По машині зроблено абсолютно все Авто на ходу Торг у капота
Автомобілем володію понад 3 роки. Купував і обслуговував для себе, а не на продаж. За цей час машина планомірно приводилася до ладу, тому більшість типових вікових питань уже вирішено. ТО проводилося кожні 7-8 тис. км або двічі на рік (перед зимою та після неї), навіть якщо автомобіль не встигав проїхати цей пробіг. На обслуговуванні не економив. За час володіння виконано: • реставрацію рульової рейки; • реставрацію гальмівних супортів; • повну реставрацію карданного валу з балансуванням; • заміну більшості патрубків системи охолодження на оригінальні Subaru; • встановлення передніх опор KYB; • встановлення заднього стабілізатора від STI; • обслуговування гальмівної системи з використанням компонентів TRW; • встановлення якісного Bi-LED світла; • встановлення Android-магнітоли; • встановлення камери заднього огляду. Двигун обслуговувався регулярно, лив тільки Motul. В редукторах використовувався також тільки Motul, в АКПП — оригінальна рідина Subaru. Також придбана нова права передня піввісь у зборі. Планую встановити найближчим часом, а якщо не встигну до продажу — передам новому власнику разом з автомобілем. По технічній частині автомобіль без зауважень. Повний привід працює справно, автомат перемикає як треба, двигун працює рівно. Кондиціонер заправлений та працює. Помилок по автомобілю немає. Комплектація: • клімат-контроль; • круїз-контроль; • підігрів сидінь; • електрорегулювання дзеркал; • регулювання керма по висоті; • регулювання поперекової підтримки водія. Встановлена гума Pirelli Sottozero 3 (2020 р.). Додатково віддам комплект Goodyear UltraGrip Performance (2023 р.). У комплекті оригінальна докатка Brembo в чохлі, яка використовувалася лише один раз. Є сервісна книжка та історія обслуговування за весь період мого володіння. Кузов у стані, відповідному віку автомобіля. Днище, пороги та силові елементи без зауважень. Із нюансів — потребують уваги задні арки. Автомобіль можна оглянути в Харкові. За попередньою домовленістю можу показати в Полтаві. ТОРГ!
Машина в доброму стані, не гнила, мотор та кпп питань нема, по бажанню можна замінити передній бампер.
Продам доглянутий автомобіль,в хорошому стані. В автомобіль вкладено 120 Тис грн в двигун !виглядає достойно як зовні, так і в салоні. +Автомат — комфорт у місті +Повний привід - впевнено в будь-яку пору року +Газ + бензин (вписаний) - економна їзда +Технічно справне, їздить кожного дня Салон охайний, без неприємних сюрпризів Реальному покупцю гарний торг . Обмін на гібрид або кросовер.
Subaru Crosstrek Plug-in Hybrid в максимальній комплектації. Поєднує можливості компактного кросовера з екологічністю гібридного приводу та можливістю перемикатися в чистому електричному режимі. Завдяки повному приводу має чудову прохідність на різних типах дорожнього покриття. Працює на бензиновому двигуні в поєднанні з електричним, що дозволяє вибирати різні режими їзди. У повсюдному режимі система автоматично забезпечує використання електричної та бензинової енергії, заряджаючи акумулятор від двигуна під час зупинки і плавного руху, а також накопичуючи енергію при рекуперації. Subaru Crosstrek Plug-in Hybrid оснащений літій-іонною акумуляторною ємністю 8,8 кВт?год, що забезпечує до 27 км пробігу в електричному режимі та до 772 км у комбінованому гібридному режимі. В електричному режимі авто може подолати до 30 км на одній зарядці, після чого автоматично переходить на бензиновий двигун, що працює як звичайний гібрид. Батарея плагін-гібрида заряджається від мережі змінного струму 240 В на 2-2,5 години. Підлога багажника піднята на 10 см через розташування акумуляторної батареї. Система безпеки Subaru Crosstrek Hybrid включає • адаптивний круїз-контроль • система екстреного гальмування • допомогу у втриманні в смузі руху; • моніторинг сліпих зон.
Авто не підводило ні разу, 6 років в 1 власника, газ/бензин, двигун атомосферний, нова рульова рейка, насос гур, ходова, акумулятор. Ціна обговорюється, готовий до адекватного торгу з реальним покупцем.
ID: 37588 2022 Subaru Crosstrek 2.0 (плагін-гібрид, бензин) — це компактний кросовер із системою повного приводу, що поєднує бензиновий 2.0-літровий двигун із електромотором. Оснащений гібридною трансмісією, він забезпечує кращу паливну економічність та зниження викидів. Автомобіль має високий кліренс, хорошу прохідність, сучасні системи безпеки та комфортний салон. У електричному режимі Crosstrek може проїхати до 27 км, а загальний запас ходу — понад 700 км.
Чудовий японський автомобіль, має надійний повний привід,надійний атмосферний двигун розташування якого сприяє кращому щепленню з дорогою, досить хороша динаміка, чудово тримає дорогу, п'ятиступінчаста механіка, в машині є газове обладнання яке вписане в тех паспорт з документами по машині повний порядок, страховка орієнтовно до кінця літа, продаж з повним переоформленням З нюансів є вм'ятина на лівому задньому крилі(видно на фото) і немає накладки на поріг з водійською сторони. В загальному машина сів і поїхав особливих вкладень не потребує. Присутній торг реальному покупцеві.Ціна на обмін 5000
авто після дтп, розмитнене, не находу
Зроблений кап ремонт мотора (2голови) Була проведена заміна щеплення. Зроблена заміна кабелів і свічок, а також зроблено розвал сходження Поміняно масло,а також новий антифріз. Газ 4 покоління ,а також поміняно форсунки і фільтр Нове лобове скло. Реставрований стартер(якорь і втягуючий)
Авто кожен день на ходу ,з "-",відкрився капот,лобове ціле.
Продам власне авто , в експлуатації у мене рік , за рік ні разу не підвело . Авто тоноване в круг , встановлені якісні і дорогі bi-led лінзи . Є два комплекта ключів . На пробізі 400к було зроблено капітальний ремонт двигуна . Фото та відео є. По технічній частині авто питань нема ніяких . Місяць тому було відкапіталена кермова рейка . ТО кожні 5к кілометрів , на обслуговуванні авто не економив . Авто день день в експлуатації. Кому цікаво , телефонуйте все розповім . Можу привезти авто в ваш регіон
Авто в гарному стані, регламентні ТО зроблені.Один власник
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?