Работал на Европу. Вся ходовая сделана! Диски, колодки, амортизаторы все заменено! ABS работает. Усиленные оси Мерседес. Суппорты KNORR, пневматическая система WABCO. Звоните. Детали по телефону! Продает ТОВАРИЩЕСТВО, возможно с НДС. Возможна помощь постановки на учет.
Прицеп panav ns136. В рабочем состоянии на интраксах, ось saf большая круглая, барабаны тормоза, Кубатура с наростами 45 кубов. Тара вместе с маном тгх 16.5 тон, резина 50+% тент целый, есть ворота и борт, лючки, пломбировочный трос, есть ленивец, заводская система самооткрывания борта при подъеме кузова,
Контейнеровоз-самоскид. Трьохвісний. Вісі мерседес. Резина нова. Обслужений. Перекидає на дві сторони.
ПРОДАЕТСЯ ФУДТРАК (ПРИЦЕП) — ГОТОВЫЙ БИЗНЕС ПОД КЛЮЧ Продается полностью оборудованный фудтрак-прицеп в отличном рабочем состоянии. Идеально под фастфуд, пиццу, кофе или уличную кухню. ОБОРУДОВАНИЕ В КОМПЛЕКТЕ: -Холодильник •? ?Маленький витринный холодильник -Кондиционер -Пароконвектомат •? ?Печь для пиццы (электрическая) -Газовые грили (+под уголь) •? Газовый фритюр(+под уголь) -Мойка с подогревом воды -Вытяжки -Полноценное освещение ПРЕИМУЩЕСТВА: -Все рабочие поверхности из нержавеющей стали -Полное заземление электрики (безопасность) -Продуманное профессиональное планирование -Готов к работе без вложений -Легко транспортируется и устанавливается Прицеп у хорошем состоянии, все работает исправно. Сел и работаешь с первого дня. Детали, видео и обзор — по запросу Реальному покупателю возможен торг. Возможна продажа только прицепа. Цена без дополнительного оснащения такая, как в объявлении.
Продам прицеп zaslav 2007г., в хорошем состоянии. Оси BPW-eko, рулевое после ТО, подъемная ось. Шторы и крыша сдвигаются легко, пол ровный. Прицеп в хорошем рабочем состоянии, датчик давления на ось, с документами порядок. Тара 6500. Другая информация по телефону.
Продаем и изготавливаем прицепы к трактору и минитрактору. Грузоподъемностью 3 тонны. С электропроводкой. Размер прицепа на фото кузова 2.55х1.50х0.45. Лист дно 1.5 мм. Металл на борту 1.5 мм. Рама труба 80х60 мм. Платформа 40х40мм. Резина R15, Диски - Mercedes, Ступицы- Audi. Борты открываются на четыре стороны. Также производим прицепы на заказ, разных размеров. Возможна доставка по всей Украине.
Прицеп самосвал KOEGEL на шасси 1999 года в Украине с 2016 года. После выварки кузова мало эксплуатировался, больше стоял. Длина кузова 9 метров, кубатура 40 кубов. Тара без гидроцилиндра с запасками 6800 кг. (гидроцилиндр вес 300 кг уже узнавал). Кузов целый, без трещин и нюансов, хорошо выварен, все пальцы/льёники заходят от руки, не надо бить молотками и монтировками. Дуги внутри абсолютно все снимаются для бигбегов и тд. также от руки без молотка. Сварщик этого кузова явно толковый дядька. Боковые борти открываются конвертом, ничего не закисло, все двигается, в низком составе, где нет высоты подъема, открываешь все левые и правые борти и зад и то посередине остается маленькая горка зерна и лопатой можно сгрести. Позади клапан-дверь и набор заставных досок. Резина 4 колеса брідж 90%, 2 колеса китай 30%. Средняя ось подъемная. Дышло целое, не разбито под палец на 50 мм. Гидроцилиндра нет, предыдущий владелец его снял. Тент целый, но уже слабенький, на солнце выгорел, на сезон хватит. Прицеп реально хороший, особенно для легких кубатурных грузов – подсолнечник, макух, солома, или для двуххосного авто переоборудованного из тягача. Из нюансов – лопнул задний тормозной барабан и поэтому задняя ось заглушена воздух, лопнула одна подушка подъема оси (с этими нюансами я купил и так и не сделал). У предыдущего владельца фермера прицеп прошел около 40 тыс км, у меня максимум 2 тыс. Я его купил вместе с длинным треххосным авто, теперь ищу двуххосный прицеп, так как эта сцепка для меня длинная, поэтому могу обменять этот прицеп на двуххосный прицеп самосвал. Страховка на прицеп есть, до января 2027г. Если вне зоны, звоните на Viber.
