Audi A4 2001

Купувався 3 січня 2022року з пробігом 218000 км, пригнаний в листопаді 2021 року з Інгольштадту (батьківщина АУДІ)

За час експлуатації змінено:

-Ремінь ГРМ, ремінь компресора кондиціонера, ремінь генератора, ремінь помпи, помпа.
-Всі ролики ремінної передачі
-Фільтр масляний, фільтр повітряний, фільтр вугільний салонний, паливний фільтр.
-Антифріз, Мастило Shell
-Гідронатягувач ланцюга (фазорегулятор) з ланцюгом
-Гальмівні колодки передні (ще маю комплект нових задніх в упаковці)
-Новий компресор кондиціонера, новий фільтр-осушувач компрессора кондиціонера,
пальчиковий фільтр магістралі кондиціонування салону.
-Перевірена на герметичність та заправлена фреоном R134 575грам система кондиціонування
-Замінено пильники рульової рейки та зовнішнього ШРУСа (права сторона)
-Тонування по колу плівкою "Хамелеон" зад 15%, передні двері 55%,
-Вітрове скло тоноване атермальною плівкою 80%
Вартість всього тонування близько 200 долларів
-Заброньовані плівкою фари, протитуманки, чорні глянцеві стійки, дверні ручки

З вище переліченого зрозуміло, що робота двигуна - без нарікань, кпп працює ідеально, ходова в чудовому стані. Електрика, вакуум центрально замка працює справно. Салон суворо-синього кольору, доглянутий, правда є царапки на ручці (собака, я б сказав сука) пас.дверки.
Підігрів передніх сидінь, обігрів заднього вікна цілковито функціонує, сервокермо...

По витратах палива (ОККО 95): місто - 9-10л (2500 - 3500 об/хв)
траса - 7.5л (Жмеринка - Львів - Жмеринка 800 км пішло 60л)

Нюанси/дефекти/ґанджі:
задня ляда, правий, верхній кут раковини номерного знаку має "рижика", який був присутній ще до покупки авто, також була вирізана "екологія" авто.

Торгашів, і любителів фраз "можна Рено Лагуну 2008 року за таку ціну взяти", прохання не турбувати.
Продаж не вимушений та не терміновий.