тис. км пробіг • Київ

Перша реєстрація
Офіційне обслуговування

Перевірено AUTO.RIA за реєстрами МВС

Оновлено 18 лютого 2022

AA 9526 KC Перевірений VIN-код WBA3Y110x0Gxxxx00

Марка, модель, рік BMW 3 Series 2015 BMW 3 Series GT 2015 вказано продавцем

Двигун 2 л • Дизель

Колір Чорний

Остання операція 18.12.2019 • 4 роки, 4 міс. тому реєстрацiя Б/В ТЗ привезеного з-за кордону по ВМД

Кількість власників 1

В розшуку Ні

Інформація про перевірку є дійсною станом на 18.02.2022 року та отримана з відкритих реєстрів МВС 18.02.2022 року

Перевірено AUTO.RIA за 15 базами даних

Оновлено 28 травня 2020

Пробіг перевірено 182 тис.км • 4 роки, 1 міс. тому останній зафіксований від 04.04.2020
джерело фіксації — дилерське СТО

Пробіг від продавця 195 тис.км

ДТП Немає офіційно зареєстрованих

Історія авто за VIN-кодом

4 квіт 2020

Зафіксовано пробіг 182 тис. км

Хетчбек • 5 дверей • 5 місць

Пробіг 195 тис. км

Двигун 2 л • Дизель

Витрати пального (л/100 км) траса 4• місто 7• змішаний 5

Коробка передач Ручна / Механіка

Привід Задній

Колір Чорний

Опис

Машина из Германии, первый владелец в Украине.
Обслуживается на официальном СТО по сегодняшний день, есть подтверждающая история на бортовом компьютере и в базе AWT Бавария. Без ДТП и подкрасов. В машине не курят. Эксплуатируется с целью безопасного передвижения семьи с двумя маленькими детьми.

Активна круглосуточная функция SOS от BMW. Очень комфортная машина с невероятно вместительным салоном, ведь места для задних пассажиров больше чем у пятой модели на целых 7см.

Также порадовал очень вместительный багажник, по объему он даже больше, чем у универсала третей серии.

Машина с очень скромным аппетитом, 5-6 литров по городу в тёплый сезон и 7-8 в зимний.

Достаточно высокий клиренс в 16 см., это значение выше чем у трёшки или пятёрки.

Плюсом данной модели является то, что обслуживать её дешевле пятой серии, а бонусов в ней не меньше. Также в надёжности ручной коробки передач не стоит сомневаться в отличии от АКПП.

Хотел обратить внимание на отсутствие полного привода, считаю что это тоже огромный плюс, так как система X-drive очень дорога и прихотлива в обслуживании, а система стабилизации движения в данной комплектации работает настолько сбалансированно, что ни разу не дала пустить машину в занос.

Тем, кому нужен экстрим, могут отключить систему стабилизации движения с помощью кнопки на кокпите и насладиться истинным баварцем.

Лакофарбове покриття Як нове