Полуприцеп 3-осный Sczmitz SKO 24, рефрижератор, 2008 г.в., два агрегата, Thermoking 250SL 2008 г.в., пневмоподушки, оси SAF, 33 е/п, гидролифт, дизель/380В, отдельный бак на топливо, новые тормозные диски и колодки, перебраны суппорты, новые пневморессоры.
Прицеп в хорошем состоянии. Тормоза барабанные. Размер резины 235/75 R17.5. Длина 7,5 м ширина 2,4 м высота 2,6-2,7м Полная масса с нагрузкой 17тон Масса без нагрузки 5,18 т.
• Вантажопідйомність - 30 т • Вага -11 т Габарити: • загальна довжина (з телескопічним подовженням) - 14750 (18250) мм • платформа 7050 мм • з телескопічним подовженням 10550 • ширина 2550/3500 мм • висота 500 мм підвіска: • пневматична • осі BPW SAF GIGANT 9 - 12 т • ABS, EBS, WABCO • R17.5, R19.5, R22.5 метал: • машинобудівна сталь вітчизняного або імпортного виробництва гарантія: • 3 роки або 150 000 км пробігу переваги: • міцна надійна конструкція • оригінальні комплектуючі • простота, зручність і надійність в експлуатації • сервісна підтримка консультації досвідчених фахівців • Вартість зауважте що вона набагато нижча за Європейські аналоги • ЯКІСТЬ у виробництві ми орієнтовані виключно на високу якість нашої продукції ПРОФЕСІЙНИЙ ДОСВІД! З 2000 ми займаємося перевезенням негабаритних вантажів і сьогодні є лідерами ринку, наш практичний досвід втілений у нашій техніці. Ми не тільки продаємо вам техніку, ми також допомагаємо Вам зробити кращий вибір та інвестиції. Більше інформації на нашому сайті. Звертайтесь, будемо раді співпраці.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: • 50000 кг - вантажопідйомність • 49000 кг - повна маса • 24000 кг - власна маса • 2550 мм - ширина Навантаження • Допустиме максимальне навантаження на зчепний пристрій 16500 кг • Допустиме максимальне навантаження на осі 36000 кг Робоча платформа • Довжина робочої платформи 20380(56380) мм • Висота робочої платформи 1340 мм • Висота сідла тягача 1050 мм/±50 мм • Міжосьва відстань 1а-2а-3я-4а осі 1800 мм • Настил комбінований з використанням рефленого листа металу товщиною 5 мм, та дерев’яного настилу товщиною 45 мм • Телескопічне подовження довжиною 36 000 мм Осі • Підвіска SAF • Пневматична, з подвійною напів-ресорою • Пневмосистема WABCO з ABS/EBS Електосистема • Світлотехніка виробництва WAS, живлення 24В • Опори SAF Фарбування: • попереднє очищення металу методом дробеструйки, піскоструйки. Два шару високоякісного грунту і два шари стійкої до пошкоджень фарби європейських виробників Метал: • високоякісна машинобудівна сталь S690, S350 вітчизняного або імпортного виробництва, з високими параметрами пружності і міцності Гарантія: • на рамну конструкцію надається гарантія 3 роки або 150 т км пробігу • на інші комплектуючі згідно зобов'язань заводів виробників
Самоскидні кузова TAD, виготовлені зі сталей Hardox 450, посилені ребрами міцності зі сталі STRENX 700 забезпечать необхідну жорсткість та велику міцність у важких експлуатаційних умовах. Конструкція кузова з невеликою вагою, дозволить більше перевозити за рахунок вантажопідйомності автомобіля, роблячи перевезення безпечними і рентабельними. Застосування найкращих комплектуючих, та використовуючи провідне обладнання від відомих світових виробників, таких як HYVA, SAF, BPW, Fronius, Hypertherm дають нам змогу гарантувати високу якість нашого продукту та давати гарантію 36 місяців. Гнучкий підхід до клієнта дозволяє пристосувати продукцію під індивідуальні потреби замовника. Значно нижча ціна в порівнянні з європейськими аналогами! ? Базова комплектація: - Гідравлічна система HYVA - Кузов об’ємом 16 кубічних метрів - Борт- товщина 8 мм HARDOX та дно – товщина 10 мм HARDOX - Підрамник під кузов - Пластмасові захисні крила. - Світлоповертаюча смуга по всій довжині та задній частині кузова - Кронштейн під запаску з лебідкою - Колір за каталогом RAL (на вибір) Вага та габарити: - власна маса кузова без підрамника до 2700 кг - власна маса підрамника до 800 кг - ширина 2540 мм - довжина 4330 мм - висота 1560 мм
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?